Twizzy

[Kategu]

Hallo
nachdem ich mein City verkauft habe und auf ein Twizzy umgestiegen bin habe ich beinahe 20000 km in 1,5 Jahren gefahren ohne je ein Werkzeug gebraucht zu haben. Bei meinem City war das nicht so ohne weiteres möglich,da gabs immer was zu schrauben und zu reparieren.
Trotzdem war es eine schöne und lehrreiche Zeit welche ich nicht missen möchte.
Allen City Freunden ein pannenfreies 2016
Grüße vom Jukemax

 

[wolfgang dwuzet]

hallo jukemax,
auch dir ein pannenfreies 2016
und verzeih mir die nachfrage:
wieviel € hast du in den 1,5 jahren für
batteriemiete und wartungsarbeiten in renaultwerkstatt
ausgegeben
bye wolle

 

[Sven Salbach]

"wieviel € hast du in den 1,5 jahren für
batteriemiete und wartungsarbeiten in renaultwerkstatt
ausgegeben"

ihhh, wie gemein ;-)

Ich denke jeder Twizy fahrer weiß selbst, das er sich fir die Akkumiete alle 5 Jahre für sein EL neue Akkus kaufen könnte ;-)

 

[Andi aus Bad Essen]

aber dafür nur ein EL mit eingerechneten Reperaturstunden.:rp:
Diese sind bei mir begrenzt.
Und die EL Werkstatt in Saerbeck oder bei meinem Schlosser hat dann auch ordentlich gekostet.

 

[weiss]

hallo jukemax,
auch dir ein pannenfreies 2016
und verzeih mir die nachfrage:
wieviel € hast du in den 1,5 jahren für
batteriemiete und wartungsarbeiten in renaultwerkstatt
ausgegeben
bye wolle

hallo wolfgang :xcool:
mein T läuft seit 3 jahren
in den 3 jahren war er gerade 6 mal in der werkstatt
einmal wegen defektem lader garantie
dann jahresservice inkl. pickerl und hi. bremsbeläge mit rund 450 euro
dann wieder jahresservice inkl. pickerl und hintere bremsbeläge wieder um die 450 euro inkl. parkbremsenhebel vordere bremszangen und beläge auf garantie
den parkbremsenhebe erneuert getauscht da der defekt war
dann getriebeschaden auf garantie getauscht
letzter jahresservice inkl. pickerl mit hupenknopf reparatur 250 euro.

die akkumiete ist vertraglich auf 12.500km/jahr mit 60 euro/monat inkl. steuern

 

[Andi aus Bad Essen]

Okay:
2160,-€ Akkuniete
Reperaturen 1150
macht 3310,-€ in 3 Jahren Betriebskosten ohne V&S
+ Anschaffung bzw. jl. Abschreibung

Ich glaube, da bin ich mit meinem El nicht weit von weg...

 

[Helixuwe]

Andy!!! was heißt hier nur EL!!!!
Abgesehen von einiger Bastelzeit ist das El dem Twizy in allem überlegen.
Wer sich mit dem EL auskennt und viel selber machen kann wird wohl nie freiwillig einen Twizy fahren.
Nur wer halt abhängig ist von der Handwerklichen Unfähigkeit seiner Hände, kein fahrtüchtiges EL(Plug and Play) mehr abbekommen hat und/oder einfach keinen Platz hat für die benötigten Werkzeuge und Maschinen der ist beim Twizy gut aufgehoben.
Was Kosten angeht läßt sich kein Vergleich machen. Der eine hat halt mehr Pech wie der andere. Allerdings was den Akku angeht so sind 60€ ebenso viel wie eine halbe Zelle, also alle 2 Monate eine Zelle kaufen und nicht behalten dürfen. Das kommt einen dann doppelt so Teuer wie eigene Zellen. Und sollte doch mal eine gen Himmel wandern sind die 120 Euro gut angelegt. Vorausgesetzt natürlich man kann sich selber helfen. Und für 6000€ ist ein EL mit 60 km Reichweite nur ein Drittel so Teuer wie ein Twizy. Und das an einem 20 Jahre alten El weniger Reparaturen zu bewältigen sind wie an einem 3 Jahre alten Twizy sollte man auch nicht vergessen. Und dann kosten diese Reparaturen auch noch meist einen Taschengeldpreis und ist selber schneller gemacht wie die Wartezeit der Werkstatt beträgt.
Sven lag mit El auf der Seite und fährt wieder. Twizy nach ähnlichem Unfall komplett unbrauchbar.
Nur eins kann der Twizy besser, die Fahrt zu Zweien. Aber selbst da ist es günstiger zwei EL zu halten und jeder darf fahren, sogar mal jeder in eine andere Richtung.
Ich stelle mir vor vier Getränkekisten für Stunden im Twizy lassen zu müssen... .
Und es ist schon komisch das mein Fußgängerwarngeräusch eine 100 Watt Stereoanlage ist. Und das man 60 km in einer Stunde wieder nachladen kann... .
Gruß Uwe
Gruß Uwe

 

[Andi aus Bad Essen]

... stimmt, die Ladezeit beim Twizzy ging mir gehörig auf den Zwirn.
ICh hatte mir mal einen geliehen für eine 130km Fahrt.
ICh musste 4 Stunden Kaffee trinken gehen in Bückburg.
Bückeburg hat man eigentlich in 1 Stunde durch

 

[Kategu]

Hi Wolle
ja die Akkumiete ist ein Kostenfaktor macht 54.- € im Monat. Aber da ist die Versicherung für neue Akkus falls Sie nur noch 75% haben enthalten.Bis dato sind die Akkus noch topfit. Aber ich war in der Zeit auch zu keinem Kundendienst also daher keine Kosten, sorry 2 neue Hinterreifen habe ich gebraucht.Ich habe das Twizzy ja gebraucht gekauft.Habe nun so knapp 20 000 km runter Der Vorgänger ist auf ein Zoe umgestiegen.
Als ich noch mit Blei beim City unterwegs war habe ich jedes Jahr knapp 500.- für neue gebraucht.
Grüße vom Jukemax

 

[Kategu]

Hallo Werner
Das Geld für die Bremsen Reparatur kann man sich sparen . Ein Satz Klötzer kosten so um 60.- für Vorn und hinten.Das Wechseln ist einfach wer mit Werkzeug umgehen kann. Meine Klötzer sind noch die ersten bei 19800 km.Du hast ja wirklich Pech mit Deinem Twizzy. Ich habe bis heute noch keine Reparatur gehabt. toi toi toi.
Grüße vom Jukemax

 

[Andi aus Bad Essen]

Wieso braucht man überhaupt neue Bremsen ?
Bei meinem Peugeot sind nach 102000 km immer noch die ersten drauf.
Immer 200m vor der Ampel Reku und bergab das gleiche. Ich komme so gut wie ohne Bremsen aus, ausser zum Halten am Hang.

 

[Kategu]

Hallo Andy
da sind wohl die kleinen Räder, kleine Bremsklötzer,miese Qualität schuld
ich denke dass ich mit meinen Klötzern so ca 25 000 km schaffe.
Grüße vom Jukemax

 

[Andi aus Bad Essen]

... hä ? Was hast Du denn da gelesen ?
ich schrieb: Nach 102000, also 4 x 25000 + 2000 habe ich immer noch die ersten drauf.
Und ein Ende ist noch nicht in Sicht.
Dafür ist wohl die eher gute Qualität (?), die größeren Räder und das gemäßigte Fahrverhalten aller Vorbsitzer und mir verantwortlich.
:rp:

 

[wolfgang dwuzet]

naja,
da kristallisiert sich doch wieder heraus,
das el ist nur was für die bastelwastel:rp:
wenn ich genau überlege, hab ich in 2015 eigentlich
nur unnötige sachen für das el gekauft,
richtige mußß ausgaben waren nicht dabei
bye wolle
PS:
zu HELIXUWE 60km in einer stunde nachladen:spos:
das werd ich dann demnächst verdoppeln
120km in einer stunde nachladen

 

[R.M]

Hallo

Weil die Qualität von Renault immer schlechter wird, dazu kommt das man z.B. die Bremsscheiben nicht mehr tauschen kann da fest mit der Radnabe verbunden.

Preise sind auch jenseits von gut und böse.

Beispiel: Megane einmal rundum Bremsen und Scheiben tauschen Material bei OEM ca. 450€, bei Mercedes C-Klasse kostet das gleiche nur 120€ auch OEM (ATE oder Bendix)

Gruß

Roman

 

[Christian s]

auch wenn man sich 2 El s für 2 Leute hält kann man leider nicht eine 2. Person vom Bahnhof abholen !! Es sei denn man versucht eine Anhängerkupplung und eine Einrichtung wie bei der Bahn mit einem Steuerwagen für die Züge daß beide Els betrieben werden können und bei Bedarf abgekoppelt.

 

[weiss]

Hallo Werner
Das Geld für die Bremsen Reparatur kann man sich sparen . Ein Satz Klötzer kosten so um 60.- für Vorn und hinten.Das Wechseln ist einfach wer mit Werkzeug umgehen kann. Meine Klötzer sind noch die ersten bei 19800 km.Du hast ja wirklich Pech mit Deinem Twizzy. Ich habe bis heute noch keine Reparatur gehabt. toi toi toi.
Grüße vom Jukemax

hallo junkemax :xcool:
jepp, da gebe ich dir recht!
ich habe gehofft, dass die bremsscheiben beim heurigen service fällig werden. darum hab ich auf die bremsen "keinen wert" gelegt. bei 3 jahren habe ich noch chancen gesehen hinsichtlich der bremsenprobleme die ich hatte mit einer kostenbeteidigung von renault.

naja, pech gehabt würde ich sagen... :angry:
in dem fall werde die 4 scheiben beim rund 40.000km im nächsten dez. fällig.
die werde ich, so mein vorsatz, selber montieren und vom ausmessen lassen inkl. pickerl und jahresservice.

danach gehts auf jedenfall so weiter, dass ich im frühjahr und herbst die bremsen zerlege und reinigen werden.
damit habe ich derzeit sehr gute erfahrungen gemacht. vor allem seit mir ein renaulmech. sagte, dass sie mit einer keramikpaste bei dem materialmix die besten erfahrungen gemacht haben.
ich fahre jetzt mit der keramikpaste mal übern winter und schau mir die sache dann erneuert an.
bis dato funktioniert das mal auf jedenfall besser als mit der CU-paste. die haben nach 4monaten dann schon wieder angefangen zu bremsen. :sneg:
das sind die positiven aspekte von alten bremsen. da kann man noch probieren ohne, dass die neuen hin sind.
bei 40.000km laufleistung bin ich zumal recht zufrieden wenn man die spielzeugdinger betrachtet.

 

[Kategu]

Hi Andy
ich rede hier vom Twizzy bezüglich der Bremsen

 

[Kategu]

Hallo Werner
das mit den festgehenden Bremsen ist auch so ne Macke vom Twizzy .Das passiert wenn man das T bei Regen draußen abstellt. Ich fahre die letzten 100 Meter bei Regen immer mit leicht getretender Bremse damit das Wasser an den Scheiben abtrocknet bevor ich es in der Garage abstelle.Seitdem habe ich keine Probleme. Ob dass bei jedem hilft ???
Grüße vom Jukemax

 

[Helixuwe]

auch wenn man sich 2 El s für 2 Leute hält kann man leider nicht eine 2. Person vom Bahnhof abholen !! Es sei denn man versucht eine Anhängerkupplung und eine Einrichtung wie bei der Bahn mit einem Steuerwagen für die Züge daß beide Els betrieben werden können und bei Bedarf abgekoppelt.

Vom Bahnhof kann man auch bequem zu Fuß gehen. Und warum so was Teures bewegen wo doch Taxifahrer für viel weniger fahren.
Gruß Uwe