Aenderungen in der THG-Praemie?



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Sascha Meyer

Bekanntes Mitglied
18.05.2007
5.248
Hi,
hab heute ne Mail bzgl. der beantragten THG-Praemie fuer mein EL gekriegt.

Leider müssen wir dir mit Bedauern mitteilen, dass aufgrund einer kürzlich erfolgten Gesetzesänderung die Liste der zulässigen Fahrzeugklassen eingeschränkt wurde. Zulassungsfreie Fahrzeuge (gemäß § 3 Abs. 3 der Fahrzeug-Zulassungsverordnung), wie z.B. E-Roller, dürfen ab sofort - ohne jegliche Übergangsfrist - nicht mehr am THG-Quotenhandel teilnehmen.

Gemäß den neuen Vorschriften, können zulassungsfreie Fahrzeuge nur dann am THG-Quotenhandel teilnehmen, wenn für diese ein eigener Schätzwert der Strommengen vorliegt. Bedauerlicherweise liegt derzeit ein solcher Schätzwert für zulassungsfreie Fahrzeuge nicht vor, was es uns momentan unmöglich macht, dein registriertes Fahrzeug beim Umweltbundesamt einzureichen. Wir können daher deine Fahrzeugregistrierung nicht weiter bearbeiten und werden deine Registrierung mit 15. August aus unserer Datenbank löschen.


Kann das jemand bestaetigen oder hat eine gleichlautende Ablehnung erhalten?

Viele Gruesse aus dem Saarland, Sascha
 

wolfgang dwuzet

Bekanntes Mitglied
23.11.2006
3.905
auch meine holde hat :unsure: dürfte märz gewesen sein, die 2023er quote für den E-roller freiwillige zulassung, erhalten, und nix gehört,,,
bye wolle
 

microcar

Aktives Mitglied
02.08.2010
559

THG-ÄNDERUNGEN AB 29.07.2023

Ab 29.07.2023 ist die zweite Verordnung zur Änderung der Verordnung zur Festlegung weiterer Bestimmungen zur Treibhausgasminderung bei Kraftstoffen in Kraft.
Damit gelten ab morgen die Änderungen, die wir bereits hier genannt haben.
Die Veröffentlichung findet sich hier im Bundesgesetzblatt.
🚫 Neue Frist: Die Beantragung von Quoten über die Pauschalanrechnung über Fahrzeugscheine ist ab jetzt nur noch bis zum 15.11. des laufenden Quotenjahres beim UBA möglich. Danach gibt es keine Quoten mehr für Fahrzeuge, die ihr nach diesem Zeitraum zugelassen wurden.
🚫 Meldungsfrist: Auch die Dienstleister passen sich an. Die Meldungsfrist in diesem Jahr endet damit mehrheitlich am 01.11.2023. So wird sichergestellt, dass alle Anträge problemlos ausgezahlt werden können.
🚫 Voraussetzungen für die THG-Quote werden verschärft:
1. Keine THG-Quote mehr für eigentlich zulassungsfreie Fahrzeuge.
2. Keine Quoten für Ladesäulen, die nicht im Ladesäulenregister stehen.
👎 Damit ergibt sich zwangsläufig auch, dass zulassungsfreie E-Zweiräder, E-Kleinstfahrzeuge und E-Roller keine THG-Quote mehr erhalten, da für diese Klassen keine eigenen Schätzwerte existieren.
Anmerkung: E-Zweiräder der Klassen L3e-A2 und L3e-A3 bekommen nach wie vor automatisch die Quote, da sie nicht zulassungsfrei sind. (danke an PaddyLectric für den Hinweis)
👎 Für die Energiewende und auch die Verkehrswende bedeutet das einen massiven Einschnitt. Kurz gesagt fällt die letzte Fördermöglichkeit für kleine, platzsparende und effiziente Fahrzeuge.

Also bekommen Cityel, welche mit üblichem Kennzeichen und nicht (eigentlich) zulassungsfrei unterwegs sind die Prämie weiterhin.
Das ist auf alle Fälle bei allen Cityel mit eingetragener Vmax über 45km/h so.
Ebenfalls müssten Cityel mit der ehemaligen 40km/h Zulassung und grossem Kennzeichen welche immer noch als PKW mit Fahrzeugbrief zugelassen sind genauso weiterhin die Prämie erhalten.
Lediglich für eigentlich zulassungsfreie 45er Cityels bekommt man nun keine THG-Quote mehr.
 
Zuletzt bearbeitet:

Werni

Bekanntes Mitglied
19.02.2019
2.067
Heidenrod
Zitat:

"Ebenfalls müssten Cityel mit der ehemaligen 40km/h Zulassung und grossem Kennzeichen welche immer noch als PKW mit Fahrzeugbrief zugelassen sind genauso weiterhin die Prämie erhalten."

Na, das ist doch genau mein Fall. Dann werd ich das mal testen ;-)

Gruß,

Werner
 

wolfgang dwuzet

Bekanntes Mitglied
23.11.2006
3.905
So ein Mist 😭
Werde erstmal abwarten, für 2023 hab ich sie ja schon bekommen....
Und wenn ich sie für 2024 NICHT kriege😕🤔🤔
Dann kann ich HOFFENTLICH die freiwillige Zulassung wieder RÜCKGÄNGIG machen,
sehe nicht ein dann die KKR Versicherung mit 75€ weiter zu zahlen dann wieder vers. Kennzeichen und 29€
Abwarten und später kotzen
Wolle
 
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Sascha Meyer

Bekanntes Mitglied
18.05.2007
5.248
Hi,
mein EL wurde jetzt in die Fahrzeugklasse M1 transferiert. Sollte jetzt klappen..

Viele Gruesse aus dem Saarland, Sascha
 

microcar

Aktives Mitglied
02.08.2010
559
Wie soll man ein El in die Klasse M1 bekommen wenn da lt. Definition nur mindestens 4 Rädrige Fahrzeuge aufgenommen werden können ??
Hast Du das Lenkrad mitgezählt ???
 
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Sascha Meyer

Bekanntes Mitglied
18.05.2007
5.248
No,
ich hab dem netten Kontakt beim THG-Service ne Mail geschrieben. Verschiedene Dinge beim EL sind scheinbar sehr verwirrend, zum Bleistift die sehr kurze FIN. Der Transfer war wohl die einfachste Loesung. Ich finds gut..

Viele Gruesse aus dem Saarland, Sascha
 
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wolfgang dwuzet

Bekanntes Mitglied
23.11.2006
3.905
Echt? Bei mir ist die reguläre KFZ-Versicherung für's EL billiger als ein entsprechendes Versicherungskennzeichen...
da der roller meiner olle(r)n :ROFLMAO: ja nun in die klasse kleinkraftrad (leichtkraftrad ( mokicks die 80km/h llaufen)
eingestuft wurde, ist die prämie relativ hoch, begann bei 79€ (100%) dieses jahr zwar nurr noch irgendwas mit 7?% trotzdem kaum gesunken, (weil die versicherungsfälle sooo gestiegen sind)
wenn dein el als PKW eingestuft ist, ist das logo billiger als wenn es zum 3-rädrigen kleinkraftrad degradiert wird,,,
bye wolle
ABER was ich nicht soo ganz verstehen kann,
der 45er roller IST doch nun ein 80km/h kleinkraftrad,
und als solches auch THG berechtigt
oder hab ich da wieder mal nen denkfehler??
was werden die THG verkäufer machen,
wenn ich den teil des fahrzeugscheines in dem
freiwillige zulassungna §,,, usw steht
einfach nicht mit fotografiere???
 

Sascha Meyer

Bekanntes Mitglied
18.05.2007
5.248
Hi Wolle,
ich denk das ist von Anbieter zu Anbieter unterschiedlich. Wahrscheinlich hatten die bei InstaDrive noch nie ein EL..

Viele Gruesse aus dem Saarland, Sascha
 

microcar

Aktives Mitglied
02.08.2010
559
freiwillige Zulassung gibt es nur bei eigentlich zulassungsfreien Fahrzeugen und diese werden nun ausgeschlossen aus der THG-Quote.
Möglicherweise gibt es ja aber auch bald eine eigene THG-Quoten-Klasse für zulassungsfreie KFZ.....
 

wolfgang dwuzet

Bekanntes Mitglied
23.11.2006
3.905
Hy Sascha
Da dein EL ja sowieso mit großem Kennzeichen ZUGELASSEN war spielt das für dich eigentlich sowieso keine Rolle...

Hy microcar
Die Hoffnung stirbt zuletzt
Warten wir's ab

Ich werd die Quote für 2024 wieder bereits ende November beantragen und wenn sie abgelehnt wird kriegt der Roller eben ein Versicherungskennzeichen im Februar
 
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Kamikaze

Bekanntes Mitglied
Möglicherweise gibt es ja aber auch bald eine eigene THG-Quoten-Klasse für zulassungsfreie KFZ.....
Gibt's dazu schon irgendwo eine Petition, die man unterschreiben könnte?

Wäre ja blöde, wenn man nun doch wieder Straßenpanzer gegenüber allen anderen Fahrzeugen bevorzugt.
Allerdings will unser Verkehrsminister ja auch Radwege zu Gunsten breiterer Parkplätze zurückbauen. Ganz ausgeschlossen wäre diese Strategie also leider nicht... 😐
 
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Lomax223

Aktives Mitglied
16.09.2018
745
Gibt's dazu schon irgendwo eine Petition, die man unterschreiben könnte?

Wäre ja blöde, wenn man nun doch wieder Straßenpanzer gegenüber allen anderen Fahrzeugen bevorzugt.
Allerdings will unser Verkehrsminister ja auch Radwege zu Gunsten breiterer Parkplätze zurückbauen. Ganz ausgeschlossen wäre diese Strategie also leider nicht... 😐

Petitionen kannst Du HIER nachlesen b.z.w selbst starten :

 
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wolfgang dwuzet

Bekanntes Mitglied
23.11.2006
3.905
Wenn ich's könnte würde ich eine starten 😃
aber da fehlt mir das hau No🤔nee know how
Also muss jemand anderes starten
Bye Wolle
 
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