Verbrauch smart ED - Erfahrungswerte

[Gerald_]

Hatte heute einen Termin am Flughafen Düsseldorf - hin und zurück von Köln sind das ca. 115km. Mir war ziemlich mulmig heute morgen, weil er nur 105km Reichweite schätzte.
Ich bin sparsam gefahren - viel im Windschatten eines Reisebusses und von einigen LKW auf der Autobahn (80 - 110 km/h, Durchschnitt einschließlich Stadtverkehr in Düsseldorf und Köln lag bei 56km/h). 14,2 kWh/100km.

Und ... ich habe jetzt noch 20% SOC! Es wäre also deutlich mehr drin gewesen! Trotz Kälte.

Ich freue mich gerade

Ganz ohne Heizung?

Viele Grüße
Gerald

 

[Podpimp]

Glückwunsch, und Neid: Ich bekomme schon lange keine 105km mögliche Reichweite mehr angezeigt .

 

[i-MiEV]

Glückwunsch, und Neid: Ich bekomme schon lange keine 105km mögliche Reichweite mehr angezeigt .

Warum Neid? All diese "Reichweitenkönige" verlieren auch ihre Kilometer, je älter die Akkus werden, je mehr Ladezyklen sie hinter sich haben. Das ist das Leben - auch der Akkuzellen

Mich interessiert in erster Linie, wieviele Ah die Zellen nach wievielen Ladezyklen verloren haben. Aber dazu gibt es in diesem Forum keine echten Fakten. Also teste ich selber.

Gruss Walter

 

[Drago85]

Lieber I Miev,

die ersten Smart Ed sind im September 2012 ausgeliefert worden.

Da eine Inspektion beim Smart Ed erst nach 20000 km bzw einem Jahr ansteht,
wirst du deine Frage zu Kapazitätsverlusten zwangsläufig und logischer Weise noch
ein wenig zurückstellen müssen.

Zu den Kapazitätsverlusten kann ich dir für die nächsten 10 Jahre jedoch eines garantieren.
Mehr wie 20% Kapazitätsverlust wird der Smart Ed nicht haben und
diese Gewissheit ist echt super .

Gruß Drago

 

[Gerald_]

Glückwunsch, und Neid: Ich bekomme schon lange keine 105km mögliche Reichweite mehr angezeigt .

Du fährst aber auch viel in der Stadt (München), oder?
Das ständige Beschleunigen raubt Reichweite, leider.

Viele Grüße
Gerald

 

[ökoösi]

Da nun der Winter bereits abgezogen ist, würde ich mich über eure Erfahrungswerte im Warmwetterbetrieb freuen.

Welche Reichweiten erreicht ihr?
Wie reagiert die reichweite auf die Klimaanlage?
Beeinflussen offene Fenster den Stromverbrauch wegen veränderter CW-Werten?
Wie verändern sich Ladezeiten bei diesen jetzigen Temperaturen?

Das Reichweitengejammere hat ein Ende, schreibt uns bitte nun doch die Vorzüge der Elektromobilität.

Ich für meinen Teil ergötze mich an der Vorfreude auf meinen Smart ED

Euer Ökoösi
Roland

 

[molab]

Das Reichweitengejammere hat ein Ende

Heute morgen zeigte er mir 168km Restreichweite, hab ich Troll erst nach 100m Fahrt bemerkt
BIld anbei.
[attachment 143 168km.jpg]

 

[ökoösi]

Jawohl, das liest sich doch schon wesentlich besser..160km und mehr ...da kommt Freude auf..doch leider heißt es noch immer bitte warten

Danke molab..
bin schon gespannt auf meinen Stromer

Farge: Wie verwendest du die Rekupaddels?

LG

Roland

 

[molab]

Wie verwendest du die Rekupaddels?

Hi Roland,

meistens auf D-. Erst dachte ich, dass ich auf D+ weniger verbrauchen würde. Tatsächlich fährt man aber auf D- sparsamer. Reku nur einsetzen, wenn Du auch verzögern möchtest.

Wenn Du also in 200m eine rote Ampel hast und dort anhalten musst, ist es...

... am besten, segelnd ranzurollen und spot on stehen zu bleiben,

... am zweitbesten, per Reku spot on anzukommen (gerne auch erst mit D- segeln und dann zum Schluss Reku auf D oder D+) und

... am schlechtesten, so schnell anzukommen, dass selbst D+ nicht mehr reicht und ernsthaft gebremst werden muss.

Wenn man keine Reku-Paddels hat, muss man mit dem Pedal üben, den Segelpunkt zu treffen. D+ ist im Dauereinsatz weniger sparsam, weil der Segelpunkt im Pedalweg zu schmal wird und man den kaum trifft.

Grüße
Georg

 

[teutocat]

Genau so mache ich es auch.
Anzumerken ist noch, dass bei D- beim Treten der Bremse auch zuerst die Reku (in Abhängigkeit des Pedaldrucks) aktiviert wird bevor tatsächlich die Reibungsbremse greift.

Gruß
Roman

 

[ökoösi]

Danke Molab und teutocat!

Ich hätte es aus dem Bauch heraus ähnlich gemacht, aber vermutlich mehr die Reku aktiviert.

Besteht beim starken Rekuperieren nicht die Gefahr das der Hintermann einem gefährlich Nahe kommt, weil vermutlich die Bremsleuchten nicht aufleuchten

Gruß
Roland

 

[molab]

Besteht beim starken Rekuperieren nicht die Gefahr das der Hintermann einem gefährlich Nahe kommt, weil vermutlich die Bremsleuchten nicht aufleuchten

Bei D+ ja, ich schau halt in den Rückspiegel (sowieso) und hatte noch kein Problem. Zumal ich von D- erst auf D gehe, also selten direkt auf D+.
Wenn Leute nah dran sind, gehe ich halt nur auf D oder bleibe sogar auf D- und mache die Reku per Bremspedal (dann mit Bremsleuchten) - mag ich aber nicht so gern wie D+.

 

[teutocat]

Besteht beim starken Rekuperieren nicht die Gefahr das der Hintermann einem gefährlich Nahe kommt, weil vermutlich die Bremsleuchten nicht aufleuchten

Klar besteht die Möglichkeit immer, aber warum solltest Du Dir Einschränkungen bei Deinen Energieeinsparungsabsichten auferlegen nur um bei nachfolgenden Fahrzeugen den Fahrern das Fehlverhalten des zu geringen Sicherheitsabstandes zu ermöglichen ?
Ich habe auch früher beim Verbrenner-Smart durch manuelles "Herunterschalten" die Motorbremswirkung ausgenutzt, wobei dann auch keine Bremslichter aufleuchteten.
Im übrigen habe ich oft den Eindruck dass andere Fahrzeugführer den Smart allgemein (nicht nur den ED) als nicht vollwertigen Verkehrsteilnehmer einschätzen und kriechen einem förmlich in den Kofferraum.
Hinzu kommt, dass der Smart ED BRABUS eine noch stärkere Reku (also D++) hat. Auch dabei leuchten keine Bremslichter. Wenn der TÜV das als kritisch angesehen hätte, dann hätte das Fahrzeug so keine Zulassung bekommen.

Gruß
Roman

 

[ZachesZinnober]

Wenn nötig kann man ja zusätzlich zu D+ ganz kurz leicht die Bremsen antippen - notfalls mehrmals, damit die dahinter Fahrenden merken, dass abgebremst wird. Man muss sich des Problems einfach bewusst sein - udn ab und zu nach hinten schauen, dann ist es auch kein Problem mehr.

 

[ökoösi]

Hi Leute!

Danke Roman, Georg und ZachesZinnober für die aufschlußreichen Infos bzgl. Rekupaddels.
Besonders die Tipps des vorausschauenden Rekubremsens finde ich spannend.

Ich bin zwar noch nicht oft Smart gefahren (nur leihweise mit dem E Smart der zweiten Generation) aber bin vorher auch eher kleinere Autos gefahren (z.B. Fiat seicento). Aber auch hier gab es das Phänomen der Ignoranz eines vollwertigen Autos.
Besonders junge Verkehrsteilnehmer fühlen sich gemüßigt, deinen Kofferrauminhalt bei über 100 km/h direkt zu inspizieren.

Vielleicht wäre ein Aufkleber in 8-er Schrift "Entschuldigen sie dass ich so knapp vor Ihnen fahre" passend, den könnte nur diese "Drauffahrer" lesen

Bin schon selbst gespannt ob ich eher auf D+ abfahre oder eher der Segler bin

LG

Roland

 

[teutocat]

Hallo,

ich möchte auch ein paar aktuelle Verbrauch-Erfahrungswerte beisteuern.
Ich bin vergangenes Wochenende mit dem smart ED von Bielefeld nach München und wieder zurück gefahren. Eine Strecke ca. 628km.
Die vom Fahrzeug gemessenen Durchschnittswerte sind:
15,6kwh/100km bei 67km/h Durchschnittsgeschwindigkeit.
Tatsächlich bin ich knapp 9,5 Stunden wirklich gefahren (eine Strecke), davon ca. 60% Autobahn mit 90...100km/h, etwa 30% Landstrasse und ca. 10% durch Ortschaften und Städte.
Insgesamt war ich einschließlich der Ladepausen pro Strecke ca. 14 Stunden unterwegs.
Wieviele kwh ich tatsächlich reingeladen habe muss ich noch anhand meiner Aufzeichnungen errechnen.

Viele Grüße
Roman

 

[RalfZ]

Eine Strecke ca. 628km.
<...>
Tatsächlich bin ich knapp 9,5 Stunden wirklich gefahren (eine Strecke), davon ca. 60% Autobahn mit 90...100km/h, etwa 30% Landstrasse und ca. 10% durch Ortschaften und Städte.
Insgesamt war ich einschließlich der Ladepausen pro Strecke ca. 14 Stunden unterwegs.

628 km / 14 h = 45 km/h (Fahren und Laden)
Das klingt nach einem ED3 mit 22kW-Ladegerät.

Ralf

 

[teutocat]

So ist es.
Anderenfalls hätte ich wohl 36 Stunden für eine Fahrt gebraucht.

 

[Jörg P. aus B.]

Hallo,

hier mein erster Test zu Thema Reichweite:

http://www.youtube.com/watch?v=S0_6r4IOksE&feature=youtu.be

Gruß Jörg

 

[Jörg P. aus B.]

Hallo,

und hier der zweite Reichweitentest, gestern gefahren.
Wer bietet mehr ? ;-)

https://www.youtube.com/watch?v=OGatE7KNpxw

Gruß Jörg