Lemnet offline , was kommt danach ???

[Thomas Pernau (Ion)]

Hallo,

ich weiß nicht was es da zu meckern gibt, die Lemnet Karten sind von OpenStreetMap und wenn man den Ort kennt wo man hin will kann man oben links einfach den Namen eintippen. In dünn versorgten Gebieten kann es dazu kommen dass der um den gesuchten Ort gezeigte Kartenausschnitt keine Ladestationen enthält. Dann einfach eine 1-2 Stufen kleinere Vergrößerung wählen und schon passt es. POI Downloads fürs Navi gibts auch also wo ist Euer Problem???
Navi sollte man halt eins haben von Leuten die sich damit auskennen (Garmin).
Merke: niemals nicht nimmer nie einen Chinesen nach dem Weg fragen. Gilt auch fürs Navi.

Thomas

 

[Herbert Hämmerle]

Hallo Thomas,

Navi sollte man halt eins haben von Leuten die sich damit auskennen (Garmin).

willst Du damit sagen, daß die POI-Einbindung bei Tomtom nicht so gut gelöst ist?
Ich komme jedenfalls mit den Tomtom-POIs, die LemNet liefert, ganz gut zurecht.

Nicht, daß ich was gegen Garmin hätte, immerhin verwende ich ein GPSMap60CSX zur Trackaufzeichnung.

 

[Sven Salbach]

kennt das Garmin überhautp "Autbahnen vermeiden"??
Oft unterscheiden die nicht zwischen Autobahn und Schnellstraße..
HansHans macht das...

 

[ReKa]

Ich würde es begrüssen, wenn LemNET.org und ChargeMap zusammen arbeiten würden. So hätte man ein umfassendes und einfach zu bedienende Lade-Plattform.

Bitte benutzt die ChargeMap-App und erfasst alle Ladestationen.

Mit dem iPad konnte ich auf http://de.chargemap.com einerseits nicht erkennen, wer dafür verantwortlich ist, außerdem funktioniert die Karte auf der Webseite mit dem iPad schlechter, als die von LemNET.org. (Bei LemNET fällt es mir mit dem iPad manchmal schwer, die Karte dazu zu überreden, die Suche zu aktualisieren, wenn ich etwas an den Suchparametern geändert habe.)

Auf der Suche nach einer iPhone-App (die es ja leider auch nicht fürs LemNET gibt), stieß ich auf http://openchargemap.org

Dies ist eine internationale, offene Plattform, die ihre Daten jedem per API zur Verfügung stellt. Sie arbeiten auch mit anderen Seiten zusammen. Vielleicht sind sie der ideale Partner fürs LemNET?

 

[Bernd Schlueter]

Ich habe mich noch nicht genauer zu meiner Unzufriedenheit geäußert. Es hätte ja tatsächlich an meinem seltenen Netbook liegen können, das mir die unteren 200 Zeilen verschluckt. Dann beginnt die Schieberei und oft bekomme ich nur unter Eintippen der exotischen Namen in google heraus, dass der Ort vielleicht im französischen Flandern liegen könnte. Aktuell bin ich von Paris über Belgien nach Krefeld gefahren und bin in der Pampa hängen geblieben, musste mehrfach in Pusemuckel nachladen, weil Lemnet dort nur wenige der Stationen kennt. Nichts gegen Pusemuckel und die Pusemuckelerinnen können es an Schönheit glatt mit den Auricherinen aufnehmen. Aber zum "Nulla1"-Stecker finde ich im Lemnet nichts, bei google allenfalls einige Schnullermodelle. Auch die sagen mir nicht sonderlich zu, vielleicht, weil ich aus dem Alter herausgewachsen bin. Trotzdem, so etwas wie einen Schnuller, der in die verschiedensten Mäuler passt, wäre genau das, was wir suchen.
Unsere Kleinen wollen schließlich versorgt werden. Manche Japaner haben schon ein Tammagotschi ins Auto eingebaut, da wird selbst der fetteste Rabe zum sorgsamen Vater.
Aber "Nulla1" , ich weiß nicht, was ich davon halten soll. Probierts selbst, dann wisst Ihr, wovon ich spreche und diesen grauen Stofffetzen, der da oben links herumflattert, rollt das Ding doch mal ganz ein, mit einem Schnapprollo oder so. Mein Bildschirm ist schon klein genug. und manchmal möchte ich an das Verschiebewerkzeug.

Kann man nicht Stationen provisorisch übernehmen und wieder streichen, wenn die Leute es nicht wünschen? Bis die sich selbst melden, gehört Flandern wieder zu Flandern und Chademo macht das große Geschäft.