Autsch, ich hoffe das ich mehr Glück habe.....
Da das BMS schon vielfach verbaut worden ist kann es eigentlich nicht sein das, das System Schrott ist.
Nehme Kontakt mit Deinem Händler oder dem Hersteller auf welcher Dir weiterhelfen kann.
Ich bin gerade erst beim Programmieren und einbauen des BMS Systems.
Später bin ich dann schlauer ;-)
Ich habe 16x 200Ah Zellen und habe jetzt die Software EmusBMS_v2.1.4.exe und das Setup EmusBMS_m644_v2.0.11_Non_CAN_Charger.img in der Main Unit, ob es stabil läuft kann ich noch nicht sagen.
Das die Cell Units nicht auf die 200/300Ah Zellen passen war aber klar.
So werden die CAN Module verschaltet
[Mehr Infos] Die CAN-Modulen werden
seriell geschaltet und mit ein 120 Ohm der Bus abgeschlossen.
Vielleicht hast Du einen grundlegenden Fehler irgendwo eingebaut, sind ja nicht gerade wenig Kabel und Anschlüsse.
Ich hatte auch gerade einen Denkfehler bei der Verkabelung meines Elektroautos und habe mir 2 DC/DC Wandler geschossen.
Jetzt habe ich den Fehler gefunden, der lag zwischen meinen Ohren.
Ich habe mir mal für meine Anwendung einen Übersichtsplan gezeichnet.
Emus BMS Verkabelungsplan mit 16x 200Ah Zellen Das vermeidet hoffentlich Verkabelungsfehler bei mir.
![Big grin :D :D](data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7)