Hallo Rued,
genau dieses nervige Problem ist seit dem Kauf auch auf meiner ToDo Liste. Allerdings hatte ich damals im Forum auch keine Antwort bekommen, wie man da am besten gegen vorgeht.
Weder beim Öffnungshebel noch am Schloss kann ich Zugänge erkennen. Auch kenne ich den Aufbau im Rahmen nicht um zu Beurteilen, ob es mehrere Kammern gibt.
Ich kann nicht einmal sage, ob der gesamte Zug an sich klappert oder nur der innere Draht. Eigentlich dachte ich, das dieses Klapper eher ein Produktionsfehler meines El war - ich konnte mir nicht vorstellen, das es so "in Serie" gebaut wurde.
Nachdem vor einiger Zeit jedoch die Metall/Draht Stange am Gas-Poti gerissen ist und aktuell das Motorlager zerrissen und ich daher erst einmal wieder nicht El fahre, kann ich mir gut vorstellen, das es so "murksig" zusammen gebastelt wurde...
MfG
Jan