Hallo Andreas!
Leider steht diese Information am Can-Bus beim passiven Lauschen nicht zur Verfügung.
Martin
Vorstellung Android App canIon - ab Release 105
- Themenstarter me68
- Datum Start
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Hallo Andreas!
Leider steht diese Information am Can-Bus beim passiven Lauschen nicht zur Verfügung.
Martin
Release 128: Für das Panel Maps ist nun die Funktion "calculate route" verfügbar, wenn das Android-Gerät mit dem Internet verbunden ist.
Meine Karte ist um die CHAdeMO-Ladestellen aus dem POI-Generator von http://www.goingelectric.de/ für Österreich ergänzt (man kann beliebige gpx-Dateien als POIs importieren).
Der Link wurde entfernt (404).
Wenn man einen Point of Interest (POI) anklickt, bekommt man die hinterlegten Details angezeigt. Ist man auch mit dem Internet verbunden, wird auch die Möglichkeit "Calculate route" angeboten.
Der Link wurde entfernt (404).
Die Route wird via Google Directions Service berechnet.
Der Link wurde entfernt (404).
Das Google Direction Service liefert als Ergebnis einen Polygonzug, den man in die Karte zeichnen kann.
Der Link wurde entfernt (404).
Erkundung des Ziels in der Satellitenansicht.
Der Link wurde entfernt (404).
Wenn man mit dem Internet verbunden ist, kann man auch einfach irgendwo auf die Karte klicken. Die GPS-Koordinaten werden via Google Geocode Service in eine Strassenadresse umgewandelt und in einem Eingabefenster angezeigt. Hier kann man noch Korrekturen anbringen oder eine andere Strassenadresse eingeben. Beim Klick auf Ok wird die Strassenadresse wieder via Google Geocode Service in GPS-Koordinaten umgerechnet und mit diesen wiederum via Google Directions Service eine Route berechnet.
Der Link wurde entfernt (404).
Übersicht der errechneten Route.
Der Link wurde entfernt (404).
Polygonzug der errechneten Route. Wenn man erneut auf die Karte klickt, wird angeboten die Route wieder zu entfernen.
Der Link wurde entfernt (404).
Weiters findet sich in der Release 128 das neue Panel Power History. Die Grafik entspricht zwar jener des Panels Amps History (Spannung mal Strom), die Power History ist aber besser geeignet um den Fahrwiderstand auszudrücken. Amps History ist mehr der Blick auf die Last der 50Ah-Zellen.
Der Link wurde entfernt (404).
Martin
Meine Karte ist um die CHAdeMO-Ladestellen aus dem POI-Generator von http://www.goingelectric.de/ für Österreich ergänzt (man kann beliebige gpx-Dateien als POIs importieren).
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Wenn man einen Point of Interest (POI) anklickt, bekommt man die hinterlegten Details angezeigt. Ist man auch mit dem Internet verbunden, wird auch die Möglichkeit "Calculate route" angeboten.
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Die Route wird via Google Directions Service berechnet.
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Das Google Direction Service liefert als Ergebnis einen Polygonzug, den man in die Karte zeichnen kann.
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Erkundung des Ziels in der Satellitenansicht.
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Wenn man mit dem Internet verbunden ist, kann man auch einfach irgendwo auf die Karte klicken. Die GPS-Koordinaten werden via Google Geocode Service in eine Strassenadresse umgewandelt und in einem Eingabefenster angezeigt. Hier kann man noch Korrekturen anbringen oder eine andere Strassenadresse eingeben. Beim Klick auf Ok wird die Strassenadresse wieder via Google Geocode Service in GPS-Koordinaten umgerechnet und mit diesen wiederum via Google Directions Service eine Route berechnet.
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Übersicht der errechneten Route.
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Polygonzug der errechneten Route. Wenn man erneut auf die Karte klickt, wird angeboten die Route wieder zu entfernen.
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Weiters findet sich in der Release 128 das neue Panel Power History. Die Grafik entspricht zwar jener des Panels Amps History (Spannung mal Strom), die Power History ist aber besser geeignet um den Fahrwiderstand auszudrücken. Amps History ist mehr der Blick auf die Last der 50Ah-Zellen.
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Martin
Hallo Martin,
da kann man natürlich nichts machen. Bei meinem Smart (2000) war zumindest die Außentemperatur auf dem CAN Bus.
Hallo Leute!
Die eben veröffentlichte Release 129 kann nun auch mit Offline-Karten von z.B. http://download.mapsforge.org/ oder http://www.openandromaps.org/ umgehen.
Einfach eine Karte runterladen und im /sdcard/bt_can Verzeichnis speichern. Die erste .map-Datei wird als Offline-Karte eingebunden (Forge).
Die AutoZoom-Funktion wählt in Abhängigkeit der Fahrgeschwindigkeit einen bestimmten Zoomlevel. Es wird beginnend von "nahe rangezoomt" bis 10km/h jeweils eine Stufe rausgezoomt bei bis 30km/h, bis 50km/h und bis 80km/h.
Der Link wurde entfernt (404).
Für unsere japanischen Freunde gibt es nun die Einheit km/kWh anstatt Wh/km als Option für den relativen Verbrauch.
Der Link wurde entfernt (404).
Martin
Die eben veröffentlichte Release 129 kann nun auch mit Offline-Karten von z.B. http://download.mapsforge.org/ oder http://www.openandromaps.org/ umgehen.
Einfach eine Karte runterladen und im /sdcard/bt_can Verzeichnis speichern. Die erste .map-Datei wird als Offline-Karte eingebunden (Forge).
Die AutoZoom-Funktion wählt in Abhängigkeit der Fahrgeschwindigkeit einen bestimmten Zoomlevel. Es wird beginnend von "nahe rangezoomt" bis 10km/h jeweils eine Stufe rausgezoomt bei bis 30km/h, bis 50km/h und bis 80km/h.
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Für unsere japanischen Freunde gibt es nun die Einheit km/kWh anstatt Wh/km als Option für den relativen Verbrauch.
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Martin
Hallo Martin
Zitat von Dir:
"Für unsere japanischen Freunde gibt es nun die Einheit km/kWh anstatt Wh/km als Option für den relativen Verbrauch."
Arigato gozaimasu! (=vielen Dank) Jetzt kann auch meine japanische Frau etwas mit Verbrauchsangaben anfangen
Gruss Walter
Zitat von Dir:
"Für unsere japanischen Freunde gibt es nun die Einheit km/kWh anstatt Wh/km als Option für den relativen Verbrauch."
Arigato gozaimasu! (=vielen Dank) Jetzt kann auch meine japanische Frau etwas mit Verbrauchsangaben anfangen
Gruss Walter
Hm, ich würde ja auch all das Neue soooo gerne mal ausprobieren, aber seitdem mein Tablet auf Android 4.4 geflasht wurde, geht nichts mehr. Keine Verbindung zum Bluetooth mehr...schade.
Hallo Julian,
ich werde demnächst ein neues China-Handie bekommen mit Android 4.4.4 . Hast du dein Problem in den Griff bekommen?
Hat noch irgendwer solch ein Problem mit Android ab 4.4?
Wie steht es mit Version ab 5.? Ich werde ein Update auf 5.x bekommen.
Hallo Zusammen,
Ich bin neu im Forum aber habe schon einiges hier gelesen in den letzten Wochen,
CanIon läuft bei mir auch, da ich einen älteren Zero fahre vermute ich das die fehlenden Daten in der AC Anzeige darauf zurück zu führen sind.
Bei mir taucht auch ab und an das Problem auf, das die Kopplung mit dem Bluetooth OBD LX Modul verloren geht. Fehlermeldung ist dann das der Code nicht mehr korrekt ist und die Koppelung nicht möglich ist...da half dann nur Neustart des Telefons (Sony Z1 Compact) und / oder entfernen des OBD LX Modules mit anschliessender neuer Kopplung. jemand eine Idee ?
Danke und Viele Grüße
Alex aus dem Kreis Düren
Ich bin neu im Forum aber habe schon einiges hier gelesen in den letzten Wochen,
CanIon läuft bei mir auch, da ich einen älteren Zero fahre vermute ich das die fehlenden Daten in der AC Anzeige darauf zurück zu führen sind.
Bei mir taucht auch ab und an das Problem auf, das die Kopplung mit dem Bluetooth OBD LX Modul verloren geht. Fehlermeldung ist dann das der Code nicht mehr korrekt ist und die Koppelung nicht möglich ist...da half dann nur Neustart des Telefons (Sony Z1 Compact) und / oder entfernen des OBD LX Modules mit anschliessender neuer Kopplung. jemand eine Idee ?
Danke und Viele Grüße
Alex aus dem Kreis Düren
Erstere Vermutung zu AC ist wohl richtig, das hatte Martin ja "wegen mir" entfernt, weil bei den älteren Modellen/Softwareständen da irgendwelche seltsamen Daten kommen... Wobei mein C-Zero angeblich die aktuellste Software hat....
Das mit der Kopplung habe ich auch ab und zu mal und dann hilft oft auch das ausschalten des Handys (Samsung Galaxy S3) nix, sondern ich muss einmal den OBDLink ziehen und neu stecken damit es sich wieder koppeln lässt. Bei mir passiert das meistens dann, wenn ich kurz hintereinander aus und einschalte bzw wenn ich die Zündung erst anmache, mich anschnalle und dann erst auf Ready schalte. Deshalb habe ich mir angewöhnt den Zündschlüssel direkt am Anfang auf Ready zu drehen, dann passiert das fast gar nicht mehr.
Das mit der Kopplung habe ich auch ab und zu mal und dann hilft oft auch das ausschalten des Handys (Samsung Galaxy S3) nix, sondern ich muss einmal den OBDLink ziehen und neu stecken damit es sich wieder koppeln lässt. Bei mir passiert das meistens dann, wenn ich kurz hintereinander aus und einschalte bzw wenn ich die Zündung erst anmache, mich anschnalle und dann erst auf Ready schalte. Deshalb habe ich mir angewöhnt den Zündschlüssel direkt am Anfang auf Ready zu drehen, dann passiert das fast gar nicht mehr.
Hallo Leute!
In der soeben veröffentlichten Release 130 wird im Panel Trip History nun auch der aktuelle Kilometer angezeigt - als dynamische Säule.
Weiters gibt es für unsere japanischen Freunde bei der Option km/kWh eine neue Berechnungsmethode für Heizung und Klimaanlage und das Panel Trip History sowie das Panel Wh/km History verwenden nun ebenfalls die Einheit km/kWh. Danke auch an dieser Stelle an Kazuhiro für seine Mitarbeit beim Daten nachprüfen und testen der Developer Editions
Martin
In der soeben veröffentlichten Release 130 wird im Panel Trip History nun auch der aktuelle Kilometer angezeigt - als dynamische Säule.
Weiters gibt es für unsere japanischen Freunde bei der Option km/kWh eine neue Berechnungsmethode für Heizung und Klimaanlage und das Panel Trip History sowie das Panel Wh/km History verwenden nun ebenfalls die Einheit km/kWh. Danke auch an dieser Stelle an Kazuhiro für seine Mitarbeit beim Daten nachprüfen und testen der Developer Editions
Martin
Hallo Leute!
Ich hab mich auch mal an einem caniOn Zeitraffer versucht. Am Beispiel der neuen Funktion im Panel Trip History mit dem aktuellem Kilometer als dynamische Säule.
youtube | 2015-05-10 | caniOn | Zeitraffer Trip History
Martin
Ich hab mich auch mal an einem caniOn Zeitraffer versucht. Am Beispiel der neuen Funktion im Panel Trip History mit dem aktuellem Kilometer als dynamische Säule.
youtube | 2015-05-10 | caniOn | Zeitraffer Trip History
Martin
Update:
Es ist ein Jiayu S3s geworden.
Es sind die selben Probleme wie mit dem vorherigen Händie. Von Zeit zu Zeit hängt die Übertragung. Die App läuft weiter, jedoch die Daten werden nicht aktualisiert. An der Leistung kann es eigentlich nicht liegen (Vergleichbar mit dem S5 nur mit 3Gb Ram). Neustarten der App behebt das Problem. Ich konnte bisher auch nicht eingrenzen, ob es mit parallelen Anwendungen zu tun hat. Heute Morgen hatte ich selbst das GPS deaktiviert. Nach ca. 30Km dann der Hänger...
Gibt es Neuigkeiten zur Zusammenarbeit mit Android 5.x?
Hallo Adolar!
Bei der Programmierung von caniOn gibt es keine Betriebssystemversionsabhängigkeit. Es ist eine B4A-Applikation - sprich im Endeffekt eine Java-Applikation. Wenn nun das Java-Runtime-Environment von Android 5 ein anderes ist und auf bestimmter Hardware nicht so gut läuft, wie Android 4, dann können wir das von der Applikationsseite auch nicht ändern.
Ich empfehle das Android-Gerät nur für caniOn zu verwenden. Bei manchen Geräten hilft es WLAN abzuschalten, damit Bluetooth besser funktioniert.
Beobachte mal den fps-Wert rechts unten. Der sollte relativ stabil um 420 fps sein. Wenn der zu stark schwankt, ist das ein Hinweis darauf, dass das System zu schwach ist. Man kann den Datendurchsatz noch etwas reduzieren, indem man das Panel Cockpit und/oder das Panel Acc Pedal History abschaltet. Dann sinkt beim nächsten Start von caniOn der fps-Wert und man liegt dann hofffentlich in einem stabilen Bereich für dieses System.
Martin
Hallo Martin,
danke für die Erklärung.
Ich glaube, daß ich die Ursache für die Abstürze der Verbindung gefunden habe. Ich denke, es liegt an der gleichzeitigen Verbindung Telefon- Dongle und Telefon-Radio wobei die Abstürze sich noch häufen, wenn man Freisprech- und Multimediaverbindung gleichzeitig aufbaut.
Ich werde jetzt versuchen, das alte Händie nur noch für CanIon zu benutzen. Dann müsste keines der Händies zwei unterschiedliche Verbindungen aufbauen.
Ich werde berichten wie es funktioniert.
Gruß und allen Vätern einen schönen Vatertag und allen Anderen einen schönen Feiertag
danke für die Erklärung.
Ich glaube, daß ich die Ursache für die Abstürze der Verbindung gefunden habe. Ich denke, es liegt an der gleichzeitigen Verbindung Telefon- Dongle und Telefon-Radio wobei die Abstürze sich noch häufen, wenn man Freisprech- und Multimediaverbindung gleichzeitig aufbaut.
Ich werde jetzt versuchen, das alte Händie nur noch für CanIon zu benutzen. Dann müsste keines der Händies zwei unterschiedliche Verbindungen aufbauen.
Ich werde berichten wie es funktioniert.
Gruß und allen Vätern einen schönen Vatertag und allen Anderen einen schönen Feiertag
Der erste Versuch heute Morgen verlief völlig problem- und absturtzlos. Altes Telefon (verbleibt nunmehr im Auto) für die CanIonverbindung zum Dongle und neues Telefon für die Telefon- und Multimediaverbindung zum Radio.
Anscheinend sind die Smartfones doch überfordert mit mehreren Bluetooth-Verbindungen.
Bin ich der Einzige, der diese Erfahrung gemacht hat? Funktioniert die Mehrfachverbindung mit anderen Händies? Diese Konstellation war eigentlich so nicht geplant!
Hallo,
da ich weder Schlaufon noch Schneidunterlage mit Android habe würde ich die Äpp gerne im Chrom Brauser mit ARC welder testen. Der Löter braucht ein APK da komm ich über den Android-Laden aber nicht ran weil ich kein Gerät...
kann jemand helfen?
Thomas
da ich weder Schlaufon noch Schneidunterlage mit Android habe würde ich die Äpp gerne im Chrom Brauser mit ARC welder testen. Der Löter braucht ein APK da komm ich über den Android-Laden aber nicht ran weil ich kein Gerät...
kann jemand helfen?
Thomas
