Neues El
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Der täglich aktualisierte THG Quoten Vergleich
Hallo
Es gibt im EL eigentlich nur 1 Punkt wo die Masse hingehört und das ist ein zentraler Massepunkt wo auch immer, auch die Masse der Antenne gehört dahin. Der DCDC lässt sich recht wirkungsvoll entstören wenn man parallel zu den Kondensatoren auf der Ausgangsseite noch kleine keramische Kondensatoren mit wenigen pF lötet, ein zusätzliches Filter wie es für die Autoradios angeboten wird erledigt dann den Rest.
Und nicht vergessen, eine normale Antenne braucht ein elektrisches Gegengewicht in Form einer Metallplatte oder ein Metallgitter auf das sie geschraubt wird, kein Alu verwenden, durch die Oxidschicht auf dem Alu handelt man sich sonst eventuell noch mehr Ärger ein.
Gruß
Roman
Es gibt im EL eigentlich nur 1 Punkt wo die Masse hingehört und das ist ein zentraler Massepunkt wo auch immer, auch die Masse der Antenne gehört dahin. Der DCDC lässt sich recht wirkungsvoll entstören wenn man parallel zu den Kondensatoren auf der Ausgangsseite noch kleine keramische Kondensatoren mit wenigen pF lötet, ein zusätzliches Filter wie es für die Autoradios angeboten wird erledigt dann den Rest.
Und nicht vergessen, eine normale Antenne braucht ein elektrisches Gegengewicht in Form einer Metallplatte oder ein Metallgitter auf das sie geschraubt wird, kein Alu verwenden, durch die Oxidschicht auf dem Alu handelt man sich sonst eventuell noch mehr Ärger ein.
Gruß
Roman
[quote SB]
Aber mit den Händlern NUR gute Erfahrungen! Alle schnell, zuvorkommend und ebenso nett!
[/quote]
Generell kann ich dem zustimmen, aber auch unter den Händlern gibt es solche mit mehr oder weniger Ambitionen. Richtig Negatives hab ich aber auch noch nicht gehört.
Gruß Christian
Aber mit den Händlern NUR gute Erfahrungen! Alle schnell, zuvorkommend und ebenso nett!
[/quote]
Generell kann ich dem zustimmen, aber auch unter den Händlern gibt es solche mit mehr oder weniger Ambitionen. Richtig Negatives hab ich aber auch noch nicht gehört.
Gruß Christian
Roman, Oxydschicht auf dem Alu? Habe ich bisher fast nur zur Abschirmung verwendet, aber auch als Antennenmaterial. Warum ist Alu problematisch? Wegen des Skineffekts oder, wenn an die Kontaktstellen keine sind? Ist Eisen besser? Ich kenne sonst nichts praktischeres als Alufolie.
Hallo
Alu ist hauptsächlich deswegen problematisch weil man sich nie sicher sein kann daß eine Schraubverbindung auch tatsächlich eine rein ohmsche Verbindung ist und nicht noch ein kapazitiver Anteil durch eventuell vorhandene Reste der Oxidschicht vorhanden ist.
Die wenigsten werden Alu löten können und so eine zweifelsfreie Verbindung schaffen.
Schraubverbindungen können, müssen aber nicht funktionieren, ansonsten funktioniert Alu natürlich, wenn man allerdings tieffrequente Störungen hat dann ist Mu-Metall oder ein einfaches Blech besser geeignet.
Die optimale Lösung wäre meiner Meinung nach, denn DC-DC wie beschrieben zu entstören und in ein HF-dichtes Gehäuse zu verpacken, die Zu- und Ableitungen sollten über Durchführungskondensatoren rausgeführt werden.
Gruß
Roman
Alu ist hauptsächlich deswegen problematisch weil man sich nie sicher sein kann daß eine Schraubverbindung auch tatsächlich eine rein ohmsche Verbindung ist und nicht noch ein kapazitiver Anteil durch eventuell vorhandene Reste der Oxidschicht vorhanden ist.
Die wenigsten werden Alu löten können und so eine zweifelsfreie Verbindung schaffen.
Schraubverbindungen können, müssen aber nicht funktionieren, ansonsten funktioniert Alu natürlich, wenn man allerdings tieffrequente Störungen hat dann ist Mu-Metall oder ein einfaches Blech besser geeignet.
Die optimale Lösung wäre meiner Meinung nach, denn DC-DC wie beschrieben zu entstören und in ein HF-dichtes Gehäuse zu verpacken, die Zu- und Ableitungen sollten über Durchführungskondensatoren rausgeführt werden.
Gruß
Roman
Warum führt ihr die Antenne überhaupt am Sitz und somit am DC/DC vorbei?
Schraubt sie doch vom Radio ausgehend an den Überrollbügel. Dazu ein Doppelt geschirmtes Kabel. Das funzt sogar ohne Masse. (wie die Kabel- (Richt-)antennen an der Stereoanlage) Durch die Plastikhaube kann sie ja innen sitzen und ist geschütz vor Beschädigung und stört auch nicht den cw-Wert.
Die Ferrithalbschalen sind aber auch nicht schlecht.
Stefan
Schraubt sie doch vom Radio ausgehend an den Überrollbügel. Dazu ein Doppelt geschirmtes Kabel. Das funzt sogar ohne Masse. (wie die Kabel- (Richt-)antennen an der Stereoanlage) Durch die Plastikhaube kann sie ja innen sitzen und ist geschütz vor Beschädigung und stört auch nicht den cw-Wert.
Die Ferrithalbschalen sind aber auch nicht schlecht.
Stefan
Habe die Antenne rechts neben dem Sicherungskasten (im Hohlraum) mit einem Winkelblech am Vierkantrohr befestigt.
Sie zeigt mit der Spitze waagerecht nach vorn.
Zum Einsatz kommt eine 16V-Verstärker-Antenne (Kurzstab-Wendel) mit GPS-Weiche.
Radio habe ich noch nicht probiert, aber die Freisprech-Anlage zickte an anderer Stelle vorher rum (DC/DC deutlich vernehmbar).
Rechts außen ist nun Ruhe im Stall - ohne Zusatzmaßnahmen...
Gruß
Sie zeigt mit der Spitze waagerecht nach vorn.
Zum Einsatz kommt eine 16V-Verstärker-Antenne (Kurzstab-Wendel) mit GPS-Weiche.
Radio habe ich noch nicht probiert, aber die Freisprech-Anlage zickte an anderer Stelle vorher rum (DC/DC deutlich vernehmbar).
Rechts außen ist nun Ruhe im Stall - ohne Zusatzmaßnahmen...
Gruß
Bei mir steckt seit Jahren nur eine ungeschirmte flexible Leitung an der Antenne. Die Leitung habe ich mit unter das obere Haubengummi geklemmt (Radio unter dem Armaturenbrett). Der Empfang ist auch in Stuttgarter Verhältnissen prima. Eine Außenantenne brauchts am el nicht, die Karosserie schirmt nicht ab.
Schöne Grüße
Ralf
Schöne Grüße
Ralf
Eben. An meinem älteren nun verkauften El war das Radio auch unter dem Armaturenbrett, wie bei Ralf.
Beim neueren ist es an der vorgesehen - schlechten - Stelle.
Resultat: Vorne hui. Links unten Pfui.
Kommt noch hinzu: Ich sehe lieber nach vorne statt runter zum Radio und das Display nach oben ist kaum ablesbar. ...
Beim neueren ist es an der vorgesehen - schlechten - Stelle.
Resultat: Vorne hui. Links unten Pfui.
Kommt noch hinzu: Ich sehe lieber nach vorne statt runter zum Radio und das Display nach oben ist kaum ablesbar. ...
