Ich habe gummierte 48V-Heizelemente verbaut.
Die empfehle ich aber nur dann, wenn es sich um ein 15S- oder 16S-System handelt. Bei meinem 12S-System reicht die Heizleistung bei Batteriespannung nicht aus. Erst mit Ladespannung wird da nennenswert geheizt.
Werde auf 12V-Heizelemente umstellen, wenn ich den Akku das nächste mal zerlegen muss. So lange wird einfach nur dann geheitzt, wenn auch geladen wird. Da ich das EL praktisch täglich bewege (und lade), und das EL in einer Garage wohnt hat der Akku keine Zeit unter 10 Grad ab zu kühlen. Wird zwar bei etwa -10°C eng, aber nur dafür zerlege ich den Akkublock nicht nochmal. Lieber lasse ich an diesen Tagen das Ladegerät angeschlossen und akzeptiere die langsame Degradation durch lange Volladung. @_@