Cityel-Hybrid

[Stefan B.]

Ich überlege gerade, wie ich längere Strecken auch ohne Zwischenstop bewältigen kann. Bin gerade im www über den Booster 1000 von SDMO gestoßen (über goggle eingeben). Das ist ein kleiner hochwertiger Stromerzeuger mit Hondamotor (4-Takt). Verbrauch 0,7l pro Std.und macht 900W Dauerleistung bei 66 dB(A). Also superleise. Passt Perfekt in den El-Kofferraum (46,5x 26,5cm Grundfläche 38cm hoch - Brett drunterlegen) , läßt sich auch noch runter modulieren, also noch sparsamer betreiben. Gibts im Netz ab 600¤ incl. Steuer. Nur noch ein kleines Auspuffrohr anschweißen und durch den Boden legen...

Ich fahr zwar gern rein elektrisch, aber das Ding ist meiner Meinung nach nicht schlecht, Die Leistung reicht aus für Dauerfahren und es wiegt nur 14kg.
Was meint ihr? Gibts z.Zt. nochwas besseres in dem Bereich?

 

[Sascha Meyer]

Sieht auf jeden Fall mal optisch sehr gut aus, das Geraet. Aber Vibriert so ein Generator im EL nicht unangenehm hinten rum?
Die Fa. SDMO hat uebrigends noch das Modell Zephir im Sortiment. Ist zwar doppelt so schwer, kostet aber nur 188,60 ¤

Gruesse aus dem Saarland, Sascha

 

[inoculator]

Geht für 250 Euro viel besser: Frag mal bei Bastelwastel24.de (Peter Jürgens) nach dem Range extender.

Gruss

carsten

 

[Stefan B.]

Der Zephir passt nicht in den Kofferraum und bringt die 900W nicht als Dauerleistung. Trotzdem Danke. Sorgen macht mir mehr, dass der Schallpegel bei 7m Abstand gemessen wird. Ich hoffe, dass es trotz Kapselung nicht zu laut ist. Ich werde mal sehen ob ich das Ding live anschauen kann.
Gruß Stefan

 

[Sascha Meyer]

Koenntest du das Aggregat vielleicht ausleihen? Erzaehl einem Haendler doch vom grossen Interesse der gesamten EL-Gemeinde und so, dann laesst er sich ja vielleicht erweichen. Dann koenntest du die Geraeuscheentwicklung im EL testen und mit dem Haendy aufnehmen. Oder mit so einem Schallmess-Dingens.

@inoculator: 250 Tacken sind doch nur der Preis fuer den Anhaenger, oder? Also mit ohne Aggregat. Wenn da jetzt schon der Preis fuer das Aggregat dabei ist, kauf ich mir so ein Dingens gleich heute noch!
Wie kommt eigentlich dein Nickname zustande? Wuerd mich interessieren, der ist so ungewoehnlich. Hat gegenueber meinem (redbull) den Vorteil, dass er nicht von etwa 6 Milliarden auf dieser Welt benutzt wird..

Gruesse aus dem Saarland, Sascha

 

[Sascha Meyer]

Noe, aber danke fuer die Antwort. Ich konnte mir ehrlich gesagt nix drunter vorstellen (obwohl ich auch Informatiker bin) und war neugierig.
Wegen dem Anhaenger werd ich wirklich mal anfragen..


Gruesse aus dem Saarland, Sascha

 

[SB]

[quote inoculator]Noch Fragen?
Gruss
Carsten[/quote]

Ja.

Und wie kommt Carsten zustande?

 

[bastelwastel24]

Mit dem Preis hast Du recht.
Ein guter Notströmer kostet schon über 400.-.

Die Anhängerlösung ist aber ruhiger.
Es dröhnt sonst ganz ordentlich im Innenraum.
Frag mal beim Campingbedarf nach einem Leihgerät.
Erst ausprobieren, bevor Du so etwas kaufst.

Und immer etwas Petersilie in die Ohren. ( Asterixleser wissen warum!)

Gruß

 

[Sascha Meyer]

Tja Sebastian, jetzt hats dir der Carsten aber gegeben.

<a href=http://www.smileygarden.de><img src="http://www.smileygarden.de/smilie/Lachend/50.gif"></a>

Gruesse aus dem Saarland, Sascha

 

[holger2_de]

Hallo,
in der Bucht kostet der Booster 1000 auch 599¤. Da inverstiere ich doch lieber erst mal in Umbauten.

Ach ja Peter, nach 2 Tagen zugelassen, habe ich nun schon knapp 200 Km drauf. Funzt gut das Teil. Bin ja mal gespannt, was der Umbau bei dir noch so bringt. Bisherige Spitze war 65 km/h, flache Strecke, obwohl das El ja die 50 km/h Version ist. Leider funzte die Geschwindigkeitmessanlage in Hämelerwald nicht. Sonst hätte ich ja mal sehen können, wie genau der Tacho ist.
Es grüßt
Holger

 

[Sascha Meyer]

Der Tacho im EL ist sehr genau, im Gegensatz zu den Stinker-Tachos, die ja einen Vorlauf von etwa 8 km haben.
Vor kurzem bin ich in ner Ortseinfahrt an so einem Messteil vorbeigefahren, die die aktuelle Geschwindigkeit anzeigen. Kennt ihr vielleicht. Ich hatte laut Tacho eine LED weniger als 60 drauf. Das Schild zeigte 58 Sachen. Auch das Navi bestaetigt die Geschwindigkeit recht genau.

Gruesse aus dem Saarland, Sascha

 

[R.M]

Hallo

wie wärs denn damit http://www.voller.com/products.asp 25% elektrischer Wirkungsgrad hören sich zwar nach wenig an, aber die kleinen Generatoren sind noch schlechter, die große Zelle wird zwar unbezahlbar sein (ich hab was von 5000¤ gehört), aber die kleine könnte locker eine Standheizung ersetzen und außerdem noch Strom liefern, wenn das EL tagsüber ohne Steckdose rumsteht.

Gruß

Roman

 

[R.M]

Hallo

Stimmt natürlich daß man dafür jede Menge Akkus bekommt, der Preis ist auch etwas happig, ich sehs so wenn die Zellen in einen Bereich um die 1000¤ kommen, können sie eine Standheizung ersetzen und gleichzeitig noch etwas Strom liefern, 250W wären schon was, gibts die Zelle schon zu kaufen, die 100W Voller Zelle kann man kaufen, als Heizung wär das ausreichend.

Gruß

Roman

 

[Friedhelm Hahn]

Hallo Roman,

diese hier schon, ist aber noch schwächer und braucht Methanol: http://www.camping-onlineshop.de/product_info.php?info=p5_EFOY-1600-Brennstoffzelle.html .
Die Truma wird wohl nicht vor 2009 angeboten und soll über € 4000,- kosten.

Gruß

 

[R.M]

Hallo

Das Ding kenn ich, die Betriebskosten sind irrsinnig, der Liter Methanol in der benötigten Qualität kostet über 2¤ und die Lebensdauer ist ziemlich gering, ich werde mal bei Voller anfragen was die so haben wollen, 600W Wärmeleistung wären ja ok und Propan ist billig, der Verbrauch soll unter 100g/h liegen.

Gruß

Roman

 

[R.M]

Hallo

Was ist dann ein Ladegerät, ein Solarpanel würde ja auch unter deine Definition fallen, Soll das heißen die zusätzliche Energiequelle muß galvanisch getrennt sein, also z.B. Trafo oder Kondensatoren. Warum soll man sich so eine Anlage nicht eintragen lassen können.

Ein NimH Akku ist z.B. nichts anderes als eine wiederaufladbare Brennstoffzelle, so richtig klar wird das beim Ni/H2 Akku, da wird der Wassserstoff der beim Laden frei wird in einem Drucktank gespeichert.

Wäre also eine Definitionssache, wenn man das Abgas (Wasserdampf) auffangen würde und per Elektrolyse wieder trennt dann wärs doch ein Akku.

Ähnlich verhält es sich mit der Spannung, 36 oder 48V Akkuspannung heißt noch lange nicht Motorspannung.

Also ein weites Feld für Spekulationen, die Preise für die Brennstoffzellen werden einen breiten Einsatz zur Zeit eh verhindern, die einzigen bezahlbaren Zellen sind solche die mit hochreinem Wasserstoff gespeist werden müssen, von dem Zeug haben wir in unserer Firma zwar einige 100t
aber für weite Ausflüge siehts doch mau aus, es sei denn man speichert tiefkalt und somit flüssig

Gruß

Roman

 

[R.M]

Hallo

Na dann werde ich mal munter drauflos experimentieren, die Zellen gibts in allen Größen hier:
http://www.udomi.de/downloads/udomi-pricelist.pdf und das H2 hab ich ja sozusagen vor meiner Bürotür.

Gruß

Roman

 

[Stefan B.]

Der Booster liefert 900W Dauerleistung. Bringt also eh nix, den direkt mit einem AC/DC an die Batts zu klemmen. Er schafft es gerade mal, dem Trafolader Saft zu geben. Ich hoffe, das Dingens bald mal testen zu können. Ich schätze mal, daß ich bei ebener Strecke mit dem Thrige 200-250 km weit komme, bis die Akkus auch leer sind.
Ausgegangen bin ich von durchschnittlich 40A Fahrstrom. Der Booster liefert 900W. macht 25A Ladeleistung bei 36V. Das heißt, die Akkus werden mit 15 A belastet. Macht bei 70 entnehmbaren AH (geringerer Peukert Effekt bei 100 AH BleiAkkus) eine Nutzungsdauer von 4,5 Std mit 50 km/h.=225km

Es gibt den Booster übrigens mit leich größeren Maßen auch mit 1800W = 50 A bei 36V = endlos fahren.

Korrigiert mich, wenn ich hier Schmarrn verzapfe!

Gruß Stefan

 

[R.M]

Hallo

Das passt schon, und das Gewicht ist ja auch recht verlockend, aber ohne Anhänger würd ichs nicht machen, das El ist ja schon mit mir und zwei Zusatzladern überladen. Wenns für das Ding einen zusätzlichen Auspuffschlauch gibt dann wirds wirklich flüsterleise und den HF lader kann man ja durchaus dazu überreden auch zu laden wenn sich das EL bewegt.

Gruß

Roman

 

[Friedhelm Hahn]

...Ergänzung, siehe Seite 5: http://www.finanzministerium.baden-wuerttemberg.de/sixcms/media.php/2347/Akt-Tipp_KFZSteuer.pdf .
Zu klären wäre noch, was unter "überwiegend" zu verstehen ist...

Gruß