mini City EL - Abholung erste Testfahrt gilb Music clip

[inoculator]

Hi gilb,

auf die Gefahr hin zu nerven:

Hast Du schon einmal etwas von "hervorstehenden Teilen" gehört?
Die Hupe könnte Dir bei einer Kontrolle zum Verhängnis werden.

Ich muss zugeben, daß ich über diese Position auch schon nachgedacht hatte, aber ich weigere mich, Beuteile des EL unnötigerweise aufzufräsen.

Gruss

Carsten
PS: eine Betreffzeile ist eine tolle Sache, wenn man sie nutzt!!

 

[gilb]

können diese Auge lügen ?
jetzt muß ich nur noch die Nummerschildbeleuchtung , Innenlicht ändern. und ein anderes Blinkrelais besorgen welches auch mit LED normal blinkt
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da hab ich nix abgeschnitten, der El hatte vom Vorsitzer her nen Unfallschaden, dem ist einer rein gefahren und geflüchtet als er parkte. Das Gitter war gebrochen, da bot sich der Platz für den Schall Trichter an, der Tüv hats nicht bemängelt und es steht nicht über die Außenabmessungen über.

gruss gilb

ps. habe jetzt erst richtig begriffen wie das mit der Baumstruktur funktioniert, lustiger weise unterstützt mein Browser am Brücken Lapi nicht richtig diese Funktion, der inner Werkstatt kann das

 

[gilb]

weiter gehts mit LEDs

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[gilb]

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gefahrene km 618

 

[Christian s]

cool!
wie gefällt Dir das umgedrehte Glasdach?

 

[gilb]

mehr Wind am Kopf ist erstmal nur gepanzertapt ich muß noch weiter testen, ein Spoiler muss auch noch dran um mehr Wind rein zu bekommen. opitimaler Sturm bei halb Stellung bis zum nächsten Gully
dann ist sämtlicher platikhalte mist der das Dach hält ist in tausend Teile gesprungen ....... gruss gilb

 

[wolfgang dwuzet]

hy gilb,

BEVOR du anfängst was AHK-mäßiges zu basteln,
fahr ERSTMAL zum tüv-prüfer deines vertrauens, natürlich mit dem el und (spreche aus erfahrung)vorzugsweise kurz vor feierabend (ey, was ist das denn für ein .... so kommt man inns gespräch) und red mal einige takte mit ihm,
der kann dir bestimmt einiges erklären, was du wie machen können dürfen tust...
ich bin zwar überzeugt, das du eine pkw-kugel nehmen mußt, aber wer weiß...
die fahrad oder moped ahk´s sind denen vorbehalten die mit versicherungskennzeichen rumdüsen
(wobei selbst diese in die papiere sollten)
ich wünsch dir viel glück, wenn du nen verständnissvollen tüv-ler erwischt kanns klappen
bye wolle

 

[el El]

ey Gilb, Du gibst auf? Schade daß Du dein El verkaufst, es scheint Dir doch Spaß gemacht zu haben
LG Konstantin

 

[Horst Hobbie]

wo steht das er aufgibt ???

Leute, das ist mein ein zigster fahrbarer und erschwinglichster fahrbarer Untersatz den ich mir leisten kann.
bei einer OP vor drei Jahren an meinem Schlüsselbein haben die den Nerv meines linken Arms beschädigt, danach war der gelähmt. seitdem krüppel ich mich von Reha zu Reha und bin mittlerweile tot geschrieben. dazu habe ich noch Rücken, Knie, Hüften, Depris.

es ist nix mit upgrade zu 3500 euro akkus oder sonst toller Sachen.

hier wird rudimentär mit dem gearbeitet was billig oder umsonst ist.
und ich bin echt froh dieses tolle FZ mir zusammen gespart/dispo/gekauft zu haben konnte sein .... geiler Satz.

also nix schnell fahren und nix kosten.
gruß gilb

 

[gilb]

nein el El, das interpretierst Du falsch. ich bleibe weiterhin E-Fahrer, nur wenn ich jetzt um auf 48-54 Volt zu kommen ne Menge Geld investiere und nicht wirklich nen Plan vom Einbau der Komponenten habe, denke ich das ich vom Erlös plus Summe X gleich das richtige FZ erwerbe.

Bin bis heute über 1000 km gerollt und seit fast 1,5 Monaten keinen Verbrenner mehr gefahren

Bin immer noch bei den Vorbereitungen der Sommer Fernfahrt, soll nen Anhänger mit Solarmodule und
Aggie dahinter.
Nur ist Zeit knapp, heute muß ich doch Erdöl verbrennen, Termin in Düsseldorf wegen dem Schlüsselbein, soll jetzt doch nochmal operiert werden, so denn
gruss gilb

 

[el El]

Ach so! Bitte entschuldige, ich hab das falsch verstanden. Aber das ist doch Dein El bei den Kleinanzeigen in der Elektrobucht, oder?
LG Konstantin

 

[gilb]

es geht weiter

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[Multimegatrucker]

Hallo gilb,

hast du etwa, die bereits hier im Forum viel diskutierte original Spurstange, durch einen Selbstbau ersetzt ? Wow .

Sieht sehr ordentlich aus, frage mich aber, warum du das el höher gelegt hast wenn die AHK dann doch nicht an der Karosserie zieht.

Grüße
Johannes

 

[Andi aus Bad Essen]

...wieso ersetzt, er hat sie doch darunter geschraubt, oder ?

 

[Christian s]

also verstärkt ! super kurvenseitenneigverhalten wahrscheinlich...

 

[gilb]

ja, die Kurven Eigenschaften haben sich deutlich verbessert

@Johannes, ich musste ja höher legen, sonst hätte ich keinen Platz zwischen AHK Zug Traversen und Karosse

gruss gilb

 

[inoculator]

Moin,

aähm... ich wundere mich, daß diese Lösung hier mit einem gewissen positiven Ansehen bewundert wird.

Ich möchte die mechanischen Fähigkeiten von "gilb" nicht in Frage stellen, aber die abgebildete Konstruktion hat IMHO ein paar eklatante Schwachstellen.

Der Umbau des Drehstabilisators ist ja noch ok.
Aber schaut mal, wo die Traverse angeschraubt ist.
Macht die Bauteile mal frei (Kraftlinien).

Und jetzt kuppeln wir mal einen Anhänger an und fahren über die qualitativ hochwertigen deutschen Strassen.

Sieht hier jemand, was ich meine?

Gruss

Carsten

 

[gilb]

also für mich ist das Zugtechnisch mehr als ausreichend dimensioniert.
Im großen Loch des Stabis ist eine Pass Scheibe welche die Kraft auf den rand überträgt.
Die Alustreben haben einen hohen Magnesium Anteil und sind extrem Zugfest und die Quertraverse ist aus 2 mm Edelstahl A4 Rohr, da gibbet nix zu heulen
und das beste, es ist alles Recycelt und hat nix geksotet bis auf die AHK selber
gruss gilb

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[gilb]

die Form wird immer besser
gruss gilb

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[gilb]

es formt sich weiter
gruss gilb

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