Reichweitenanzeige im i-miev

[Heiner Sietas]

Hallo an die imiev Fahrer,

ich hatte mir vor ein paar Wochen einen i-miev über Flinkster in Darmstadt ausgeliehen.
Beim Fahren hatte ich leider nur die Balken als Ladeanzeige zur Verfügung.
Eine Reichweitenanzeige, umgesetz als km Angabe, wie ich sie schonmal bei einer Testfahrt im c-zero gesehen habe, war nicht zu finden. Das Instrument, welches laut innenliegendem Handbuch die Prognose anzeigen sollte, hat leider nur den Gesamtkilometerstand angezeigt.
Da ich sonst einen Saxo fahre und hier früher auch ständig selber rechnen musste, war das Fehlen der Prognose für mich nun nicht so ein Problem, die Warnlampe kam dann bei 125km, das passte gerade so.
Ich hätte nur gerne die Prognose mal beim fahren erlebt, um sie mit meiner eigenen aktuellen BMS-Prognoseberechnung im Saxo vergleichen zu können.
Daher hier meine Frage für das nächste imieven: Kann man dem Bordrechner irgendwie die Prognose abgewinnen und die Anzeige umstellen?

Gruß aus Hamburg,
Heiner Sietas

 

[i-MiEV]

Hallo Heiner

Das geht so, wie in der Betriebsanleitung des i-MiEV auf Seite 4-03 beschrieben: 7 Funktionen zur Auswahl.

Ändern der Anzeige

Die Anzeige ändert sich jedes Mal, wenn die Rückstelltaste
(A) kurz gedrückt wird (weniger als 1 Sekunde).
1- Kilometerzähler
2- Tageskilometerzähler
3- Tageskilometerzähler
4- Instrumenten-Beleuchtung
5- Service-Intervallanzeige (verbleibende Fahrdistanz
bis zur nächsten Inspektion)
6- Service-Intervallanzeige (verbleibende Anzahl
Monate bis zur nächsten Inspektion)
7- Reichweitenanzeige
HINWEIS
l Die Reichweitenanzeige funktioniert nur,
wenn sich der Schalter des Elektromotors in
der Stellung “ON” befindet.
Anzeigen und Bedienungselemente

Problem gelöst?

Gruss Walter

 

[Heiner Sietas]

Hallo Walter,

genau das habe ich gesucht, konnte es im Handbuch aber einfach nicht finden...möglicherweise hatte ich nur eine Kurzfassung.

Vielen Dank, wird mir bei nächsten mal sicher helfen

Gruß,
Heiner

 

[Thomas Pernau (Ion)]

Hallo Leute,

ich benutze die Reichweitenanzeige eigentlich nur noch wenn ich mich amüsieren will. Das Ding ist übervorsichtig. Ich halte es für Neulinge eher kontraproduktiv. Da bin ich von meinem alten Microcar Besseres gewohnt. Das DCC 4000 war auf ein bis zwei km genau, da konnte man sich drauf verlassen.

Thomas

 

[i-MiEV]

Wenn man bei einem EV die theoretische Reichweite anzeigen will und dabei neben dem Motor auch weitere grosse Stromverbraucher (Heizung, Klimaanlage) in die Rechnung einbeziehen will, dann ist eine "genaue" Anzeige wohl kaum möglich.
Eine vorsichtige Anzeige ist für Neulinge auf jeden Fall besser, als ohne Saft liegen zu bleiben. Der i-MiEV hat ja keine Notfallreserve. Und wer sich dann mit der Zeit auskennt, weiss wie die Anzeige zu interpretieren ist.

Gruss Walter

 

[J. Affeldt]

Doch, die Schildkröte kann man als Reserve (ca. 8 km) ansehen. Ich habe die Anzeige auf allen längeren fahrten immer als recht genau kennen gelernt. Wohl auch besser als im Leaf.

 

[franko3]

Doch, die Schildkröte kann man als Reserve (ca. 8 km) ansehen. Ich habe die Anzeige auf allen längeren fahrten immer als recht genau kennen gelernt. Wohl auch besser als im Leaf.

Ja, verglichen mit dem Leaf ist die des i-MiEV super! Beim Leaf springt das Ding sofort um 10-15 km hin und her, nur weil man kurz mal 2 km bergauf oder bergab hatte.

Und dann springt das Ding immer von 7-5 km direkt auf 0!

Nervig.

Mehr dazu hier:
http://leaf-forum.de/forum/5-technische-fragen/93-restreichweitenanzeige

Cheers

Frank