hat ein Schweineglück gehabt.
Der ist zwar Unfallverursacher, da Stoplinie für eine Deko vom letzten Straßenfest gehalten,
aber 2 m weiter vorne und 700 kg Akku bohren sich in die Fahrerseite.
Tesla S Fanecke
- Themenstarter Ralf Wagner
- Datum Start
hat ein Schweineglück gehabt.
Der ist zwar Unfallverursacher, da Stoplinie für eine Deko vom letzten Straßenfest gehalten,
aber 2 m weiter vorne und 700 kg Akku bohren sich in die Fahrerseite.
Zwei Videos von JP Performance, von einem der den Tesla erkundet, sehr unterhaltsam!
Teil 1
http://youtu.be/7fa0qKPkzKY
Teil 2
http://youtu.be/RbTLLhpRPxk
Im Teil 2 ab Minute 8 fahren ein paar mit, die den Tesla noch nicht kennen ;-). So ählich war meine Reaktion damals auch...
Ralf
Teil 1
http://youtu.be/7fa0qKPkzKY
Teil 2
http://youtu.be/RbTLLhpRPxk
Im Teil 2 ab Minute 8 fahren ein paar mit, die den Tesla noch nicht kennen ;-). So ählich war meine Reaktion damals auch...
Ralf
Eine beeindruckende Menge Tesla s warten auf Ausliefung Tesla Drammen(N0)
http://youtu.be/ez0o0ZbxzSc
rw
http://youtu.be/ez0o0ZbxzSc
rw
Jetzt mit Titanium...
http://www.spiegel.de/auto/aktuell/tesla-ruestet-model-s-mit-zusaetzlichem-schutz-aus-a-961350.html
http://www.spiegel.de/auto/aktuell/tesla-ruestet-model-s-mit-zusaetzlichem-schutz-aus-a-961350.html
Hmmm
soll das heißen in das bisher sicherste Eauto der Welt nicht mehr einsteigen weil doch nicht so Sicher
Den wenn das neue mit Titanium ( selbst im Flugzeugbau wird gespart damit weil Schweineteuer )
um Klassen Sicherer
Oder ist das mehr Waschmittelwerbung weißer als Weiß und jede Schlagzeile ist Werbung
zermalmt jetzt sogar Lichtmaschinen...
#http://ecomento.tv/2014/03/28/brandvorsorge-tesla-model-s-erhaelt-kostenlose-titan-panzerung-videos/
#http://ecomento.tv/2014/03/28/brandvorsorge-tesla-model-s-erhaelt-kostenlose-titan-panzerung-videos/
Hmmm
Interessant das ausgelagerte Gedächtnis des Teslakunden ins Smartphone oder ähnliches.
Die Brandursache von 2 Bränden ( für den besoffen Mexikaner im Kreisverkehr kann Tesla nur
bedingt was ) waren spitze Metalteile auf der Straße, den ob ein Loch entsteht in der Bodenplatte
oder jetzt Bodenpanzerung kommt auf die Belastung pro cm² an und je weniger cm²
( hier kommt es dann in Zukunft auf mehr härte beim eindringenden Objekt an, man
hätte ja die Lichtmaschine mit der Welle etwas schräg nach vorn überfahren können,
hatt man aber Nicht ;-) ) je gefährlicher.
Es ist schon erstaunlich für welch geistig Kinder Tesla seine Kunden hält, na ich gehör eh nicht dazu
Nun in dem Link vom Forumshausherrn ist ein weiterführender Link ( allerdings in Englisch )
https://medium.com/p/544f35965a0d
dort ist noch ein Video zu sehen, nennt sich Three ball tow hitch
Würd mich interessieren was da die Ansage im Tesla sagt
[size=large]Bitte rechts ranfahren, austeigen und Abschleppdienst kommen lassen[/size]
JA Manfred man kann alles zerlegen analysieren und vor allen zerreden.
Auch sind mindestens 25KW/100km nicht das was wir in der Masse erwünschten.
ABER bitte die Herren BMW; MB; AUWHE; Pardon AutoUnion Deutschland haben in über 20 Jahren Forschung und sicher Milliarden an Papierkosten um fette Subventionen zu abzugreifen - gleichsam in Personalunion schändlich versagt. Wenn es um das Thema Energieeffizentere Forbewegung für die Masse geht - ( ja ja jetzt wird wieder gleich zerredet ob Massenmobilität den der Weg ist ..... bitte belassen wir es dabei)
Vorallen wie du ja immer betontst im Sinne "Im Westen nichts neues" das da doch nichts neues (im tesla) ist sondern nur besser und konsequent besser zusammen gefrickelt.
Und das ich schon mal angeführt habe das noch bevor der erste S-Verkauft wurde, der Unter Bodenschutzt begründet zu schwach ist weil - zeigt das die Entwickler an der Stelle gepatzt haben oder ich ein Genie bin !
Wenn letzteres der Fall wäre schon ausgewandert und nicht hier schreiben würde sondern über einem geschrieben und berichtet würde....neben Elon stehen würde
Nun und das man - in einer Nachbesserung mit noch weniger Spielraum an Platz; Masse ( in einem ohnehin in der oberen SUV-Klasse) bewegenden Fahrzeug, arbeiten muß als hätte man das gleich bei der Chassiplannung einbezogen ist auch klar - und das dann das was kosten darf weil es jede Menge unbillige Neider gibt die auch nur noch so kleine Mankos zu einem Weltuntergenszenario ......
Dem gegenübergestellt aktuell - Aber GM über 10 Jahre weiß das seine Zündschlösser - mitunter sogar Todesfälle produziert....... Und jetzt erst das ganze im Kongreß- gleichsam zu einer Anhörung beim Bundestag führen muß.
Laß uns doch mal darüber reden (NEIN nur Rhetorisch gemeint) wenn die Firma mal halb solange Fahrzeuge verkauft hat wie die Auber - wieviele Mißliebigkeit im Vergleich dazu die anderen ....ich sage nur 70 und 80er beendende und explodierende Autos ´a Mass´ nach Kollisionen weil die Elektrik falsch konzipiert und der Tank ebenso ..... und die Hersteller nichts machten.....Weil die Erbessenzähler sagen. soundso Tote und Verletzte die Kläger und deren Gutachter machen beruflich und Privat fertig ; Buttern wir mit Beweisanträgen so zu das die Sache so weiterlaufen zu lassen billiger, ist als die Rückrufaktion und Produktion umzustellen......USW USW USW....
Insider können wohl daraus und anderen sicher ein "Schwarzbuch" Schreiben das vermutlich mindestens - ja welcher Vergleich wurde passen - Bayern; Christ .... Alte und Neue Testament umfassen würde.
Auch sind mindestens 25KW/100km nicht das was wir in der Masse erwünschten.
ABER bitte die Herren BMW; MB; AUWHE; Pardon AutoUnion Deutschland haben in über 20 Jahren Forschung und sicher Milliarden an Papierkosten um fette Subventionen zu abzugreifen - gleichsam in Personalunion schändlich versagt. Wenn es um das Thema Energieeffizentere Forbewegung für die Masse geht - ( ja ja jetzt wird wieder gleich zerredet ob Massenmobilität den der Weg ist ..... bitte belassen wir es dabei)
Vorallen wie du ja immer betontst im Sinne "Im Westen nichts neues" das da doch nichts neues (im tesla) ist sondern nur besser und konsequent besser zusammen gefrickelt.
Und das ich schon mal angeführt habe das noch bevor der erste S-Verkauft wurde, der Unter Bodenschutzt begründet zu schwach ist weil - zeigt das die Entwickler an der Stelle gepatzt haben oder ich ein Genie bin !
Wenn letzteres der Fall wäre schon ausgewandert und nicht hier schreiben würde sondern über einem geschrieben und berichtet würde....neben Elon stehen würde
Nun und das man - in einer Nachbesserung mit noch weniger Spielraum an Platz; Masse ( in einem ohnehin in der oberen SUV-Klasse) bewegenden Fahrzeug, arbeiten muß als hätte man das gleich bei der Chassiplannung einbezogen ist auch klar - und das dann das was kosten darf weil es jede Menge unbillige Neider gibt die auch nur noch so kleine Mankos zu einem Weltuntergenszenario ......
Dem gegenübergestellt aktuell - Aber GM über 10 Jahre weiß das seine Zündschlösser - mitunter sogar Todesfälle produziert....... Und jetzt erst das ganze im Kongreß- gleichsam zu einer Anhörung beim Bundestag führen muß.
Laß uns doch mal darüber reden (NEIN nur Rhetorisch gemeint) wenn die Firma mal halb solange Fahrzeuge verkauft hat wie die Auber - wieviele Mißliebigkeit im Vergleich dazu die anderen ....ich sage nur 70 und 80er beendende und explodierende Autos ´a Mass´ nach Kollisionen weil die Elektrik falsch konzipiert und der Tank ebenso ..... und die Hersteller nichts machten.....Weil die Erbessenzähler sagen. soundso Tote und Verletzte die Kläger und deren Gutachter machen beruflich und Privat fertig ; Buttern wir mit Beweisanträgen so zu das die Sache so weiterlaufen zu lassen billiger, ist als die Rückrufaktion und Produktion umzustellen......USW USW USW....
Insider können wohl daraus und anderen sicher ein "Schwarzbuch" Schreiben das vermutlich mindestens - ja welcher Vergleich wurde passen - Bayern; Christ ....
Alte und Neue Testament umfassen würde. " In der Schweiz hat Tesla vom Modell S im vergangenen Jahr mehr Neuwagen verkauft als Mercedes von der S-Klasse, BMW vom 7er, oder Audi vom A8. Das Risiko ist da, international abgehängt zu werden." (Ferdinand Dudenhöffer)
http://www.tagesanzeiger.ch/auto/luxuswagen/Im-Premiumsegment-ist-Musik-drin/story/13202418
Ralf
http://www.tagesanzeiger.ch/auto/luxuswagen/Im-Premiumsegment-ist-Musik-drin/story/13202418
Ralf
Das sieht der richtige Teslafan anders
das ist keine Überwachung ;-) sondern eine Umsorgung
http://67183441.foren.mysnip.de/read.php?35352,395314
100 MS als Taxis für den Flughafen Schipohl (NL)
http://www.streetinsider.com/Insiders+Blog/Dutch+Airport+Owner+Looks+to+Add+100+Tesla+%28TSLA%29+Model+S+Sedans+to+Taxi+Fleet/9366334.html
Ralf
http://www.streetinsider.com/Insiders+Blog/Dutch+Airport+Owner+Looks+to+Add+100+Tesla+%28TSLA%29+Model+S+Sedans+to+Taxi+Fleet/9366334.html
Ralf
Tesla ist schnell...
der erste Supercharger steht in China
https://www.facebook.com/photo.php?fbid=10152359586252801&set=a.398080447800.166146.18790602800&type=1&theater
Ralf
der erste Supercharger steht in China
https://www.facebook.com/photo.php?fbid=10152359586252801&set=a.398080447800.166146.18790602800&type=1&theater
Ralf
"Leuchtstofflampen" lieber Manfred, wobei ob es LED Retrofitröhren sind, sieht man heute kaum noch. Neon leuchtet rot.
Ralf
Ralf
Ich bin halt Stockkonservativ und früher waren das halt Neoröhren ( und Hypermodern nach dem Krieg )
und sogenannte Energiesparlampen sind halt meist nur gebogen Leuchtstoffröhren
das Image, oder des was die Leut zu fühlen glauben ( meist eh nur Einbildung ) von Tesla ist aber nicht Retro
( obwohl ich dazu eine gewissen Hang als Königstreuer Bayer ) sondern Hyperhightech und da ist das Desinge ein Griff ins Cl...
Neue Themen
-
-
125er Roller ist "Zulassungsfreies Fz"- Gestartet von wolfgang dwuzet
- Antworten: 5
-
-