Noch was neues:
http://www.visforvoltage.com/main/modules.php?op=modload&name=News&file=article&sid=9
Gruß Jens
http://www.visforvoltage.com/main/modules.php?op=modload&name=News&file=article&sid=9
Gruß Jens
Magnesium-Batterien
- Themenstarter Jens Schacherl
- Datum Start
Autofahren bedeutet für Dich Freiheit? Fährst Du einen Mercedes EQ, einen BMW iX, iX3, i4 oder i7 oder ein Tesla Model? - Dann bist Du bei uns genau richtig!
Leiste einen wichtigen Beitrag zur Produktentwicklung und verdiene dir nebenbei etwas dazu.
Natürlich freuen wir uns auch über deine Anmeldung, wenn Du ein anderes Elektrofahrzeug fährst. 😊
» Jetzt anmelden
W
wotan
Guest
K
Karl
Guest
Hallo Jens,
soweit ich das verstehe, schreiben die was von theoretischer Kapazität von 60 Wh /kg ? Das schaffen andere Batterien schon praktisch!
( die theoretische Kapazität einer Li-Ion Zelle liegt bei ca. 1500 Wh /kg ??)
Die praktische Kapazität meiner Bleiakkus liegt bei 25 Wh /kg!
sonnenelektrische Grüße
Karl
soweit ich das verstehe, schreiben die was von theoretischer Kapazität von 60 Wh /kg ? Das schaffen andere Batterien schon praktisch!
( die theoretische Kapazität einer Li-Ion Zelle liegt bei ca. 1500 Wh /kg ??)
Die praktische Kapazität meiner Bleiakkus liegt bei 25 Wh /kg!
sonnenelektrische Grüße
Karl
Hallo Karl,
Wh/kg ist nicht alles, wie man bei Li-Ion sieht
!
60Wh/kg wäre immerhin mehr als meine SAFT-NiCds mit 46Wh/kg, außerdem sollen die Mg-Akkus sehr leicht, zyklenfest, wenig temperaturabhängig und dazu noch billig sein.
Mal sehen obs stimmt...
Nähere Infos zur Batterie: http://tinyurl.com/5w5vn
Gruß Jens
Wh/kg ist nicht alles, wie man bei Li-Ion sieht
!60Wh/kg wäre immerhin mehr als meine SAFT-NiCds mit 46Wh/kg, außerdem sollen die Mg-Akkus sehr leicht, zyklenfest, wenig temperaturabhängig und dazu noch billig sein.
Mal sehen obs stimmt...
Nähere Infos zur Batterie: http://tinyurl.com/5w5vn
Gruß Jens
