Transport - maximale Paketlänge

[LiFeEl]

Hallo miteinander,

die Gebrauchtpreise fallen und fallen ...mittlerweile in einen Bereich, in dem mein Interesse an einen der drei stetig steigt.
Wie sind eure Erfahrungen bezüglich der Innraumgröße/Nutzbarkeit? Wie lang könnte beispielsweise ein Paket mit 50cm Breite und 20cm Höhe maximal sein, um die Heckklappe noch schließen zu können?
Bekommt man eigentlich ein MTB oder Rennrad unter?

Schon mal danke für eure Antworten!

Gruß Dieter

 

[i-MiEV]

Stangen gehen bis 2.50m, wenn die Beifahrersitzlehne runter gelegt wird.
Für 50x20cm werden es mindestens 2.20m sein (vom Handschuhfachdeckel bis Heckklappe).
(Fahre kein MTB)

Gruss Walter

 

[LiFeEl]

Zweimeterfünfzig????
Man, das hätt ich nun so gar nicht gedacht! Hab derzeit nen Lupo 3L, da sind so 2,10m das Ende der Fahrenstange (wobei da das Paket dann schon aufm Armaturenbrett zum Liegen kommt).
Klasse! Würde also meine Anwendungen voll und ganz abdecken.

Danke für die Info!

Gruß Dieter

 

[i-MiEV]

2.50m gehen von der Heckklappe bis runter in den Beifahrerfussraum.
AUF dem Armaturenbrett würde ich nichts transportieren - Gruss vom Airbag

 

[Thomas Pernau (Ion)]

ja 2,20 m denke ich geht. Der Beifahrersitz lässt sich nach hinten flach legen wenn er in der vordersten Position ist.
Ein Fahrrad kann man transportieren indem man das Vorderrad herausnimmt und ggf. die Sattelstütze auf die niedrigste Position bringt. Dann das Fahrrad nach rechts umlegen obwohl sich dort Kette und Umwerfer befinden. Den Lenker auf geradeaus-Position belassen, so passt er in die Lücke zwischen umgelegter Rückbank und Beifahrersitz. Die Gabelenden ragen bis zur Mitte der Rücklehne des Fahrersitzes, das Fahrrad kann so nicht nach vorne rutschen.
Um jetzt die Heckklappe zu schließen das Hinterrad des Fahrrades um 30-40 cm anheben so dass es auf die Höhe den Unterkante der Heckscheibe kommt. Unter dem angehobenen Hinterrad eine Fahrradtasche, Rucksack o.ä. unterstellen. Weiter vorne hat unter dem Rahmen noch das Vorderrad Platz. Die Heckklappe kann nun geschlossen werden, wobei das Hinterrad des Fahrrads auf dem Motorgehäuse des Heckscheibenwischers aufliegt. Zum Schluss die hinteren Sicherheitsgurte an Sattel und Pedalen einhängen. So geladen bin ich mit einem 28" Trekkingrad (56er Rahmen) nach Holland gefahren.

Thomas

 

[LiFeEl]

Naja, der Airbag sollte ja bei nichtbelegtem Beifahrerzitz eigentlich auch gar nicht auslösen, oder? Aber so oder so würde mir die Ladelänge bereits genügen.

 

[LiFeEl]

Danke Thomas für deine ausführlich Darstellung der Radthematik! Klingt sehr gut! Hab eh nur MTB oder Rennrad zu transportieren ...da fällt Schutzblech und Gepäckträger weg, was das Vertauen noch wesentlich einfacher machen sollte. Muss mir nun mal einen der Drillinge anschauen, von Aussen betrachtet dachte ich immer, dass der Innenraum extrem klein ausfällt. Aber so kann man sich täuschen.

Gruß Dieter

 

[i-MiEV]

.

 

[i-MiEV]

Naja, der Airbag sollte ja bei nichtbelegtem Beifahrerzitz eigentlich auch gar nicht auslösen, oder? Aber so oder so würde mir die Ladelänge bereits genügen.

richtig, aber nur wenn da auch wirklich nichts liegt mit mehr als 2kg oder der Airbag abgeschaltet ist.

 

[Peter Dambier]

Das Schöne am i-MiEV, wenn die Beifahrerin hinten einsteigt, wird nur ein Rücksitz umgelegt. Beifahrersitz nach vorne und flachlegen, dann geht mehr als 2 Meter locker. Genau habe ich es noch nicht gemessen.

Ansonsten, Zweisitzer beide Rücksitze umgelegt dann hat man schon einen schönen Kofferraum.

Dreisitzer haben wir schon oft gemacht, wenn unerwartet jemand mit wollte.

Der Dachgepäckträger vom Tesla (Thule ?) soll auch am i-MiEV passen.

Liebe Grüsse von
Peter und Karin

 

[LiFeEl]

Danke auch euch beiden für euren Beitrag! In der Tat scheint das Trio recht alltagstauglich und momentan als Gebrauchtkauf eine echte Alternative, oder besser gesagt die einzig wirtschaftliche Alternative.
Mal schauen wie sich die Preise noch so entwickeln ...denke nächstes Jahr rückt der Traum vom E-Auto in greifbare Nähe

Gruß Dieter

 

[Otto_Moeller]

Ich habe die Dachträger von Thule. Mit denen habe ich schon ein gebrauchtes Bett aus 60 km Entfernung geholt. Wie schon beschrieben die Rücksitze und Beifahrersitz umgelegt und die Matratze in den Innenraum geschoben. Gestell und Lattenrost auf dem Dach befestigt.
Man kann auch im i-Miev schlafen. Alle Sitze umlegen und dann einen Sitzsack über die Sitze legen, um die Unebenheiten auszugleichen. Man hat dann 2 m ebene Fläche.

Gruß Otto

 

[J. Affeldt]

Welcher Dachträger ist das genau? Danke...

 

[Otto_Moeller]

Thule Rapidsystem 754 / WingBar.

Link: http://www.rakuten.de/produkt/thule-dachtraeger-fuer-mitsubishi-i-miev-747480730.html?

Bei Mitsubishi kostet der Dachträger 417 €.

Gruß
Otto

 

[Peter Dambier]

Danke für den Tip mit dem Sitzsack. Vielleicht wird unser Schneewittchen doch noch zum Wohnmobil.

Liebe Grüsse von
Peter und Karin

 

[Braus]

... MTB oder Rennrad zu transportieren ...

Hallo
Ich habe schon mehrfach MTB Touren unternommen, nach dem "wundersamer" Weise nur mit Ausbau des Vorderrads und Beifahrersitzt etwas nach vorne gestellt, das Rad rein passt.
Beladen wird, indem ich Rückwärts das Rad hinein fahre, bis das Hinterrad am Beifahresitzt ist und das untere Lenkerende in der Geradeausstellung im Kofferaum platz nimmt.
Erstaunlicher Weise ist die Heckscheibe beim Zuklappen noch ordentlich vom Oberen Lenkerende entfernt.
Mein 26er Fulley hat einen 48er Rahmen
Es passt dann kein 2ter Erwachsener mehr vernünftig rein.

Heute morgen war ich auch überrascht als ein 40*40*57cm Packet aufrecht ohne Sitzumklappen in den Kofferraum gepasst hat. Es sieht dann so aus, als wolle es direkt wieder raus fallen, aber die Heckklappe geht trotzdem speilend zu. Irgend wie ist die Heckklappe so eine Art "Gepäckraumverlängerung ".

Eng (incl Rücksitzumklappen) wird es erst, wenn mann 4 Gartenabfallsäcke(Aldi) auf den Grünschnittplaz bringt. und diese auch noch 20 cm über die Oberkannte beladen sind.

Gruß
Braus