Kreuzgelenk der Lenkung gebrochen

[R.M]

Hallo

Die Konstruktion hat schon einen Grund, wenn der Kunststoff reißt dann hält noch die Hülse so daß nichts passiert.

Mir gefällt die Konstruktion besser als ein Vollmaterial teil, auch wenn da ein wenig Spiel ist.


Gruß

Roman

 

[Horst Hobbie]

Hallo Roman mein Freund und Kupferstecher und el drivers.
Ich habe mir aus 30 mm Rundvolleisen so ein Teil selber angefertigt und bin dann eine Woche damit gefahren bis das andere wieder in Ordnung war.
Also mit Messingscheiben kann man dem verschleiss sicher entgehen.
Es ist aber cool wie direkt ( bzw etwas direkter) das el an der Lenkung hängt, aber auch gewöhnungsbedürftig da ungewohnt.
Ich habe das defekte Kreuzgelenk mit Bremsenreiniger und Luftdruck gereinigt ( also das Gummiteil) und dann mit Epoxydharz L die Risse vergossen , dann das Metallumzustück komplett mit eingeklebt und 2 Tage aushärten lassen.
Es ist jetzt so steif wie das Volleisenstück, aber ich denke es wird mit der seit wieder weich werden ( oder kaputt weils nicht hält )
Nicht zur Nachahmung empfohlen und wenn auf eigene Gefahr, ist immerhin die Lenkung...

Warum ich euch das mitteile ?
Weil ich glaube das es hier eine bessere Lösung möglich ist.
Also das direktere lenken hat was, es müßten halt ein paar das mal nachmachen um die erfahrungen dann zusammenzubringen...

Horst

 

[LiFeEl]

Ich hatte mit diesem Vollmetall"gelenk" viel Unruhe in der Lenkung ...am besten gefällts mir nach wie vor mit dem "Gummigelenk"