Zündschloss defekt

[Enno]

Moiin,
ich bin nur noch selten im Forum.Trotzdem hoffe ich jetzt einmal selbst auf Hilfe. Das "Zündschloss" von meinem Miniel ist defekt. Konkret: Eine Zuhaltung/Stift scheint in den Zylinder gerutscht zu sein(Feder gebrochen?), sodas der Schlüssel nur noch z 1/3 eingeführt werden kann. Daher kann ich den Zylinder nicht drehen und nicht provisorisch nach Hause fahren. Die üblichen Lösungsideen, wie mit Gleitspray geflutet, Rückdrückversuche mit Haken,Diedrich usw habe ich versucht, ohne Erfolg. Ein kompletter Ausbau des Zylinders geht nur, wenn der Sicherungstift zurück gedrückt wird und das wiederrum geht nur mit Schlüssel im Schloss und einer1/4 Umdrehung. Die drohende Lenkradsperre läst mich ein "Trotzdemfahren" als recht gefährlich erscheinen. Hat jemand noch eine Idee?
Viele Grüße
Enno
Mini el SO3212

 

[thegray]

Ja du Tust unter so Konstellation gut nicht zu fahren!

Hm - also mit den Schlössern hatte ich noch nichts - da mein min-el auch kein Lenkradschloss hat ;-)

Aber die sonst übliche Methode von der ich gehört habe Schraube mit fetten Gewinde rein und ziiiiehen - die Profis habben dazu natürlich was angepasstes bezeichnen sowas als Korkenzieher.

 

[wolfgang dwuzet]

hallo enno,
hast du zufällig nen grooooßen lautsprecher in der nähe????????
ich hatte ein ähnliches problem, und konnte das metalteil mit dem fetten
magneten einer subwooferbox herausziehen, da die zuhaltung ja sowieso deffekt ist, ließ sich das schloß (nach entfernen des metalstiftes) ganz einfach mit dem schlüssel drehen,
good luck wolle

 

[Sven Salbach]

hatte das Problem auch...
anfangs brauchte ich 30 sec, dann eine minute, dann mehrere Minuten..dann habe ich augetauscht..
Mit viel Gedult geht es eigentlich nach vielen Minuten..

 

[Enno]

Moin
und vielen Dank Euch dreien für die Tipps. Ich werd`s morgen noch einmal versuchen. Zwischenzeitlich steht mein El sicher im übernächsten Ort. Ein zweites Zündschloss inkl. Schlüssel habe ich schon (nun weiß ich auch wie das Lenkradschloss einrastet, provisorisch manipulieren ist aber schwierig) aber erst einmal muss das alte Schloss raus...
By the way: das El elektrisch zu brücken und startklar zu bekommen ist ja ein Witz...
Viele Grüße
Enno

 

[thegray]

Genauso eins zu öffnen.

 

[Beaker]

By the way: das El elektrisch zu brücken und startklar zu bekommen ist ja ein Witz...

Enno

Ich habe mein Zündschloss schon vor zwei Jahren rausgebaut, weil ich das nicht brauche.
Habe mir die zwei Kabel, die zum Zündschloss gingen, versteckt wo hin gelegt und mir da einen gut versteckten kleinen Wippen-Schalter angebracht.

Mein El ist für Fremdpersonal jetzt schwerer "kurz zu schließen" als vorher...

Lenkradschloss habe ich zwar keines mehr, aber bisher hat sich an meine Kiste eh noch keiner rangetraut.

Und wenn, dann bleibt der nach paar Kilometern mit meinen Bleiern eh stehen :joke:

 

[thegray]

Eben eben - wie ich je vor langen gesagt habe - und hier mittlerweile als geflügelt Wort... BLEIANKER

 

[VW_1303]

Also wenn nix mehr geht, aufbohren.
Nen neues findeste auf fast jedem Schrottplatz. Habe mir sagen lassen das Du das ausm Peugeot 106 nehmen kannst.

 

[Enno]

Moin,
hier die Rückmeldung zum Zündschloss und Informationen für ähnliche Probleme bei Euch. Am Freitag hatte ich endlich Zeit, mich um mein „El“ zu kümmern. Zunächst habe ich noch alles versucht am Havarieort das Schloss wieder gängig zu bekommen aber keine Chance. Beim rangieren rastete dann auch das Lenkradschloss ein. Das kann man zwar im eingebauten Zustand manipulieren aber damit fahren geht auf keinen Fall, also wurde das „El“ per Anhänger nach Hause transportiert. Dort ging ich gedanklich alle möglichen Reparaturideen und die hier stehenden Tipps durch und entschied mich als Erstes, vor der brachialen Methode, für den Versuch, den Sicherungsstift auszufräsen (hoffentlich ist das kein gehärteter Stahl-war so mein Gedanke). Nach knapp`ner Minute war der Stift plan gefräst, noch die Halterungsschraube unter dem Schloss lösen und das Schloss ließ sich herausziehen. Der Einbau eines Ersatzzündschloss war dann schnell gemacht. Kabelstecker anschließen, Kabel sichern und… Spannung ist da! Das El rollt also wieder.
Vielen Dank und Grüße
Enno

 

[Sven Salbach]

Das Zündschloss war nicht eingerastet?!?!?!

Dann hättest Du doch bloß die Schraube rausmachen müssen und den Zylinder rausziehen können!....

 

[Enno]

Moin Sven,
ich habe mich vielleicht etwas missverständlich ausgedrückt.
Das Lenkradschloss (Bolzen nach hinten) blockiert nur die Lenksäule. Der Sicherungsstift oben leicht rechts blockiert IMMER das Schloss. Der Sicherungsstift ist nur zurück zu drücken also zu entriegeln für den Ausbau, wenn man mit dem Zündschlüssel 1/8 Umdrehung nach rechts dreht. Dafür muß aber die Schlüssel/Schlossfunktion gegeben sein. So besser erklärt?
Viele Grüße
Enno

 

[Sven Salbach]

hmm. k.a. ich hätte jetzt gedacht, solange das Schloss nicht einasastet kan man das beleibig rausziehen..
Naja, egal Hatte das gerade nur schnell überflogen, und wollte das nur an den Mann bringen, falls noch mal einer Das Problem hat