Hubwagen

[Kategu]

[attachment 832 elHubwagen.jpg]

Hallo kann ich mein El immer gut erreichen in allen Lagen. Ich kann es auch leicht um die Achse
wenden ohne hin und her zu schieben.[attachment 832 elHubwagen.jpg]

 

[Peter Dambier]

und so wird aus einen 3-Rad ein 4-Rad mit irrem Wendekreis.

Wir haben sowas ähnliches an unserer Solardraisine zu Ausspuren fest dran montiert. Auf der Schiene stört es nicht, am El wäre es eher unpraktisch.

Liebe Grüsse von
Peter und Karin

 

[Christian s]

wo fahrt ihr mit solardraisine hin ?
gibts da vielleicht ein Abkommen mit der Bundesbahn so zwischen den Schnellzügen ?
wahrscheinlich stressfreier als mit dem El zwischen den Rasestinkern !

 

[Peter Dambier]

Ahoi Christian,

technisch:

http://www.moerlenbach.de/index.php?id=130

unterhaltsam:

http://www.solardraisine-ueberwaldbahn.de/

Es geht ganz stressfrei. Die Bahn AG haben wir abgetrennt. Der Kreis hat die alte Odenwald Bahn Strecke übernommen. Für dieses Jahr ist die Saison um. Jetzt werden Strecke und Draisinen gewartet. Im Frühjahr geht es wieder los.

Kritiker meinen zwar, das bisschen Solardach auf der Draisine, ...

Aber die Ladestation in Waldmischelbach hat genug Solardach, dass die Draisine garantiert Solarstrom lädt. Dass auch Autos dort laden dürfen wird noch ein hartes Stück Arbeit, aber ich gehe den Kritikern so lange auf den Senkel, bis die aufgeben.

Liebe Grüsse von
Peter und Karin

 

[Christian s]

cool !

 

[R.M]

Hallo

Wie bitte gehen 3,3% Steigung mit einem Schienenfahrzeug, doch wohl nur mit Zahnrad, viel Sand oder Gummirädern. da es ja eine alte Strecke ist ehr unwarscheinlich.

Gruß

Roman

 

[Christian s]

wird wohl promille sein Prost !

 

[el3331]

Hallo,
Straßenbahnen schaffen das locker, die ICE-Strecke Köln-Frankfurt dürfte auch darüber liegen.

Lothar

 

[Martin Heinrich]

Hallo Roman,

wenn 91 Promille 9,1 Prozent sind dann gehts, zumindest in Würzburg:

http://www.wuerzburger-strassenbahn.info/liniennetz.php#linie5

Gruß Martin

 

[Peter Dambier]

Die Strecke ist ein Problemfall und von der Bahn einmal im Dritten Reich und einmal in der Bundesrepublik aufgegeben worden. Mit einer Strampeldraisine geht es nicht. Die Solardraisine ist tatsächlich eine Strassenbahn, aber das ist eine lange Geschichte.

Eine "normale" Strassenbahn geht auch wieder nicht, weil die selten auf eine 1445 er Normalspur passt und weil die Strecke nicht elektrifiziert ist.

Unser Schienenunimog fährt auf Gummireifen (Zweiwegefahrzeug) und der Bagger ebenfalls. Wie es bei Glatteis aussieht will keiner ausprobieren, auf dieser Strecke jedenfalls nicht. Deshalb frühzeitige Winterpause.

Liebe Grüsse von
Peter und Karin