Diskussionen rund um den 3D Druck für das EL



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Schwarzwald_El

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26.06.2022
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Hallo zusammen ich habe es geschaft meinen alten Anycubic wieder zum laufen zu bringen
und bin zur zeit am kalibrieren und einstellen.

zum Thema 3D Scan hatte ich vor langer zeit mal einen 3D Systems Sense 2 bekommen der funktioniert auch noch ganz gut.
Leider bin ich nie dazu gekommen mir das zumindest semi professionell anzueignen also brauche ich da noch einige versuche


das sind Leon und ich
 
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Wertungen: Sascha Meyer

Sascha Meyer

Bekanntes Mitglied
18.05.2007
5.240
Hi Andy,
sieht ehrlich gesagt fast besser aus als meine Ergebnisse mit dem hochgelobten Revopoint Mini..

Viele Gruesse aus dem Saarland, Sascha
 

Schwarzwald_El

Mitglied
26.06.2022
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Hi @ all ich konstruiere und drucke gerade adapter für verstellbare Außenspiegel.
Material TPU
Füllung 50%
Schicht 0.3
200°C
69 falsch 60°C
Es folgt noch eine gegenplatte für die Innenseite ebenfalls aus TPU
 

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Sascha Meyer

Bekanntes Mitglied
18.05.2007
5.240
Hi Andy,
mit nem Druckbett auf 69° kannst du bei TPU Haftungsprobleme kriegen. Du kriegst den fertigen Druck schlecht wieder ab. Mach da lieber noch Probedrucke..

Viele Gruesse aus dem Saarland, Sascha
 
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Wertungen: Schwarzwald_El

Schwarzwald_El

Mitglied
26.06.2022
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Fertig und passt.
Ich werde die Dateien noch auf thingiverse hochladen sofern interresse besteht.
Die Spiegel sind von Fiat 127 oder chinqueciento evtl auch andere.
 

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Werni

Bekanntes Mitglied
19.02.2019
2.061
Heidenrod
Ich würde zumindest die innere Platte größer machen, dann ist das stabiler gegen herausbrechen und der Spiegel schwingt auch nicht mehr so beim fahren... Ich hab bei mir beim einen EL die Spiegel 'orginal' ohne Platten, da sieht man fast nix beim fahren vor lauter rumgeschwinge :-/

Gruß,

Werner
 
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Wertungen: Sven Salbach

Sascha Meyer

Bekanntes Mitglied
18.05.2007
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Hi,
das Gewicht der Aussenspiegel spielt eine grosse Rolle, wenn man keine Schaeden an der Haube durch Geruettel riskieren will. Und da bei allen Spiegeln (ausser bei meiner Version mit dem Sockel) die Sicht durch Erschuetterungen sowieso beeintraechtigt ist, wirds durch noch schwerere Versionen nicht besser, vermute ich. Dazu kommt noch, dass viele Fahrer ihre ELs in einigermassen "natuerlichem" bzw. originalen Zustand belassen wollen.
Ich geb zu, elektrische Spiegel waeren cool, aber wie oft verstellt man die Dinger tatsaechlich? Ausser man hat ne Automatik, welche die Spiegel beim Rueckwarts-fahren nach unten klappen, damit man den Boden besser sieht...

Viele Gruesse aus dem Saarland, Sascha
 
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Wertungen: Sven Salbach

Sascha Meyer

Bekanntes Mitglied
18.05.2007
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Klasse, wenns funktioniert.
Zeig mal. Is vielleicht ne Alternative fuer manche..

Viele Gruesse aus dem Saarland, Sascha
 

Schwarzwald_El

Mitglied
26.06.2022
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Ich würde zumindest die innere Platte größer machen, dann ist das stabiler gegen herausbrechen und der Spiegel schwingt auch nicht mehr so beim fahren... Ich hab bei mir beim einen EL die Spiegel 'orginal' ohne Platten, da sieht man fast nix beim fahren vor lauter rumgeschwinge :-/

Gruß,

Werner
Ich hab jetzt rund 80km mit den spiegeln runter und da wackelt nichts schlimm ich sehe was man sehen muss.
Könnte daran liegen das ich TPU verwende was durch seine Flexibilität als schwingungsdämpfer wirkt.
Mit steifem Material wie PETG kann es natürlich mehr schwingen.
Die Spiegel können wenn eng wird einklappen was in der Garage von Vorteil ist.
 

Schwarzwald_El

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26.06.2022
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Der erste scan vom alten Spiegel mit Verstellung
 

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