Neue Akkus fuer einen Hotzenblitz, aber welche?

[Thomas Schmitz]

Hallo, Freunde der elektrischen Mobilität,

viele Jahre haben mir Blei-Akkus diverser Hersteller gute Dienste in meinem Hotzenblitz geleistet. Davon waren die Champions noch die Besten. Nun möchte ich mal was Neues und vor allem ein langlebiges Akku-System integrieren. Was man so hört gibt es ja die Qual der Wahl, von NiCd, NiMhd über Lithium Phosphat bis hin zu den Evonik Lithium Akkus.
Was ich brauche ist ein bezahlbarer Akku in der Konfiguration 100 Ah und 168 Volt, den man auch jetzt beziehen kann und nicht erst in 5 Jahren. Optimal wäre auch inclusives Ladesystem.
Ich habe auch schon an gebrauchte STM-5-100-MR von Saft gedacht, doch bekommt man diese für unter 4000 Euro (Satz)?.

Wer kann mir dazu Tipps geben?

MfG

 

[Alfons Heck]

Hallo Thomas,
mal abgesehen von Preis und Ladegerät...
wie willst Du 28 Stück Saft STM100 (eventuell noch mit Wasserkühlung) im Hotzenblitz unterbringen? Damit dürfte er auch gewichtsmäßig hoffnungslos überfordert sein.


Gruß
Alfons.

 

[R.M]

Hallo

Gewichtsmäßig sollte es funktionieren, die 6V 100Ah Safts sind ja fast genau halb so schwer wie 12V 100AH Blei.

Die wassergekühlten brauchen etwa 30% mehr Platz als die Bleier, auch bei den Luftgekühlten sollte man Abstände zwischen den Reihen einhalten damit die kühl bleiben.

Wenn man die Vorteile bedenkt sollte sich eigentlich ein Plätzchen für die restlichen Blöcke finden lassen.

Mir den 4000¤ bekommt man die natürlich nicht.


Gruß

Roman

 

[Thomas Schmitz]

hallo
momentan habe ich 430 kilo Blei im extra großen Batterieraum. Die NiCd Akkus (STM-5-100 MR z.B) wiegen bei 6 Volt 13 kg. ,das würde dann 364 kg ausmachen, mit dem Nachfüllsystem etc. kommen ich dann nicht über das Bleigewicht. Der Stauraum müßte auch ausreichen.
Roman ich würde lieber auf die luftgekühlten akkus gehen, weil mir der ganze Akt mit wasserkühlung bei 28 Blöcken zu aufwendig ist.

 

[Frank Rethagen]

Hallo Thomas,

für 4000,-¤ wirst Du wohl nur Blei bekommen.

Wenn Du die Saftakkus einbauen willst muß die Batteriewanne mindestens 3cm höher sein wie die normalen Batteriewannen. Wenn Du dann die Bodenisolierung und die Batterieheizung ausbaust, passen die Saftblöcke soeben von der Höhe her hinein.

Ich hatte Blöcke von 1999 im Hotzi, die lieferten bis zu 80Ah (Badicheq), das gab eine Reichweite von 100-120 km bei normaler Fahrweise.

Gruß Frank

 

[Thomas Schmitz]

Hallo Frank,

die Batteriewanne ist schon höher als die Normale Standartwanne, von daher würde das gehen, aber der Preis ist wohl der Knackpunkt. ich habe mal im Internet gesurft und da einen Preis von 350 Euro pro 6 Volt Zelle 100 Ah gefunden , das wären dann ohne Ladegerät 9600 Euro ........ein stolzer Preis.
Was gibt es denn noch so alles auf dem Markt. ich will ja nicht gleich 400 km Reichweite, 150 km wäre auch schon super.

Gruß Thomas

 

[Sven Salbach]

kannst ja mal bei PJ wegen LiFePo anfragen.
Aber weit unter 9000 wirst Du da wohl auch nicht liegen

 

[Anonymer Teilnehmer]

Hallo Thomas,

ich schätze mit Reichweiten von 150km wirst Du wohl Lipos brauchen. Ich lassen meinen Hotzi gerade umrüsten auf 2 * 40AH Blöcke. Die sollen dann die Reichweite bringen, aber der Preis liegt weit jenseits Deiner Vorstellung. Wenn ich ihn abhole berichte ich mal über die tatsächliche Reichweite.

Gruß Chris
aus Brandenburg

P.S. Viel erfolg bei Deiner Suche, vielleicht findest Du ja wirklich eine preiswertere Lösung.

 

[Alfons Heck]

[quote Thomas Schmitz]momentan habe ich 430 kilo Blei im extra großen Batterieraum.[/quote]
Also wenn ich hier: http://elweb.info/dokuwiki/doku.php?id=hotzenblitz lese sollte das Batt-gew. bei max 315Kg liegen. Wenn Du schon so viele Batt. drinn hast liegt Deine Zuladung jetzt nur noch bei etwa 180Kg. Oder anders ausgedrückt zwei Personen und der Hotzi ist voll. Zum Bierholen kann man nur alleine fahren :joke:


Gruß
Alfons.

 

[Jens Schacherl]

Hallo Thomas,

such mal hier nach dem Forenmitglied "MorkVomOrk".
Der fährt in Hamburg einen Hotzenblitz mit Li-Akkus, soweit ich mich erinnere 48x 90 oder 100Ah von ThunderSky für ~100¤/Stück also unter 5k¤ Gesamtpreis.
Natürlich kommt noch ein BMS dazu, ohne würde ich nicht fahren :hot: schon gar nicht die LiCo-Zellen.

Im Sammelbestellungs-Thread vom letzten August stehen auch einige interessante Infos und Adressen.

Gruß Jens

 

[Frank Rethagen]

Hallo Thomas,

hier mal in Kurzform mein Wissensstand.

150 km sind mit Blei wohl nicht drin.

Bei gebrauchten NiCDd Akkus hast Du recht mit ca 10.000 ¤.

NiMh Akkus sind deutlich teurer wie NiCd und ich habe bisher keinen privaten Erfahrungsbericht gelesen. Gebrauchte sind auch nicht zu bekommen.

Lithium wirst Du wohl nur neu bekommen und die dürften mit vernünftigem Management auch über 10.000 ¤ liegen. Zu Lithium gibt es aber noch keine Langzeiterfahrung.

@ Alfons
die Daten sind zum größten Teil falsch
Hotzigewicht ohne Akkus 510 kg
Original Bleiakkus 320 kg (Leergewicht mit Akkus 830Kg)
Zul. Ges. Gew. 1240 kg

Thomas bleiben bei seinen Batterien immer noch 300 kg Zuladung.

Zitat:
Oder anders ausgedrückt zwei Personen und der Hotzi ist voll. Zum Bierholen kann man nur alleine fahren

Richtig:
Wenn 2 Personen von je 100 kg mit dem Hotzi Bier holen, dann können sie mindestens 5 Kisten holen ohne den Hotzi zu überladen. Wenn sie dann zu Hause anfangen das Bier zu trinken, :cheers: sind die 2 Personen "voll", aber der Biervorrat im Hotzi ist noch nicht leer.

Gruß Frank

 

[Anonymer Teilnehmer]

Hallo Frank,

erstmal vielen Dank für den Scheibenwischer. Ich hoffe, demnächst auch mehr zu diesem Thema sagen zu können. Leider verschiebt sich meine Umrüstung auf Lithium jedoch aufgrund der Grippe auf April :-(

Mal sehen, wie weit ich mit meinen Lithium Blöcken komme...

Gruß Chris

 

[Alfons Heck]

Hallo Frank,

[quote Frank Rethagen]die Daten sind zum größten Teil falsch
Hotzigewicht ohne Akkus 510 kg
Original Bleiakkus 320 kg (Leergewicht mit Akkus 830Kg)
Zul. Ges. Gew. 1240 kg[/quote]
Wäre prima wenn Du die elwiki mit richtigen Daten füttern würdest:spos:


[quote Frank Rethagen]Thomas bleiben bei seinen Batterien immer noch 300 kg Zuladung.

Zitat:
Oder anders ausgedrückt zwei Personen und der Hotzi ist voll. Zum Bierholen kann man nur alleine fahren

Richtig:
Wenn 2 Personen von je 100 kg mit dem Hotzi Bier holen, dann können sie mindestens 5 Kisten holen ohne den Hotzi zu überladen. Wenn sie dann zu Hause anfangen das Bier zu trinken, :cheers: sind die 2 Personen "voll", aber der Biervorrat im Hotzi ist noch nicht leer. [/quote]
Voll - Leer echt noch ein handfestes Weltbild.
Eventuell läßt sich ja Bier und andere Zuladung auch via "schwarzer Löcher" transportieren und die Personen sehen alles relativ :cheers: undeutlich nach intensiver Ladungsreduzierung


Gruß
Alfons.

 

[Manfred aus ObB]

[quote Frank Rethagen]



NiMh Akkus sind deutlich teurer wie NiCd und ich habe bisher keinen privaten Erfahrungsbericht gelesen. Gebrauchte sind auch nicht zu bekommen.



[/quote]


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