Ladenetz.de

[RalfZ]

Unter Ladenetz.de haben sich ja mehrere Stadtwerke zusammengeschlossen.

So wie ich das verstehe besorgt man sich von einem der angeschlossenen Stadtwerke eine RFID-Karte und kann dann sämtliche Ladesäulen des ladenetz.de nutzen.

Die Kosten für die RFID-Karte und die Stromkosten sind dabei abhängig von dem Energieversorger der mir die RFID-Karte gibt.

Mich interessiert ob es da starke Unterschiede in den Kosten bzw. dem Service (z.B. Antragstellung) gibt. Es wäre nett wenn ihr hier eure Erfahrungen posten würdet.

Ralf

 

[EVplus]

Hallo !

Erst nachdem ich in Duisburg einen Terz veranstaltet habe, um an den dortigen Ladesäulen aufladen zu können, habe ich wieder zurück an meinem Heimatort, beim Sichten der gemachten Fotos gemerkt, dass Duisburg das gleiche Logo verwendet wie die AÜW Allgäuer Überlandwerk GmbH, von welchen ich eine Ladekarte besitze.

Ein bewusst durchgeführter Ladeversuch in Waldkirch, welches auch dem Ladenetz.de angeschlossen ist, hat die einwandfreie Funktion bestätigt.

Über Kosten kann ich derzeit noch nichts sagen. Falls konkrete Frage, bitte eine PN.

Viele Grüsse

EVplus

 

[RalfZ]

... wie die AÜW Allgäuer Überlandwerk GmbH, von welchen ich eine Ladekarte besitze.

Was hast du denn für die Karte bezahlt?
Und wie war die Anmeldeprozedur bei der AÜW?
Der Strom ist im Augenblick bei den meisten Stadtwerken anscheinend kostenlos.

Ralf

 

[R.M]

Hallo

Soll das heißen daß ich mit einer Karte der AÜW bei Ladenetz.de laden kann.

Die Karte ist nämlich bei der Mappe von" Ich tanke Strom" dabei.


Wäre ja mal was positives wenn es funktioniert.


Gruß

Roman

 

[Bernd Schlueter]

Das Partnernetz e-laad.nl, das sich über die Aachener Stawag mit ladenetz.de zusammengeschlossen hat, steht den Benutzern ebenfalls offen. Die Karten sind unterschiedlich im Preis , zwischen 0 Euro bis 50 Euro von der Stawag für Nichtkunden.
Die Stawag ist ein wenig teurer im Strompreis als die Düsseldorfer Stadtwerke, deren Karte ich besitze. Leider grenzen die Aachener noch die Düsseldorfer beim Zusammenschluss aus, aber wir kennen ja die Vereinsmeierei in Deutschlandien...die Niederlande stehen den Düsseldorfern hingegen zukünftig offen. Der Lieferant des Tanksystems ist in den Niederlanden.
Hat irgendwie politische Gründe, Die RWE konnten schließlich die Düsseldorfer Stadtwerke auf Bürgerwunsch nicht übernehmen, die dann zur Hälfte nach Baden-Württemberg veräußert wurden.
Ja, der Strom ist (noch) kostenlos.
Die Belger haben inzwischen bemerkt, dass sie verschiedene Systeme subventioniert haben und der Wunsch, sich für ein einheitliches System zu einigen, ist inzwischen unüberhörbar.
Die Benelux- , heute Europaidee, stammt schließlich von dort. Dazu werden wir sicher etwas bei unserer Sternfahrt nach Brüssel im Europaparlament am 11.7. erfahren, die Franzosen stehen ebenfalls startbereit, nachdem das Ladenetz zwischenzeitlich abgebaut wurde.

 

[EVplus]

Hallo

Soll das heißen daß ich mit einer Karte der AÜW bei Ladenetz.de laden kann.

Die Karte ist nämlich bei der Mappe von" Ich tanke Strom" dabei.


Wäre ja mal was positives wenn es funktioniert.

So ist es. Ich habe über den Einsatz der Karte im Thread : "Ladesäulen Kommuniktion" u.a. darüber berichtet.

Viele Grüsse Günter - EVplus

 

[Gluehbert]

Moin,

ich habe meine Karte vor 2 Jahren von den Stadtwerken Osnabrück noch kostenlos bekommen. Der Strom kostet hier auch (noch) nichts, die kostenfreie Zeit ist jeweils kurz vor Ende eines Jahres um ein Jahr verlängert worden. Bin gespannt, was 2013 kommt...
Angezeigt werden aber schon Kosten und zwar läppische 2 Euro pro kWh
Ich habe auch mal gefragt, in Holland könnte ich auch damit Laden, habs aber bislang nicht ausprobiert.

 

[Ralf Wagner]

In Stuttgart kostet die Stunde laden an den ENBW Säulen bis zu 3 Euro unabhängig davon wieviel gezogen wird. Einmal einen Tag an den Bahnhof für 10 Stunden kostet 18 Euro Parkgebühren und 30 Euro für die ENBW, die haben ein Rad ab!! Unser GF wollte morgen am Bahnhof parken und müsste laden, das kann man bei den Preisen knicken... Ein Trick wäre nur an Schuko zu gehen, das kostet "nur" 0,75 €/ Stunde, dort kann Dir aber jeder Hansel die ICCB (Schalter im Kabel) ausschalten. Wenn Du Abends kommt und nichts hat geladen..

Apcoa als großer Parkraumbetreiber beheimatet die ENBW in Ihren Parkgaragen teilweise.

Ich wollte Euer Thema nicht stören, nur sagen das Ladenetz scheint der richtige Weg zu sein. Die großen wie EON oder ENBW sollten sich dort anschließen, tun sie aber sicher nicht...

LG
Ralf

 

[R.M]

Hallo

Am biligsten gehts wenn du dich ben den Stadtwerken ULM für ich tanke Strom anmeldest.

Kostet für nichtkunden 10€ im Jahr und die Karte der AÜW ist dabei dazu gibts noch ein Mappe wo das alles reinpasst und auch noch Platz für zukünftiges ist.


Gruß

Roman

 

[Bernd Rische]

Hallöchen Ralf,

wir in Karlsruhe haben ja auch die ENBW Ladesäulen die zu dem MeRegio Projekt von Bosch entwickelt wurden.
Bei uns sind die aber auf öffentlichen Strassen angebracht inkl. einem Eingeschränkten Halteverbot
mit dem Hinweis während des Ladevorganges erlaubt.
Damit entfällt auch die Parkgebühr. Damit ist der Beitrag von 3,- € pro Stunde inkl. laden dann fast ein Schnäppchen. :joke:
Die Sache hat nur einen Haken. Denn die Ladesäulen sind Schrott, da die eingebauten Computer regelmäßig abstürzen.
Somit ist seit dem neusten Software Update kein Laden mehr möglich aber man bekommt sein Kabel wieder. :rp:
Bis letzten Monat konnte es passieren, dass du lädst aber nicht mehr abschalten kannst und dein Stecker veriegelt bleibt. Dies ist mir zweimal passiert, seit dem lade ich mit einem sogenannten "Opferkabel" (ein Verlängerungskabel was geopfert werden kann) :joke:

Aber dafür haben die eben mitlerweile Ladesäulen in Stuttgart / Karlsruhe und dann im Gebiet Baden-Baden bis Kehl aufgestellt.
Es gibt nun ein weiteres Forschungsprojekt (Crome) was dann noch Grenzübergreifend nach Frankreich reicht.

 

[Dr. Mabuse]

Hallo Bernd

Betrifft das nur die alten Säulen für 2 Räder oder auch die neuen Säulen mit 2x Mennekes?

Viele Grüße Daniel

 

[Franko30]

In Stuttgart kostet die Stunde laden an den ENBW Säulen bis zu 3 Euro unabhängig davon wieviel gezogen wird.

Ja, die EnBW hat echt ein Rad ab - die Chipkarte kostet 9,90 EUR im Monat - und ich brauche die evtl. 3-4 mal im Jahr...

Es ist echt traurig, dass ausgerechnet die Verträge (4,95 EUR/Monat und 25 Cent/kWh - egal ob 230 V 16 A oder 32 A bei 400 V)/das SMS Laden sowie die Infrastruktur von RWE am flexibelsten und wohl auch am Verlässlichsten (Hotline schaltet frei) zu sein scheint.

Cheers

Frank

 

[Bernd Rische]

Betrifft das nur die alten Säulen für 2 Räder oder auch die neuen Säulen mit 2x Mennekes?

Ich kenne bisher nur die großen mit dem Display vorne. (Wie sieh hier zu sehen sind)
Die haben mindestens eine Mennekes-Buchse drin.
Ich habe in Baden-Oos die erste Ladesäule mit einem Mennekes und Schuko auf einer Seite
und auf der anderen Seite die französische Buchse gesehen.
Die 2-Räder-Version habe ich noch nicht in unserem Umkreis ausmachen können.

 

[Frank Rethagen]

Hallo Bernd,

ich bin mal über den Link auf die Seite der EnBW gegangen. Bei den Ladesäulen steht:
Ladepunkte: 2
Steckertypen: Turbo- & Haushaltsstecker

Turbo kann ja alles oder nichts sein.
Ist damit Typ 2 gemeint?
Wenn ja, warum schreiben die das nicht?

Gruß Frank

 

[Frank Rethagen]

Es ist echt traurig, dass ausgerechnet die Verträge (4,95 EUR/Monat und 25 Cent/kWh - egal ob 230 V 16 A oder 32 A bei 400 V)/das SMS Laden sowie die Infrastruktur von RWE am flexibelsten und wohl auch am Verlässlichsten (Hotline schaltet frei) zu sein scheint.

Ich wohne im RWE-Gebiet und finde das gut.
Vielleicht kommen durch die Kooperation von Renault und RWE ja auch noch mehr Säulen in die zur Zeit noch schwach bestückten Gebiete.

Gruß Frank

 

[Franko30]

Ich wohne im RWE-Gebiet und finde das gut.

Ich bin auch für mein Auto RWE Vertragskunde.

Mit "traurig" meinte ich, dass es traurig ist, dass gerade einer der großen Dinosaurier des Stromgeschäfts in D es geschafft hat die im obigen Sinne "beste" Infrastruktur aufzubauen...

Cheers

Frank

 

[EVplus]

Die Mappe von "ich-tanke-strom" ist recht gut bestückt :

Auf der Karte links oben ist das logo von ladenetz.de , wenn man es denn weiss......

Beste Grüsse Günter - EVplus

 

[RalfZ]

Ich habe mir jetzt bei der SUN (Stadtwerke Union Nordhessen) eine Ladekarte geholt. Die hatten den ganzen Prozess schön auf ihrer Webseite beschrieben. Bei den anderen Stadtwerken habe ich keine guten Informationen darüber gefunden. Auf keinen Fall wollte ich mich irgendwo durchtelefonieren müssen.

Das ging alles auch sehr einfach. Antrag hier heruntergeladen, ausgefüllt und per Brief abgeschickt.
Nach weniger als einer Woche bekam ich einen Brief mit der Ladekarte und es wurden einmalig 30 EUR Gebühr von meinem Girokonto abgebucht. Der Strom ist bis Ende 2012 kostenlos.
Und das Ganze funktionierte obwohl ich nicht einmal in der Nähe der SUN wohne.

So stelle ich mir den Prozess vor - ganz ohne endlose Telefonate, persönlich vorbeifahren oder sonstwelche Schikanen!
Die SUN scheint schon in der Zukunft angekommen zu sein. Das kann man ja nicht von vielen Firmen oder Stadtwerken behaupten... ;-)

Nächstes Wochenende werde ich die Karte mal in München ausprobieren - die nehmen auch beim Ladenetz teil.

Ralf

 

[Franko30]

Nächstes Wochenende werde ich die Karte mal in München ausprobieren - die nehmen auch beim Ladenetz teil.

Hallo Ralf,

das sind wohl nicht die E.On Ladesäulen die da teilnehmen. Welche LEMnet Nummern sind es bzw. welcher Anbieter ist es denn?

Gruß

Frank

 

[Sven Salbach]

ich erwarte ja bald durchaus realistische Preise von ca 1-2€ /kw/h..
warten wirs ab..
Das der Strom nicht für 30cent zu haben wird, sollte jedem klar sein..die Säulen kosten halt auch Geld