Suche Ausnahmegenehmigung CityEL 1998

[wolfram_f4]

Hallo allerseits,

für die (freiwillige) Zulassung meines Thrige-EL von Baujahr Februar 1998 suche ich noch händeringend eine Kopie der Ausnahmegenehmigung.
Hat die vielleicht zufällig jemand?
Ich fürchte, bei dieser Zulassungsstelle hier brauche ich daohne gar nicht aufzuschlagen

Bzgl. der Seriennr. bin ich mir nicht so sicher. Ich dachte immer, das wären die letzten 4 Ziffern, also hier 86xx
Das Komische ist aber, dass mein Perm-EL von 2003 am Ende 83xx hat.
5 Jahre jünger, und kleinere Seriennummer? 😲

 

[Lomax223]

Hallo !

Ich denke daß du bald eine PN von unserem " Papiere Spezialisten " bekommst !

Die Anmeldung kann aber trotzdem ein steiniger Weg werden.

Ich habe mein EL mit allen Papieren und 50 Km/H Zulassung aus Baden - Württemberg nach München geholt (war abgemeldet - schwerer Fehler !! )

In München wurde mir eine Wiederzulassung zunächst mit der Begründung verweigert daß die
Ausnahmegenemigung(en) vom Reg. Präsidium Baden Württemberg ausgestellt wurden und somit
im Reg. Bezirk Oberbayern nicht anerkannt werden können .... insbesondere da in Württemberg nach Anfrage dort keine Unterlagen mehr vorliegen würden.

Na Toll , nach dem 5. oder 6. Anlauf klappte es dann doch noch .

Trotzdem :

Viel Erfolg !

Gruß

Lomax

 

[Werni]

Guck mal hier, könnte passen:

Dokumente für CityEL - Elektroauto Forum

Hallo zusammen, ich würde gerne eine Dokumentensammlung für CityELs anlegen. Mein Ziel dabei ist es, das Ganze für's Elwiki zusammen zu stellen (und ggf. aufbereiten), dass EL-Fahrer zukünftig optimal unterstützt werden können. Ein Anfang ist ja mit dem Servicehandbuch und der...

elektroauto-forum.de

Wenns passt, haste auch das Baujahr. Das scheint nämlich wirklich nicht zu stimmen.


Gruß

Werner

 

[wolfram_f4]

Guck mal hier, könnte passen:

Dokumente für CityEL - Elektroauto Forum

Hallo zusammen, ich würde gerne eine Dokumentensammlung für CityELs anlegen. Mein Ziel dabei ist es, das Ganze für's Elwiki zusammen zu stellen (und ggf. aufbereiten), dass EL-Fahrer zukünftig optimal unterstützt werden können. Ein Anfang ist ja mit dem Servicehandbuch und der...

elektroauto-forum.de

Wenns passt, haste auch das Baujahr. Das scheint nämlich wirklich nicht zu stimmen.


Gruß

Werner

Hallo Werner,

vielen Dank! Die Dokumentesammlung etc. habe ich leider schon erfolglos durchgeforstet.

Was ich noch hätte schreiben sollen:
Das Thrige-EL von 1998 hat: ...4240 ... 86xx
Das Perm-EL von 2003 hat: ...5240 ... 83xx

Könnte es ggf. sein, dass mit Einführung des neuen Motors (dafür steht ja m.W. die 42 bzw. die 52) auch die Zählung der Seriennummer "neu" begonnen wurde?

@Lomax223
Für das 2003er EL hatte ich hier eine Ausnahmegenehmigung von 2003 passend zu FIN gefunden, und damit hat es bei dieser (ansonsten so schwierigen) Zulassungsstelle in Soest funktioniert.
Aber sie haben auch genau geschaut, ob meine Seriennr. auch wirklich von der Ausnahmegenehmigung betroffen ist.
Ohne passende Ausnahmegenehmigung wäre, wenn ich es richtig verstanden habe, eine Zulassung zwar möglich, aber die Eintragung der Ausnahmen würde nochmal 140 EUR zusätzlich kosten

 

[Kamikaze]

Ich habe meine Ausnahmegenehmigung dieses Jahr im September von @Karl jun. Nestmeier bekommen.
Leider hat es die unmittelbar damit verbundene Ersatzteilbestellung bisher nicht bearbeitet ( ), auf Mails reagiert er seither nicht mehr und telefonisch konnte ich ihn seither auch nicht mehr erreichen.

(Falls ihn jemand zu fassen bekommt: Ich hätte gerne entweder die Teile oder mein Geld zurück.)

 

[wolfram_f4]

Ich habe meine Ausnahmegenehmigung dieses Jahr im September von @Karl jun. Nestmeier bekommen.
Leider hat es die unmittelbar damit verbundene Ersatzteilbestellung bisher nicht bearbeitet ( ), auf Mails reagiert er seither nicht mehr und telefonisch konnte ich ihn seither auch nicht mehr erreichen.

(Falls ihn jemand zu fassen bekommt: Ich hätte gerne entweder die Teile oder mein Geld zurück.)

Ich hatte da ja auch vor ca. 2 Monaten mal wg. Federbeinen angefragt ... und überraschend in <24 Std. eine Antwort bekommen, dass es nur noch gebrauchte gibt.
Ich habe dann mein Interesse an einem gebrauchten bekundet, und seither auch nichts mehr gehört (mehrfach angefragt).
Da brauche ich wohl z.Zt. nicht wg. einer Ausnahmegenehmigungs-Kopie anfragen.

 

[wolfram_f4]

Ich frage nochmal anders:

Hat viell. jemand irgend eine Ausnahmegenehmigung von vor 2002, aber schon für Citycom?

 

[wolfgang dwuzet]

Ich frage nochmal anders:

Hat viell. jemand irgend eine Ausnahmegenehmigung von vor 2002, aber schon für Citycom?

ich frage dazu mal noch etwas anders;
hey jungs, (und mädels)
WER FÄHRT EIN CITY EL BAUJAHR 2002????
bitte unbedingt bei mir oder hartmut melden,
bye wolle

 

[wolfram_f4]

Kurzer Statusbericht:
Die (freiwillige KKR-)Zulassung des 1998er EL lief jetzt erstaunlich reibungslos (allerdings incl. "Kuchenblech" und TÜV-Prüfung), und die (hier angefragte) Ausnahmegenehmigung wurde glücklicherweise gar nicht gebraucht.

Ich habe jetzt sicherheitshalber (schlafende Hunde besser nicht wecken) nicht nachgefragt, aber ich nehme an dass ich so eine Ausnahmegenehigung beim 2003er EL brauchte, weil dort in der Betriebserlaubnis stand:

Ausn.Genehm.erforderl.

und beim 1998er EL vermutl. nicht brauchte, weil dort in der Betriebserlaubnis stand:

Ausnahme Gen. durch LRA Neu-Ulm am 05.02.1998 erteilt, ohne Auflagen