Moin, Moin!
Ich finde es immer wieder erschreckend mit welchen Vorstellungen an die Elektromobilität herangegangen wird. Aussagen wie die von Herrn Fischer sind von der wirtschaftlichen Seite sicher richtig, aber zeigen auch deutlich in welchem Dilemma sich auch potentielle Interessenten befinden. Ob nun Leasing (zu teuer) oder Kauf (zu teuer und zu Unsicher) kommt eigentlich für Otto Normalverbraucher beides nicht in Frage. Zumindest wir hier im Forum wissen doch nicht nur was benötigt wird, sonder auch wie es gehen könnte.
Ein bezahlbares Fahrzeug muss es sein.
Aber sind wir doch mal Ehrlich, alle Tendenzen gehen auch beim klassischen Verbrenner deutlich in Richtung UNBEZAHLBAR, warum sollte sich die Elektromobilität da anders entwickeln!
Entwickeln!? Eigentlich entwickeln sich doch überwiegend die Luftschlösser. Unsere, der bezahlbaren Farzeuge, und die der Autobauer, die möglichst langfristig die Rendite sichern. Wer wirft den ersten Stein?
Ich habe das Gefühl, dass so viele der hübschen Konzepte aus der näheren und fernen Vergangenheit lediglich aufzeigen sollten, dass man so etwas auch kann. Machen wollte es dann doch niemand.
Um so mehr verwundert mich, dass es ausgerechnet BMW nun doch als einer der ersten deutschen Konzerne in Großserie schafft, ein solches Fahrzeug auf den Markt zu bringen. Wenn man sich die Videos aus der Produktion anschaut, dann kann man da sicher einige Erwartungen hineininterpretieren.
Die Aussage, dass die meisten i3 wohl an Firmenkunden und Leasinggesellschaften verkauft werden, entspricht vermutlich der Tatsache. Ich sehe die Elektromobilität vorrangig bei den Pendlern, und den Kurzstreckenfahrten mit dem Zweitwagen. So lange ein preiswerter konventioneller Kleinwagen noch wesentlich günstiger als ein vergleichbares Elektrofarzeug ist, wird das konventionelle Fahrzeug gewinnen. Allen Vorteilen der eMobilität zum trotz.
Ich kann nur hoffen, das sich schnell ein entsprechender Markt und eine signifikante Nachfrage entwckeln. Nur dann werden sich auch Preise bewegen und die eMobilität nach Vorne bringen. Andernfalls wird sie wie bisher lediglich ein Nischendasein fristen.
Ich persönlich wünschen mir den Wettbewerb.
elektrische Grüße
Peter
