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  1. Christian_B

    Der Checkelec-Parameter-Thread

    Hallo zusammen, seit ein paar Tagen nutze ich die geniale App Checkelec und fange jetzt allmählich an, vorsichtig mit Parameter-Modifikationen zu arbeiten. Es ist schier unglaublich, was man alles beeinflussen kann. Der Entwickler Stéphane schrieb mir, dass er ausser den selbsterklärenden...
  2. Christian_B

    Leck in Benzinleitung für Standheizung

    Hallo liebe Gemeinde, war eben zur Mittagspause beim örtlichen Supermarkt und habe kostenloses Laden genutzt. Beim Kaffee danach denke ich: "hier riechts aber stark nach Benzin, wer hat denn da was verschüttet". War natürlich mein Saxo, der am rechten Hinterrad die gesamte Tankfüllung der...
  3. Christian_B

    Antriebswellen

    Hallo zusammen, weiss jemand, ob es beim Saxo Electrique unterschiedliche Antriebswellen gab ? Oder waren die bei allen Baujahren gleich ? VG, Christian
  4. Christian_B

    PSA (Saxo/P106) Zugang zu Ladeklappensignal

    Hallo zusammen, nachdem ich das vergangene Jahr beruflich keine Sekunde für meinen Saxo-Umbau auf Lithium (42 x 100Ah Winston mit EMUS BMS) verwenden konnte, kann ich jetzt endlich das Projekt abschliessen. Ich bin schon recht weit, alle Akkus sind in den Batteriekästen verteilt und...
  5. Christian_B

    Sammelbestellung Li-Zellen

    Liebe Gemeinde, die Nutzung der Suchfunktion ergab für mich, dass derzeit keine Sammelbestellung von Lithium-Zellen im Gange ist. Wer hätte Interesse daran ? Grüsse, Christian
  6. Christian_B

    ECO-Meter mit "Offset"

    Der Link wurde entfernt (404). Hallo zusammen, mein ECO-Meter wird hier im Ruhezustand gezeigt. Die Nadel funktioniert sonst einwandfrei, ist aber immer um diesen Betrag nach "links" versetzt. Also bei 50 km/h etwa bei "0", beii Vollast ist sie gerade so am rechten Rand des gelben...
  7. Christian_B

    Balancer spinnt

    Liebe Gemeinde, hier ein warnendes Beispiel, glücklicherweise ist noch nichts schiefgegangen, aber das hätte leicht mit einer kaputten Zelle enden können: - am Freitag abend CtiyEL (Details siehe Signatur) abgestellt und per Zeitschaltuhr) auf ca. 80% geladen. - am Samstag nachmittags...
  8. Christian_B

    Umbau Bleivlies --> LiPo inkl. BMS

    Liebe EL-Gemeinde, nachdem ich ein Jahr lang mit meinen samt dem gebrauchten EL erworbenen Blei-Vlies-Akkumulatoren gefahren bin (immer zur Arbeit und zurück), beginnen diese allmählich nachzulassen. Der bevorstehende Winter wird deren Lebensdauer sicher nicht verlängern. Ich bin ja schon...
  9. Christian_B

    Instandsetzung Schütze

    Liebe Gemeinde, bei den üblichen EL-Ersatzteihändlern habe ich nur relativ teure Ersatzkontakte für den bei mir installierten Schütz vom Typ Albright SW822-8 gefunden. (beim Rückwärtsfahren hat es plötzlich grausam gefunkt und geraucht, da waren sie weg, die Kontakte). Bei einem englischen...
  10. Christian_B

    MEG-Lader macht Ärger

    Hallo zusammen, heute abend beim Anstecken des EL tickte der MEG-Lader ein paar mal (nicht nur das übliche Relais-Klicken beim Anlauf), der Lüfter hatte komische Drehzahlschwankungen und kurz danach Stille & Brandgeruch. Rest vom EL (also DC/DC-Wandler) geht alles noch, Lader tut keinen...
  11. Christian_B

    PSA (Saxo/P106) Zugang zu Ladeklappensignal

    Hallo zusammen, nachdem ich das vergangene Jahr beruflich keine Sekunde für meinen Saxo-Umbau auf Lithium (42 x 100Ah Winston mit EMUS BMS) verwenden konnte, kann ich jetzt endlich das Projekt abschliessen. Ich bin schon recht weit, alle Akkus sind in den Batteriekästen verteilt und...
  12. Christian_B

    Saxo Tachometer funktioniert nicht (Bj. 2001)

    Hallo zusammen, nach dem endlos verzögerten Li-Umbau meines Saxo (es sind mir berufliche Umbrüche dazwischen gekommen), habe ich nun am Wochenende die ersten Probefahrten gemacht. Alles soweit ganz prima (es hat sich gelohnt !), aber der Tacho zeigt nix an, auch der km-Zähler steht. Jemand...
  13. Christian_B

    Antriebswelle

    Hallo zusammen, kaum freue ich mich über den erfolgreichen Li-Umbau ereilt mich das nächste Ungemach: eine Antriebswelle (rechts) macht typische Geräusche (klack, klong). Frage: die Antriebswellen sind mit Sicherheit nicht identisch mit den Verbrennern, oder ? Kann da jemand Auskunft...
  14. Christian_B

    Schütz zieht an, nach 1 Sekunde fällt er wieder ab

    Hallo zusammen, nachdem ich einen Schluss im Motor diagnostiziert hatte, bin ich nun endlich dazu gekommen, den Motorwechsel fertigzustellen. Nun, nachdem ich alles wieder beisammen und angeschlossen hatte, das folgende Fehlerbild: - "Zündung" ein, alles läuft normal (Anzeigen...