Hallo
und das ganze jetzt in deutsch :
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Batterien
Tip und Spitzen
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Der Autosteuerpult erledigt normalerweise eine ziemlich gute Arbeit des Überwachens der Batterien. Der Algorithmus ist ziemlich einfach: Die Leistungsfähigkeit jedes Paares wird während des Gebrauches und des Nachladens überwacht. Das schwächste Paar wird dann verwendet, um die gesamte Leistung zu errechnen, wie in diesem Service- Report gezeigt:
Kapazität neue Batterie 116.8 Ampere Stunden C5
Kapazität vorhandene 105.8 Ampere Stunden C5
Kapazität an der Anzeige 100 %
Die Kapazität entlud die 0.0 Ampere Stunden
Temperatur Batterie 16 Degress Celsius
Gegenwärtig - 0.4 Ampere
Batterienr.: Spannung: Leistungsfähigkeit Minute. 70%
Batterie 1-2 13.87 Volt 90 %
Batterie 3-4 13.93 Volt 91 %
Batterie 5-6 13.89 Volt 90 %
Batterie 7-8 13.87 Volt 91 %
Batterie 9-10 13.87 Volt 91 %
Batterie 11-12 13.85 Volt 91 %
Die Kapazität von neuem ein Paar des neuen Strassenverkäufers RGT wird bis 116.8 Amperestunde vereinbart. Wie Sie vermutlich schätzen können, ist 105.8 Amperestunde 90% von dem. Ein Satz von RGTs in exellent Zustand hat Leistungsfähigkeit 140-160%, oderSEIEN Sie über 175Ah an einem sonnigen Tag wert. Alles weniger als 70% ist. zweifelhaft. Der Autosteuerpult mißt nicht unter 60%. Das Erhalten von von 105Ah von meinem NiCads sollte betrachtet werden, wie ziemlich gut. Nach allen sind sie für 100Ah steuerpflichtig. Ich hoffe, daß es... dauert
Sie sollten eine betroffene Spitze sein, wenn ein Paar eine Tendenz von Beeing beträchtlicher schwächerer als der Rest zeigt. Alle Erfahrung zeigt, daß dieses eine frühe Warnung für den gesamten Satz ist passend für Wiedereinbau ist. Einige einfache Tricks können das unvermeidbare für eine Weile aber – gerade für eine Weile hinausschieben. Fangen Sie an, jetzt zu speichern!
Das korrekte Radfahren kann das schwache Paar manchmal für eine Weile – wieder beleben – und der Trick, zum zuerst zu tun soll den Autosteuerpult zurückstellen, der es täuscht, um zu glauben, daß er einen neuen Satz Batterien überwacht:
Lokalisieren Sie den Autosteuerpult. Beim Sitzen im Auto, seinem hinter der Verkleidung, die Sie um Ihr linkes Knie haben. Gerechter Riß, den es weg von – ihm ist, velcroed im Platz.
Lösen Sie den Autosteuerpult vom Chassis, indem Sie den zwei 8mm Selbst entfernen, der Schrauben verlegt.
Entfernen Sie die verbundenen Kabel, indem Sie die Verriegelung mitten in jedem Stecker eindrücken. Wenden Sie nicht Kraft auf! Beginnen Sie mit dem linken Stecker (# 1) Ende mit dem am weitesten rechts stehenden. Das letzte entfernt zu werden Kabel sollte die Masse Leitung sein.
Öffnen Sie die Kappe, indem Sie die vertieften philips Schrauben um die Ränder entfernen.
Kontrollieren Sie das gedruckte circiut Brett und suchen Sie nach dem Überbrückerfeld S6..S9:
Setzen Sie jetzt Überbrücker über Position S8 und S9 ein, wie im Rot gezeigt
Ohne auf die Kappe sich zu setzen an, schließen Sie die Kabel, beginnend mit dem Masse Leitung Ende mit Stecker #1 an weit nach links.
Schalten Sie die Zündung ein. An diesem Punkt sollte nichts oben in die Anzeigen sich drehen.
Keine Panik. Dieses ist ziemlich normal.
Stellen Sie die Zündung ab und entfernen Sie die Stecker wie in # 3.
Entfernen Sie die Überbrücker, ersetzen Sie die Kappe und fügen Sie die Kabel wieder ein.
Schalten Sie die Zündung ein, um zu überprüfen, daß alles OKAY ist.
Drucken Sie einen Service-Report , um zu überprüfen, daß alle Batterien jetzt 100% zeigen.
ABER BEI MIR GIBT ES DIESE S8 S9 NICHT!!!!!
GEHT WOLL NUR BEI KEWET 3 und 5