Borgward BX7

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  • Borgward BX7

    von Borgward

    Produkt Status: Produktion
    Reichweite WLTP -
    Reichweite EPA -
    Reichweite NEFZ

    bis zu 500 km

    Vmax 208 km/h
    Beschleunigung 0-100 km/h 9,4 s
    Verbrauch NEFZ, kWh/100 km 8,9 l/100 km
    Verbrauch WLTP, kWh/100 km -
    Batteriekapazität
    Netto / Brutto
    -
    / -
    Motor 200 kW
    Antrieb Allradantrieb
    max Drehmoment 300 Nm bei 1500 U/min
    Leistung Rekuperation -
    Ladeleistung DC -
    Ladeleistung AC max Deutschland -
    Ladegerät -
    Ladedauer DC bis 80% 30 Minuten
    Schnellladezeit in 50kW DC -
    Länge 4,72 Meter
    Breite 1,92 Meter
    Höhe 1,69 Meter
    Radstand 2,76 Meter
    cw -
    Leergewicht 1854 kg
    Batteriegewicht -
    Zulässiges Gesamtgewicht 2241 kg
    Anhängelast 387 kg
    Kofferraumvolumen 545 bis 1377 Liter
    Frunk -
    Verf√ľgbar EU ab Fr√ľhjahr 2019
    Grundpreis ab ab 44.200 Euro

    Borgward steht heute f√ľr smarte L√∂sungen. Die Mobilit√§t ist neu durchdacht worden. Herausgekommen sind zwei SUV, die sich wahrlich sehen lassen k√∂nnen. Der ehemals deutsche Autobauer hat seine Tore im Land der Sonne neu er√∂ffnet. Genauer gesagt, nahe Shanghai. In der aktuell modernsten Autofertigung der Welt rollen schon bald j√§hrlich bis zu 360.000 erschwingliche Luxus SUV vom Band. Zun√§chst wird der chinesische Markt erprobt. Das macht in der N√§he des Werks Sinn. Seit langem lieb√§ugelt das Unternehmen aber auch mit dem deutschen Markt.

    Es gibt bereits konkrete Pl√§ne und Gespr√§che mit etablierten Firmen, um eine reibungslose Markteinf√ľhrung in Deutschland voranzutreiben. Sp√§testens 2019 soll es nach Angaben des Herstellers soweit sein. Die ersten Borgwards werden √ľber deutsche
    Autobahnen rollen. Das Elektrofahrzeug-Konzept hat dabei obere Priorität, wenn auch zunächst erst in der Modellreihe BXi7.

    Geplant ist, den Borgward BXi7 im Premium-Segment in direkter Konkurrenz zum Audi e-tron und zur BMW i-Reihe ins Rennen zu schicken. Man kann derzeit nur dar√ľber spekulieren, ob dies dem jungen und dynamischen deutsch-chinesischen Autobauer gelingen wird. Fakt ist, dass in einem Borgward mehr in Deutschland gefertigte Autoteile verbaut sind, als in jedem VW Modell. Ein weiteres Faktum ist, dass die drei Jahre junge Borgward Fertigungsst√§tte in China aktuell die modernste Produktion f√ľr Kraftfahrzeuge weltweit ist.

    Bei Borgward wird die Devise "Weniger ist mehr" grossgeschrieben. Entgegen dem weitverbreiteten Trend, noch mehr Gimmicks und noch mehr Funktionen zu verbauen, versucht sich Borgward, auf das Maximale zu reduzieren. Erfahrung macht klug und so weiss man bei Borgward, dass jedes zusätzliche Bauteil auch eine zusätzliche potentielle Fehlerquelle darstellt. Bei Borgward wird der Mensch in
    den Mittelpunkt gestellt - nicht das, was technisch machbar ist. Haptische und digitale Welten greifen bei Borgward nahtlos ineinander √ľber. Faszinierendes Design und smarte L√∂sungen garantieren ein unbeschwertes Fahrerlebnis in einer Legende der deutschen Automobilindustrie.

    Der Borgward BXi7 - ein Concept Car mit innovativem Elektroantrieb

    Der BXi7 ist der erste, vollelektrische SUV der Marke Borgward und wurde 2018 bereits auf der Auto Shanghai pr√§sentiert. Seine Reichweite betr√§gt aufgrund der hohen Energiedichte der Batterie bis zu 500 Kilometer. Die H√∂chstgeschwindigkeit liegt bei satten 200 km/h. An Schnellladestationen k√∂nnen Anwender die Batterie in nur 30 Minuten bis zu 80 Prozent aufladen. Der SUV verf√ľgt √ľber einen 200 kW / 272 PS starken Allradantrieb. Dies wird durch jeweils einen zus√§tzlichen Elektromotor an Vorder- und Hinterachse erm√∂glicht. In nur 6,5 Sekunden beschleunigt der Premium SUV von 0 auf 100 km/h. Der Grossraum SUV ist f√ľr f√ľnf Personen konzipiert und ist aller Voraussicht nach sp√§testens ab Fr√ľhjahr 2019 in Deutschland erh√§ltlich.

    Der Borgward BX i7 ist ein Kind der Elektroantrieb-Plattform Borgward ePROPULSION. Durch ihn wird das unermessliche Potential dieser Plattform besonders deutlich.

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