Wobei mit auffällt, dass eine Elektroheizung, ruhig mit einem verlustreichen Halbleiter, auch mit einer einzigen 3,2 Voltzelle funktionieren würde, alle Wärmeverluste im Innenraum, BMS können wir da einsparen. Beim Laden heizen wir mit der Verlustwärme der Schottkidiode mit 0,4 Volt ebenfalls den Innenraum vor, oder regenerieren ein Heizkissen aus Azetat. Wenn wirs noch doller treiben wollen, dann nehmen wir eine 600 Ah-Lithiumschwefelzelle mit 1,7 Volt bei 1 C. Die leistet dann 1 kW direkt an einer Anzahl Transistoren, die auf ein größeres Kühlblech montiert sind. Klar, thermostatisch gesteuert. fast wie mit dem PTC und, regelbar. Was kostet wohl so ein schwefliger Lithiumblock von 12 mal 16,3 mal 34 cm Höhe? ist da schonmal drüber gesprochen worden? Ja, so gefällt mir die Sache!
Im Sommer, was mache ich da mit dem Ding? Klar, 4 Solarzellen laden das Ding auf. Was ich dann mit dem Strom mache, weiß ich noch nicht. Mal rechnen, bei 100 Grad hat so ein billiger 1405 ca 15 mOhm, macht bei 1,2 Volt ankommender Spannung 100 watt Verlust plus die Zuleitungsdrähte, die ich schön großflächig verlege, Davon 10 Stück, Leistung satt. Kostet fast nix.
Rafal, bitte ans Telefon. was kostet so ein Block und was für Eigenschaften hat der?
5kg=1kWh . Ich glaube, besser gehts doch gar nicht! Selbst die Akkuverluste gehen ins Wageninnere und vorher haben wir den sogar beim Laden vorgewärmt. Wenn das Bin Laden wüsste! Der hätte glatt Tora Bora sein lassen.
Wer dann immer noch zittert, zündet das Ding einfach an. Lithium, Alkohol und Schwefelmischung, wem es dann noch zu kalt ist...
