Hallo Claus,
ich habe mir bei Fischer Hydraulik in Schramberg neue Stahlflex mit Gummiüberzug nach Muster fertigen lassen, ging schnell und war nicht wirklich teuer.
http://www.fischer-hydraulik.de/productsPkw.aspx
Möglicherweise haben die die Leitungen beim Bau dokumentiert und können auch ohne Muster liefern.
Wenn nicht, ich glaube, dass in der nächsten Zeit sicher noch mehr Kewets neue Bremsschläuche brauchen, so dass die dort für zu erwartende weitere in Aussicht gestellte Aufträge den Musterbau dokumentieren.
@All: Der Umbau ist absolut zu empfehlen. Bremsflüssigkeit kann kaum noch Wasser ziehen, stabiler Druckpunkt, bei gleichem Pedaldruck größere Bremskraft, kein Aufweichen mit dem Alter -theoretisch unbegrenzte Lebensdauer. FH liefert ein Teilegutachten mit, so dass einer TÜV-Abnahme und Eintragung in die Papiere nix im Weg steht.
Die Alternative: Muster mit zum Schrottplatz nehmen und die üblichen Verdächtigen vergleichen.
Leider sind bemaßte Tabellen beim Boschdienst oder im ET-Handel nicht mehr ouzo, die können nur nach Fahrzug und FIN bestellen. Aber: Auf keinen Fall gebrauchte Schläuche vom Schrott moniteren. Die Gummischläuche werden ab dem 5. Jahr weich und ein Teil des Bremsdrucks wird von der nachgebenden Wandung geschluckt. Das Muster vom Schrott dient nur der Neubestellung,
wer es sich da leicht machen will, ließt, sofern am Schrottauto noch vorhanden, die FIN ab.
Aber wir gesagt, besser gleich Stahlflex
Gruß Leichtfuss2.0
