Schnee und Reifen

[Rainer partikel]

Moin zusammen,

die Frage stellt sich doch nicht erst heute. In den Versicherungspolicen wir doch eindeutig darauf hingewiesen das der Versicherungsnehmer alles unternehmen muß um die Unfallgefahr zu reduzieren. Also...Winter = Winterreifen.

Hier stellt sich nun die Frage ob die Obrigkeit etwas anordnen darf was garnicht exestiert.
Hallo Ihr das oben von BSM macht euch doch mal schlau, bitte. Oder gibt es schon Erfahrungen. Denke das es auch sehr auf das Unfallprotokoll ankommt......

Rainer Partikel

 

[Nord_Andreas]

Hallo,

wie ist das Bremsverhalten auf Schnee/glatter Straße im Vergleich zu den orginal Reifen?

MfG
Andreas

 

[Friedhelm Hahn]

Sorry, da habe ich was durcheinander gebracht.
Da die Tragfähigkeit bei den Winter-Pneus um einiges höher ist, kann doch eigentlich die Seitenstabilität nicht schlechter als beim Serienreifen sein.
Der subjektive Eindruck, wenn man beide in den Händen hält, täuscht vielleicht etwas, weil ja ein Reifen neu ist, und der andere bereits durchgewalkt.
Wie schon erwähnt erhöht sich die max. Traglast, wenn man Vmax verringert.
Im PKW-Bereich bekommt man Hochgeschwindigkeits-Reifen eingetragen, wenn zwar die Tragzahl nicht ganz ausreicht aber Vmax nicht ausgenutzt wird. Maßgebend ist dann die verbindliche Bestätigung des Herstellers.
Bei 70km/h könnte sich die Tragfähigkeit daher auf vielleicht 190kg erhöhen, das sind 35% mehr als beim Serienreifen.
Ich will damit nur ausdrücken, das es eine Chance gibt, den Heidenau "durchzubekommen". Thema war ja immer die mangelnde Seitenstabilität von nicht zugelassenen Bereifungen.

Gruß

 

[TJ]

Hallo,
ich habe eine E-Mail an Heidenau geschrieben, mal sehen was die so sagen.
Wie gesagt mit den Orginalreifen 3 Jahre alt 3.2mm Profil war ein Lenken bei 3cm Schnee fast unmöglich. Die Heidenau Reifen sind auf der Oberfläche extrem rau. Es sind irgendwelche Fasern eingearbeitet. Wenn ihr wollt schicke ich euch Bilder.
Jetzt warte ich auf Schnee dann wird der Reifen mal hinten montiert.

Gruß
TJ

 

[Jürgen]

Hallo TJ

Die Reifenwahl ist schon sehr entscheidend für eine sichere Fahrweise bei Glätte und Schnee. Ich hatte da auch schon mal Geländereifen getestet. Sehr Grobstollig. Ich konnte prima durch denn Schee fahren. Blieb nur stecken, wenn der Schnee deutlich tiefer als die Bodenfreiheit war. Kein wegrutschen mehr.
Aber leider ist es so, daß man keine Reifen nehmen darf, die sicherer sind, oder?
Muß man als Kleinkraftrad auch die Reifentyppflicht beachten? Wer kennt sich da aus?

Jürgen aus Finsterwalde.

 

[TJ]

Hurra!
Winterreifen für alle!
Herr Olejnick vom Reifenwerk Heidenau hat mir heute eine E-Mail geschickt.

"Sehr geehrter Herr Jäger,
aus unserer Sicht gibt es keine Einwände da Geschwindigkeit und Belastungskennwerte
nicht überschritten werden."

Wir kommen der Sache näher

Gruß
TJ

 

[Friedhelm Hahn]

...bleibt noch die Frage nach dem Abrollumfang offen. Der darf nicht wesentlich abweichen.

Gruß Friedel

 

[bastelwastel24]

Hallo TJ und all die anderen

Wenn Du mit dem Schreiben (E-Mail) von Heidenau zum TÜV fährst,
dürfte es mit der Eintragung kein Problem geben.
Es ist die Frage, ob eine erhöhte Tragzahl überhaupt eingetragen werden muß.
Ich werd mich morgen beim TÜV-Sachverständigen meines Vertrauens mal
schlaumachen.

Snowtex-Reifen haben offene Gewebestrukturen in den Profilblöcken.
Beim Roller haben sie sehr gut funktioniert.

Frostbeulenfreie Fahrt und nicht zuviel Eis unterm Pneu.

Peter J.

 

[Bernhard Stroop]

Hallo TJ,
ich interessiere mich ebenfalls brennend für den Reifen und würde ihn auch gern montieren.
Halt uns bitte von der möglichen Eintragung beim TÜV auf dem laufenden.
Allerdings finde ich im Katalog unter Snowtex nur diesen Reifen:
11160125 80/80-16 M/C 43J Reinf. K 66 S 47.56 EUR 26
Gib doch mal die Artikelnummer deines Reifens bekannt.

 

[Friedhelm Hahn]

Da ja das Problem mit der Traglast offenbar gelöst ist, wird der TÜV sich in erster Linie dem Abrollumfang widmen. Die Snowtex-Reifen haben einen 80er Querschnitt, die im Schein eingetragenen nur einen 70er. Die Originalreifen sind also kleiner im Durchmesser.
Wenn´s dumm läuft, bekommt man die Winterpneus zumindest nicht für die 45km/h Fahrzeuge zugelassen. Außerdem könnte es Probleme mit der Tachogenauigkeit geben (zeigt evtl. zu wenig an). Der TÜV verlangt dann eine Tachoangleichung.
Ob im Einzelfall bei einem EL so ein Aufriß gemacht wird, bleibt abzuwarten.
Im PKW-Bereich habe ich das Thema gerade bei meinem Sohn durch...

Gruß Friedel

 

[tj]

Hallo Friedel,
ich war gerade noch mal draußen, bei lausigen 3°C, und habe den Abrollumfang gemessen (nicht den Reifenumfang). Die Nachbarn denken sich schon ihren Teil.
Bei beiden Reifen konnte ich 163cm messen.

Die Unbedenklichkeitsbescheinigung bekomme ich wahrscheinlich nächste Woche. Sie wird auch auf der Heidenau Seite zum Download bereitgestellt.

Hallo Bernhard,
Das ist die richtige Nummer:
11160125 80/80-16 M/C 43J Reinf. K 66 S
Auf meinem Reifen steht (80/80-16 M/C 46J K66 S) Herstellung KW41 2005.
Es scheint das Heidenau die Tragzahl erhöht hat, aber noch nicht auf der Website geändert.

Hier mal die Aufschlüsselung der Bezeichnung:

80: Reifenquerschnittsbreite in mm
/80: Verhältnis Reifenhöhe zu Reifenbreite in %
-16:Felgendurchmesser in Zoll
M/C: Abkürzung für Motorcycle
43: Kennzahl für die Reifentragfähigkeit
J: Geschwindigkeits-Symbol
Reinf. oder RF: Zusatzbezeichnung für Reifen mit erhöhter Tragfähigkeit
K66: Profilbezeichnung
S: Snow (Schnee)
TL: Tubless (Schlauchloser Reifen)

Gruß
TJ

 

[Meik Scharmann]

Hallo aus Ostwestfalen,

machen die bei Heidenau verschiedene Preise?

Möchte 6 Reifen K 66 Snow bestellen. Kosten pro Stück 44,50 plus MwSt.

Hast Du wirklich nur 30 ¤ bezahlt?

Gruß Meik Scharmann

 

[TJ]

Hallo,
den Reifen habe ich hier gekauft: www.MotorradreifenDirekt.de
Leider finde ich ihn nicht mehr auf der Website.

Gruß
TJ

 

[Friedhelm Hahn]

Hallo,

ich habe den Reifentyp hier gefunden:

https://mopedreifen.biz/V2/splash2/fs2_splash2.html

Auf "Online Shop" klicken und warten, es dauert eine Weile, dann öffnet sich der Konfigurator.

Hat sich schon was mit der Unbedenklichkeits-Bescheinigung ergeben?

Gruß Friedel

 

[TJ]

Hallo,
Die "Unbedenklichkeitsbescheinigung für Reifenumrüstungen" kam heute per Fax.
Die bei Heidenau haben wirklich einen super Kundenservice.

Gruß
TJ

 

[Bernhard Stroop]

Hallo TJ,

vielen Dank für Deine Bemühungen. Könntest du mir die Seite evtl. einscannen und dann per Mail an mich schicken. Ich würde sie dann auf meiner Internetseite zum Download für alle hinterlegen.

Danke auch an Friedhelm für die Nennung der Bezugsquelle.

 

[Bernhard Stroop]

Hier der Link auf die mir von TJ übersandte Unbedenklichkeitsbescheinigung

Der Link wurde entfernt (404).

Danke nochmals

 

[Friedhelm Hahn]

Vielen Dank auch von mir für die Tipps zu den Winterreifen.
Ich habe inzwischen einen Satz geordert und eine Unbedenklichkeits-Bescheinigung von Heidenau per Post erhalten, die auch die "nicht gedrosselte Version" berücksichtigt.
Die Reifen sind für schlauchlose Montage geeignet. Weiß jemand, ob das bei den El-Felgen funktioniert?
Leider ist die eine günstige Einkaufsquelle der Snowtex-Reifen inzwischen versiegt.
Ich habe noch ein paar weitere gefunden:

http://www.rollerland-online.de/product_info.php?products_id=763&osCsid=8209addd141038e3580b16c76a5f78cc

http://www.maxmotion.de/catalog/advanced_search_result.php?keywords=snowtex&x=33&y=2

http://www.mynetmoto.com/motorradreifen.cfm?ActiveTab=shopping&ActiveLink=1&Search=1&breite=80&hoehe=80&felge=16&hersteller=all&StartRow=0

http://www.reifentiefpreis.de/shop/

http://www.tyre-store.de/

Auch die Frage, ob man die andere Größenbezeichnung nun noch eintragen lassen muss, wird hier beantwortet:

http://www.volles-programm.de/technik/frames.php3?content=herstellerfreigaben.htm

Gruß Friedel

 

[Bernd Rische]

Hallöchen,

aber so wie ich das in dem Bericht lese ist eure Freigabe nicht ausreichend. :hot:
Denn es muß der Fahrzeughersteller eingentlich die Bescheinigung ausschreiben.
Der Herstelle des Reifen kann sich dann daruf beziehen, aber Freigeben muß beim City-EL eben City-Com.....:-(

Bis denne

Berny

 

[tj]

Hallo,
habe gerade meine Hinterräder mit Winterreifen bestückt und eine Testfahrt bei leichten Glatteis gemacht. Ist OK.
Bleibt noch die Frage mit dem Rollwiderstand, die kann ich am Montag beantworten wenn ich den Verbrauch gemessen habe.

Zur Unbedenklichkeitserklärung:
"Möchte er einen anderen Reifen fahren als in den Papieren eingetragen, muss er sich beim Motorrad oder Reifenfachhandel eine Unbedenklichkeitsbescheinigung besorgen. Liegt diese vor, so befindet sich das Motorrad in einem vorschriftsmäßigen Zustand, die Betriebserlaubnis ist nicht erloschen, die Prüfplakette zur HU kann deswegen nicht verweigert werden, die Reifen müssen nicht in die Fahrzeugpapiere eingetragen und das Kraftrad muß nicht vorgeführt werden. Beim Mitführen der Bescheinigung darf der Führer des Kraftrades bei einer Verkehrskontrolle keine Beeinträchtigung durch die Polizei erfahren."

Wer möchte kann von mir einen amtlichen Text als PDF bekommen.

Gruß
TJ