Postet einmal bitte euren persönlichen Reichweitenrekord :-)

[Ralf Ihm]

Ergänzung:
93 km Reichweite mit Thrige-Riemen-El (17 mal 100Ah lifepo), Batts jetzt 1 Jahr alt.
Anschliessend 98Ah reingeladen.
Frisch 116Ah, nach ein Jahr 98Ah.
15% verlustig........
Wenns es so weitergeht, nach 5 Jahren noch 50% Kapazität da.
Erfahrungsgemäss (von den Blei-Batts her) steigen die Ah-Verluste aber stark an,
also näxtes Jahr sind schon neue fällig, klasse Aussichten........

MfG Ralf

 

[Marek Kernbach]

Hallo,

angeregt von diesem Thread, bin ich gestern 81,7 km gefahren.
Dabei habe ich 64 Ah verbraucht. Also sollten bei 16 mal 90 Ah Lipos noch Strom für weitere 15 -20 Kilometer möglich sein. Die Batts haben bis jetzt Strom für knapp 9.500 km geliefert.
Gegen Ende der Fahrt war die niedrigste Zellspannung bei ca. 75 A Last noch bei 2,97 V.

Marek

 

[wchriss]

Frisch 116Ah, nach ein Jahr 98Ah.
15% verlustig........

Ja diese Verluste kann ich bei meinem Satz auch bestätigen, bin 10.000 km im Jahr gefahren.
Schauen wir mal wie es weiter geht.
Gruß
Christian

 

[Sven Salbach]

155km...da war noch ordentlich Reserve da gerade mal 135Ah verbraucht...

 

[Sven Salbach]

wie Johannes schon sagte....ohen Schutzabschaltung sowas nicht übertreiben...

 

[Sven Salbach]

na was meinste warum ich bei meinen Zellen von 160-240km ausgehe
Der Perm machts,,,
Daher versuch diese Reichweiten bitte nicht mit nem Thrige..sonst killst Du dir die Zellen

 

[Sven Salbach]

Du solltest die Zellen NIEMALS ganz leer machen....
Dann passiert das nicht..
JEDER komplette Zyklus kostet dich spürbar Lebensenergie..also von den Zellen..
Daher sind alle kommerziellen Fahrzeuge lange vor leer abgeriegelt..dann fährst Du auch in 3 Jahre noch 100% Reichweite

 

[WPL]

@ssalbach

Wie hast du die 160 Ah untergebracht. Das wäre reichweite nach meinem geschmack.

 

[Lothar J]

Nach 87km Bundesstraße bei Topspeed hatte ich keine Lust mehr.

 

[Multimegatrucker]

Was war nochmal gleich ganz leer?

Hallo Andi,

mach dich mal nicht verrückt um heraus zu finden was ganz leer ist.
Denn kurz nach ganz leer ist ganz kaputt.

Mit den 2,8V unter Last liegst du gut und wenns mal bis 2,5V runter gehen sollte, geht das zwar minimal auf die Lebensdauer deiner LiFePo4, wenn es dich dann bis zur nächsten Steckdose gerettet hat,... :spos:

Dein Ladeschluß: 3,65V
Dein Entladeschluss: 2,5V (bleibe auf der sicheren Seite,- 2,8V ist Top ).

Grüße
Johannes

 

[Sven Salbach]

am einfachsten geht es mit Hipower Zellen, die ich derzeit aber nur noch auf Soinderbestellung besorge...kan ich Dir gerne telefonisch ausführlich erklären.
Die haben exakt die gleichen Abmessungen wie die alten Blei Akkus nur halt 160 Ah
http://www.litrade.de/pub/Hipowerdifferent.pdf
Etwas enger...ich mache morgen mal Fotos mit meinen Winston Zellen
Hier ein paar Fotos von frühen Stadium..nicht erschrecken

 

[Multimegatrucker]

nicht erschrecken

Hey Sven.
Gut, dass du diesen Hinweis dazu geschrieben hast.
Ich habe mich sowas von erschrocken !!!

Ich bin auf Bilder der zweiten (Winston) Version gespannt.

Grüße
Johannes

 

[Sven Salbach]

sieht immer noch schlimm aus.wird erst diesen Sommer fertig...und dann auch endlich die Lederaustattung YBE

 

[WPL]

Der erste el mit rasierschaum Muss mal schaun, ob meiner auch nen bartwuchs hat!

 

[raknar]

122 km von Schkopau nach Magdeburg vor ca. 1,5 Jahren. War dort der erste private "Tanker" beim Fraunhofer. 90% Autobahn, zw. 60 - 70 A geregelt, so dass ich ca. 64km/h fahren konnte. Wenn ich jeden Tag zur Arbeit fahre und lasse den El laufen: ca. 85 km.

37 Zellen NiCd Akkus mit je 1,2V 100Ah, sind 5 komplette Blöcke Saft STM (je 5 Zellen) und ein Block Saft aufgetrennt mit nur 2 Zellen.

Nennspannung 44,4 Volt Ladeschlußspannung 58V; Maximalstrom des Els ist 200A was bei einer Spannung von 44V 8,8 kW sind.


Steffen

 

[weiss]

Der erste el mit rasierschaum Muss mal schaun, ob meiner auch nen bartwuchs hat!

hallo
ja und was macht der rasierschaum im el
ist ja schon das 2. wo ich eingeschäumt sehe.

 

[Sven Salbach]

das ist Bauschaum, das wird dann wieder weggeschnitten und mit Glasfasermatten laminiert und dient dazu ein glate Fläche zujm auflegen der Motorraumklappe zu bekommen um das EL besser Lärmdämmen und besser sauber machen zu können

 

[WPL]

Wenn ich bei dir da ein gebläse sehe, nehme ich an, dass du das el von unten dicht gemacht hast.

Den platz den ich noch für akkus hätte, wäre bei mir vorne zwischen den beinen. Da war mal früher der vierte akku. Ist dumm, dass ich mir erst beim nächsten batteriensatz gedanken machen muss, ob vielleicht doch mehr rein geht.

 

[Peter Ka]

Hallo!

Ich habe 15 Lipos mit 90Ah, bin bei etwa 10°C 75km weit gekommen. Das war noch nicht leer.

Da hätte ich gleich ne Frage:
2 meiner Zellen zeigen nach dieser Entfernung 0,1V weniger als die anderen bei Last (80A), also 2,9V statt 3,0V. Sollte ich diese schon ersetzen?

Gruß, Peter

 

[Halreuther]

Hi Peter,

nein, nicht ersetzen, balancen

Mein persönlicher Reichweitenrekord waren 135km mit 140 AH
in meinem A[sup]++[/sup]X
(war noch mehr drin, aber ich war halt da.)



Grüßles - Thommes