Hm auch wenn der Bausatz super günstig ist, habe ich bei dem HP-Ladegerät leider ein Problem entdeckt:
Arbeitstemperatur +5C° bis +40C°
Ich bräuchte es aber auch bei Minusgraden, speziell wenn es kälter ist (-10°C oder so) geht es wesentlich besser, wenn die Akkus erst kurz vor der Fahrt aufgeladen werden, denn dann sind sie warm und man hat Spannungen wie im Herbst bei Plusgraden. Garage habe ich nämlich leider keine.
Arbeitstemperatur +5C° bis +40C°
Ich bräuchte es aber auch bei Minusgraden, speziell wenn es kälter ist (-10°C oder so) geht es wesentlich besser, wenn die Akkus erst kurz vor der Fahrt aufgeladen werden, denn dann sind sie warm und man hat Spannungen wie im Herbst bei Plusgraden. Garage habe ich nämlich leider keine.