Hallo Lars ! Ja ich hatte da nur compond am Stator und sonst nur den Anker , das andere wäre mir zu komplex u unberechenbar geworden . ich habe mir die Vorgabe gegeben die dicken Anschlüsse am Motor völlig original verkabelt zu belassen ..
wen man den anker kurzgeschlossen hat hat trotzdem das rad fast blockiert es ist also schon Power vorhanden aber halt auf einem leider sehr niedrigen Spannungsniveau
wen man den anker kurzgeschlossen hat hat trotzdem das rad fast blockiert es ist also schon Power vorhanden aber halt auf einem leider sehr niedrigen Spannungsniveau
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