Ich kam gerade noch halbwegs nach Hause . Mein EL vibrieren stark. Ich demontierte und zerlegte den Motor um neue Kohlen zu montieren . Ein Besuch beim lokalen Elektromotoreninstandsetzer desillusionierte mich. Der Motor ist nach nur 8000 Km schon am Ende. Die Kollektoren sind eingelaufen und andrehen wäre aufwändig und die Spalte zwischen den Kollektoren müssten auch noch nachgefräst werden. Verrechne ich die Laufleistung mit dem Neupreis des Motors komme ich auf Kosten um die 28ct € pro Kilometer.
Anhänge
Zuletzt bearbeitet: