Erfahrungsberichte mit / über unseren LEAF

[mib]

Ok, meine Denke bezüglich der Audioanlage war eher Bose = mit Subwoofer und Acenta Standard = ohne Subwoofer, also hätte Bose seine Berechtigung. Das die viel über gutes Marketing machen ist aber klar.
Ich muss mal eine Probefahrt mit dem 2013er Modell machen und dann mal schauen was Acenta + LED und Aroundview und Bose kostet, also ohne die Ledersitze.
Hat den schon mal jemand einen Aroundview Monitor gesehen und kann was dazu sagen, weil auf irgendwelchen YouTube Videos sieht es normalerweise nicht so aus, dass man viel auf dem Monitor erkennt. Kann aber auch daran hängen, dass einem in einem Video der Kontext fehlt, den man in der Realität natürlich hätte.

Michael

 

[p.hase]

ich tendiere inzwischen zum voll ausgestatteten 2012er, deutsches modell, mit sitzheizung und lenkradheizung. dieser entspricht bis auf die wärmepumpe dem neuen acenta, ist aber deutlich günstiger.

 

[p.hase]

Ok, meine Denke bezüglich der Audioanlage war eher Bose = mit Subwoofer und Acenta Standard = ohne Subwoofer, also hätte Bose seine Berechtigung. Das die viel über gutes Marketing machen ist aber klar.
Ich muss mal eine Probefahrt mit dem 2013er Modell machen und dann mal schauen was Acenta + LED und Aroundview und Bose kostet, also ohne die Ledersitze.
Hat den schon mal jemand einen Aroundview Monitor gesehen und kann was dazu sagen, weil auf irgendwelchen YouTube Videos sieht es normalerweise nicht so aus, dass man viel auf dem Monitor erkennt. Kann aber auch daran hängen, dass einem in einem Video der Kontext fehlt, den man in der Realität natürlich hätte.

Michael

es gibt eben menschen für die ein auto noch statussymbol ist und die immer alles haben müssen. schau dir an wie es im infiniti funktioniert und du hast eine idee wie es im nissan funktioniert. 4 kameras schauen in jede richtung und von oben wird ein bild errechnet aus der vogelperspektive und du kannst dir selbst beim einparken zusehen. wers braucht... ich finde die simple rückfahrkamera schon sehr gut und bin auch bei all meinen anderen autos mit kamera noch nie irgendwo angeeckt.

wie gesagt, ich kann den Acenta günstig bekommen, sehe aber nicht ganz den nutzen. ich bin mir sogar fast sicher, daß ein heizungsisolierter 2012er fast genauso weit kommt wie ein 2013er mit wämepumpe.

 

[Solarstrom]

ich tendiere inzwischen zum voll ausgestatteten 2012er, deutsches modell, mit sitzheizung und lenkradheizung.

Was meiner Meinung bei diesem Fahrzeug gar nicht geht ist die helle Innenausstattung. Das Schlimmste daran ist der Türgriff, welcher auch mit diesem hellen Stoff bezogen ist. Ich war vor 2 Monaten nahe daran mir einen zu kaufen und habe bei dem gut einjährigen Fahrzeug diesen verschmutzten und bereits leicht abgenutzten Griff gesehen. Als Nächstes hat mich dann gestört, dass man zum Rekuperieren die Bremse betätigen muss. Ob der jetzt auch schon leicht rekuperiert, wenn man nur vom Gaspedal geht, weiss ich jetzt nicht mehr. Aber diese Sache ist jedenfalls beim C-ZiMiON viel stimmiger gelöst. Der hat mir zwar optisch am Anfang gar nicht gefallen, aber je mehr ich dieses Auto gesehen habe und jetzt selbst fahre, desto besser gefällt es mir.

 

[p.hase]

die helle innenaustattung ist ein lichtblick in der schwarzgrauen plastikwüste. matsch und strassenschmutz vom nachfolger, kein thema, trocknen lassen und absaugen. fertsch. türgriff bei uns? von einem neuen nicht zu unterscheiden.

rekuperation? ohja und wie - beim rollen. und der LEAF rollt sehr sehr gut, es ist wie auf "C" beim i-miev. oder wie bei einem lexus-hybrid. diese "C"-fahrstufe hätte ich gerne beim C-Zero. rollen = vorausschauend fahren = batterie sparen.

ich bleibe dabei: der i-Miev ist das bessere und stimmigere konzept (der beiden einzigen funktionierenden und ausgereiften e-autos am markt) aber der LEAF spielt in der profi-liga.

 

[i-MiEV]

ich bleibe dabei: der i-Miev ist das bessere und stimmigere konzept (der beiden einzigen funktionierenden und ausgereiften e-autos am markt) aber der LEAF spielt in der profi-liga.

Dazu sage ich nur "fahren und geniessen wie einst die Könige in der Sänfte" und sich freuen an den sensationell tiefen Betriebskosten :spos:

 

[Solarstrom]

ich bleibe dabei: der i-Miev ist das bessere und stimmigere konzept

Ja.

(der beiden einzigen funktionierenden und ausgereiften e-autos am markt)

Das sehe ich nicht so. Der Smart ED ist für mich persönlich das stimmigste Konzept auf dem Markt. Zwei für mich persönlich unnötigen Sitzplätze weggelassen (kürzer/weniger Gewicht). Rekuperation einstellbar über Paddels, Drehstromlader für europäische Stromnetze, deutlich bessere Beschleunigung, ansprechenderer Innenraum, auf Wunsch als Cabrio, irgendwie trendigeres Aussehen, .... aber noch nicht zu einem vernünftigen Preis als Gebrauchtwagen verfügbar und bei 9 Monaten Lieferzeit auch nicht absehbar. Letzteres ist für mich der Grund anstatt zu einem Smart ED zu einem C-ZiMiOn gegriffen zu haben.

 

[p.hase]

wer jetzt schnell und unkompliziert einen von zwei 2012er LEAF vollausstattung mit lenkradheizung zum tiefpreis möchte, sollte mich sofort per PM kontaktieren.

 

[i-MiEV]

Ein Kleinwagenhersteller überlegt sich halt, ob die Nachfrage nach 2- oder 4-Sitzer grösser ist. Offenbar kommen da Smart und C-ZiMiOn zu andern Schlüssen.

 

[Solarstrom]

Ich kenne jetzt die Entstehungsgeschichte vom i-MiEV nicht, aber beide Fahrzeuge haben einen verdammt ähnlichen Aufbau. Sogar die Reigengröße vom Smart 1 und iMiEV ist gleich - und das bei unterschiedlichen Reifengrößen auf Vorder- und Hinterachse. Mich würde es nicht wundern, wenn diverse Bauteile z.B. vom Fahrwerk in beide Fahrzeuge passen würden.

 

[p.hase]

wer jetzt schnell, unkompliziert und kurzfristig einen von zwei 2012er LEAF vollausstattung mit lenkradheizung zum tiefpreis möchte, sollte mich sofort per PM kontaktieren.

 

[wittener]

Hallo!

Hoffe meine PM ist rechtzeitig angekommen. Falls nicht bitte melden.

Gruß Thomas

 

[wittener]

@ p.phase (C-Zero)


Dein Postfach ist voll. Ruf mich bitte an, Nr. hast du ja.


Gruß Thomas

 

[p.hase]

So. Die drei LEAF wurden übers Wochenende verkauft. Alle drei hier im Forum. Momentan laufen die Abwicklungen. Allzeit Gute Fahrt!

 

[Gerald_]

So. Die drei LEAF wurden übers Wochenende verkauft. Alle drei hier im Forum. Momentan laufen die Abwicklungen. Allzeit Gute Fahrt!

Herzlichen Glückwunsch!! :spos:

Ich bin an dem Leasing dran. Wird sich dann wohl morgen entscheiden.

Viele Grüße
Gerald

 

[Ralf Wagner]

Smart forfour war ja eine gemeinschaftliche Entwicklung mit Mitsubishi, dort sollte es Gleichteile geben.

Ralf

 

[BurgerMario]

Smart forfour war ja eine gemeinschaftliche Entwicklung mit Mitsubishi, dort sollte es Gleichteile geben.

Ralf

Hallöchen!

Das war aber der COLT, der die gleiche Bodengruppe mit dem Smart forFour hatte..
Der I-miev hat vielleicht ein paar Schrauben gleich, aber ist sonst Grundverschieden...
Allerdings ist der Einfluss von DB sicherlich auch im Imiev vorhanden

Grüße

Mario

 

[Gerald_]

Hallo,

ich hab nun gestern den Leasingvertrag unterschrieben.
199,- €/Monat, 36 Monate, 10000km/Jahr. Mehrkilometer: 0,08 EUR Netto/km, das Ganze ohne Anzahlung. Ich finde das sehr günstig.

Laut Verkäufer ist das Winterpaket (Sitzheizung, Lenkradheizung) und Solarspoiler sogar dabei, aber das glaube ich erst, wenn ich es selbst sehe bzw. fühle. :rp:

Jetzt heisst es warten, aber der Stromos steht sowieso noch in der Garage (Verkauf wird gerade abgewickelt).

Ich freue mich sehr auf das Auto.

Viele Grüße
Gerald

 

[p.hase]

sehr gut. noch einer mehr. :spos: das sind hier im forum 4 stück in einer woche.

ja das angebot ist gut. für das kleine geld kann man froh sein wenn man einen smart stinker bekommt. mir hat der nissan-dealer gesagt "der verkäufer kann sich zwar von ND die ausstattung und farbe wünschen, doch einfluss was er bekommt hat er letztendlich nicht." es sind wohl die autos, die beim 3-monatigen probefahren für 299 euro vermietet wurden.

meine regierung hat nur noch einen leaf mit winterpaket genehmigt, weil sie im winter 82km zur arbeit muss und der arbeitgeber cdu-wähler und ihk-funktionär ist und momentan einen neubau von gestern erstellt. wenn sie dem mit anträgen kommt wie etwa "mitarbeiter-steckdose mit zähler" an der stelle wo die schwarze e-klasse-diesel steht ist sie gekündigt.

mit isolierter heizung kommt man doch einiges weiter, mit warmem lenkrad und heizung auf 16°C noch mehr. jedoch springt die heizung nach isolierter selbigen eh kaum noch an, auch nicht auf 17°C.

 

[Gerald_]

sehr gut. noch einer mehr. :spos: das sind hier im forum 4 stück in einer woche.

Ja, da rührt sich was.
Vor dem Winter möchte ich natürlich die Heizung auch isolieren. Ich lasse mich überraschen, ob das Winterpaket dabei ist. Schön wärs.

mir hat der nissan-dealer gesagt "der verkäufer kann sich zwar von ND die ausstattung und farbe wünschen, doch einfluss was er bekommt hat er letztendlich nicht." es sind wohl die autos, die beim 3-monatigen probefahren für 299 euro vermietet wurden.

Ich hab eine andere Information gestern bekommen. Es handelt sich um Tageszulassungen mit ca. 50km auf der Uhr. Also die Farbe steht definitiv im Vertrag (Efficient Blue), jedoch nicht das Winterpaket. Auch Km-Stand ist mit ca. 50km im Vertrag angegeben.

Ach ja, nur die sich für den 3-Monatstest beworben hatten, dürfen das Leasing machen. Das wird anscheinend tatsächlich gecheckt.

Ich bin gespannt.

Viele Grüße
Gerald