Aktueller Inhalt von marty_03

... schön wäre es ein "paar Leute" an der Hand zu haben, die am Stromos auch schon geschraubt haben. - Hat jemand Bilder von offenen Batteriekästen? - Eine Art Anleitung wie man an die Zellen im Unterboden kommt, ohne was zu zerstören. - Sollte die 12V Seite weg, wenn die Balancer...

Hallo, da ich aktuell mal wieder ein kleines Problem mit dem Stromos habe, hatte ich mit GEC telefoniert. Leider werden aktuell keine Einzelkunden mehr bedient, also keine Diagnose oder sogar Reparatur von Fahrzeugen. Durch die Insolvenzverwaltung wurde festgelegt, dass lediglich die...

Hallo Jörg, folgende Punkte sind mir aufgefallen und wurden nach Nachfrage bei GEC auch bestätigt. Die Kühlmittlepumpe wird bei einem Ladestrom von ca 8A und kleiner abgeschalten. Allerdings wurde die Hysterese etwas klein gewählt. D.h. im Bereich von 8A Ladestrom hat die Pumpe für ein...

Hallo, eine entsprechende Kapa-Messung gibt es nicht, auch keine Batteriestatistiken des Fahrzeugs. Dies ergab zumindest die Rückfrage bei GEC. Das SW-Update zeigt beim Stromos neue Verhaltensweisen. Die Rückfragen diesbezüglich wurden mir aber sehr nett beantwortet. Viele Grüsse

Hi Jörg, bei 30°C hab ich auch öfter mal die Temperaturlampe, allerdings meldet sich hier der Umrichter und nicht die Batterien. Obwohl ich 3phasig lade sind die Batterien beim Fahren dann in einem vernünftigen Temperaturbereich (<36°C). PS: Auch meiner stammt aus der Siemens-Flotte...

... zurück von GEC. Es war wirklich eine Zelle defekt (1,4V). Aus diesem Grund wurde sowohl der Fahrbetrieb, als auch das Laden gesperrt. Die Zelle war etwas gebläht und befand sich glücklicherweise im Oberdeck des Kofferraumbatterietroges - also sehr einfaches rankommen. Der Stromos hat bisher...

Ok, nach 3Tagen balancen die erste Probefahrt. Der Stromos zeigte bei 100% SOC nach 6km die Motorwarnleuchte, dann blinken der Motorwarnleuchte, Antrieb schaltet ab. Nach mehrmaligen Startversuchen (ich wollte runter von der Strasse) hatte er auch Startschwierigkeiten, Hauptschütz zog an, viel...

... der Stromos hat nun gute 40000km "auf dem Buckel", er fährt meisst täglich 100km und wird dabei zweimal geladen (meistens ca 1-2Std laden, dann noch 4-5Std balancing). Aufgefallen ist die Sache nun in der Urlaubszeit. Der Stromos ist auch mal ein paar Tage gestanden ohne nachladen. Hat...

Hallo, neulich hat mich mein Stromos im Stich gelassen. Auf der Autobahn erschien das gelbe% Motorsymbol und blinkte. Der Antrieb schaltete kurz darauf ab. Das Fahrzeug konnte ich neu starten, allerdings schaltete der Antrieb erneut ab. Da es berab ging konnte ich mich zur nächsten Raststätte...

Hallo, hat von Euch schon mal jemand einen originalen Stecker von Mennekes geöffnet? Klappt das überhaupt (zerstörungsfrei), oder sind die vergossen? Konnte nirgens irgendwelche Schrauben sehen .... [attachment 913 Ladestecker_vor_PKW_neu.jpg]

Hmmm - wobei sich gleich die nächste Frage stellt ... Im Grunde habe ich ja ein Ladekabel mit 2 Männchen, also das originale Stromos Ladekabel ausgelegt für 3phasig 32A. Würde ich dieses Kabel an die Wallbox anschliessen würde es von den Verbindungen passen, aber kommt die Wallbox mit den...

Vielen Dank für die Antworten, ja bezüglich Gen1 und Gen2 bin ich jetzt auch schlauer - learning by doing :-). Das Fahrzeug umzurüsten wäre natürlich eine Idee, allerdings passt dann auch mein 32A Typ2 und mein 16A Schuko - Kabel nicht mehr. Werde mich erstmal auf die...

Hallo, ich habe über eine Wallbox erhalten und installiert, beim abnehmen der Schutzkappe des Ladesteckers musste ich allerdings feststellen, dass es sich um eine Buchse handelt. Mein Stromos hat ebenfalls eine Buchse verbaut, deshalb meine Fragen: - Gibt es einen Adapter oder sollte ich das...

Hallo, ich kann mich den Kommentaren von Ralf anschließen. Ich fahre meinen Stromos seit Dezember 2013 und hab seit dem 11500km drauf gefahren. Das Abschalten incl. Motorwarnleuche ist 4 mal passiert, immer beim Anfahren nach ein paar Metern. Nach einem Neustart läuft er dann. An den...

Hallo Ralf, ich habe mit Herrn Martiensen bereits telefoniert ... war dann doch fast ne Stunde :-). Seine Vermutung war, dass ich im Wärmetauscher des Umrichters ein "Luftnest" habe. Darauf hin habe ich den Stromos mal angeworfen und die Kreisläufe des Motors und des Lader/Motors mit einer...