Innoscooter Elektroroller EM5000 Lithium-Sport
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den roller wird es aller vorraussichtlich erst anfang des nächsten jahres geben, dann werden auch die ersten erfahrungsberichte auftauchen
gruss
gruss
5kw Radnabenmotor und 60V - 60AHA Thunderskies sind ja schonmal ne Ansage.
Lustig :
Schnelladegerät mit 10A
Hm...
Schnell ? 60AH mit 10A laden sind bei mir 6 Stunden. OK 80% DOD = 48AH = 4,8 h
Wie doch die Ansichten auseinander gehen ;o))
Grüße - Thomas
Lustig :
Schnelladegerät mit 10A
Hm...
Schnell ? 60AH mit 10A laden sind bei mir 6 Stunden. OK 80% DOD = 48AH = 4,8 h
Wie doch die Ansichten auseinander gehen ;o))
Grüße - Thomas
Habe kürzlich (August 2009) einen EM 5000 Li probegefahren. Höchstgeschwindigkeit (lt. GPS) 70 Km/h. Eher kleiner Rahmen, kurzer Radstand, wenig Kniefreiheit. Eher für kleingewachsene Leute. Wegen des kurzen Radstands über 70 Km/h (bergab) nervöses, unsicheres Fahrgefühl. Das Fahrgestell wurde halt ursprünglich für ein 50 ccm Benzinmotörchen enwickelt.
Positiv: Einzelladung der Zellen! Ladegerät hat für jede Zelle eine eigene Status-LED, und der Stecker entsprechend viele Kontakte. Alle Achtung!
Nun habe ich auch den SCP-3540 probegefahren und fand den Vergleich interessant. Der ist viel, viel größer, mit viel längerem Radstand und größeren Rädern (13 Zoll), und fährt sich bei höheren Geschwindigkeiten viel sicherer und souveräner. Fahrgestell wurde halt ursprünglich für 125 ccm entwickelt. Geschwindigkeit auch 70 Km/h (GPS). Leider keine Einzelladung der Zellen.
Fazit: Wer groß gewachsen ist und viel über 60 fährt, wird mit dem SCP-3540 mehr Freude haben.
Wer klein ist und nur in der Stadt fährt, wird den EM 5000Li bevorzugen.
Vorsicht beim Kauf von Rollern, die dem SCP 3540 nur ähnlich sehen: Manche haben sogar Einzelzelladung, laufen aber nur 65, manche sogar nur 50. Unbedingt vor dem Kauf genau anschauen und mit GPS probefahren!
Haro
Positiv: Einzelladung der Zellen! Ladegerät hat für jede Zelle eine eigene Status-LED, und der Stecker entsprechend viele Kontakte. Alle Achtung!
Nun habe ich auch den SCP-3540 probegefahren und fand den Vergleich interessant. Der ist viel, viel größer, mit viel längerem Radstand und größeren Rädern (13 Zoll), und fährt sich bei höheren Geschwindigkeiten viel sicherer und souveräner. Fahrgestell wurde halt ursprünglich für 125 ccm entwickelt. Geschwindigkeit auch 70 Km/h (GPS). Leider keine Einzelladung der Zellen.
Fazit: Wer groß gewachsen ist und viel über 60 fährt, wird mit dem SCP-3540 mehr Freude haben.
Wer klein ist und nur in der Stadt fährt, wird den EM 5000Li bevorzugen.
Vorsicht beim Kauf von Rollern, die dem SCP 3540 nur ähnlich sehen: Manche haben sogar Einzelzelladung, laufen aber nur 65, manche sogar nur 50. Unbedingt vor dem Kauf genau anschauen und mit GPS probefahren!
Haro
Hallo Haro,
[quote Haro]Fazit: Wer groß gewachsen ist und viel über 60 fährt, wird mit dem SCP-3540 mehr Freude haben.
Wer klein ist und nur in der Stadt fährt, wird den EM 5000Li bevorzugen.[/quote]
Was ist denn SCP?
Innoscooter kündigt übrigens den EM6000ML an!
Siehe: http://www.innoscooter.de/de/Modelle/EM6000ML.html
Die Sitzgelegenheit für einen eventuellen Mitfahrer hätte man besser machen können.
Markus
[quote Haro]Fazit: Wer groß gewachsen ist und viel über 60 fährt, wird mit dem SCP-3540 mehr Freude haben.
Wer klein ist und nur in der Stadt fährt, wird den EM 5000Li bevorzugen.[/quote]
Was ist denn SCP?
Innoscooter kündigt übrigens den EM6000ML an!
Siehe: http://www.innoscooter.de/de/Modelle/EM6000ML.html
Die Sitzgelegenheit für einen eventuellen Mitfahrer hätte man besser machen können.
Markus
[quote Markus Sch.]
Was ist denn SCP?[/quote]
http://www.ebike-berlin.de/e-maxiroller-scp-3540.html
Inzwischen aufgerüstet auf 4kW als SCP-4040 / SCP-4060:
http://www.solar-mobil-gmbh.de/de/fahrzeuge/solar-scooter-sport.html
Ich muß doch mal Probe fahren
... aber eigentlich spare ich lieber auf ein Zero S !
Gruß Jens
Was ist denn SCP?[/quote]
http://www.ebike-berlin.de/e-maxiroller-scp-3540.html
Inzwischen aufgerüstet auf 4kW als SCP-4040 / SCP-4060:
http://www.solar-mobil-gmbh.de/de/fahrzeuge/solar-scooter-sport.html
Ich muß doch mal Probe fahren
... aber eigentlich spare ich lieber auf ein Zero S !Gruß Jens
Moin!
Der XM-5000 von mir ist vom selben Hersteller wie der Innoscooter.
Momentan noch mit Blei.
Läuft aber schon so sehr gut.
Verarbeitung ist top.
Tacho 90Km/h ( echte 80km/h)
Reichweite mit 50Ah Blei ( 35Ah eff. entehmbar) bei z.z. Fahrweise um 40Km.
(Und mit 1,5 Personen besetzt )
Es sollten also mit 60Ah Li ( 50Ah eff. ) ca. 60-70Km Reichweite drin sein.
Demnächst mit 80Ah / 20 Zellen und Reku.( bei mir )
Und achtet wirklich auf den Hersteller !!!!
Es gibt unter der gleich aussehenden Hülle ca 20 Varianten von Fahrwerken
bzw. Technik. ( ab 1,5kw )
Von grottig bis 1A.
Gruß
Der XM-5000 von mir ist vom selben Hersteller wie der Innoscooter.
Momentan noch mit Blei.
Läuft aber schon so sehr gut.
Verarbeitung ist top.
Tacho 90Km/h ( echte 80km/h)
Reichweite mit 50Ah Blei ( 35Ah eff. entehmbar) bei z.z. Fahrweise um 40Km.
(Und mit 1,5 Personen besetzt )
Es sollten also mit 60Ah Li ( 50Ah eff. ) ca. 60-70Km Reichweite drin sein.
Demnächst mit 80Ah / 20 Zellen und Reku.( bei mir )
Und achtet wirklich auf den Hersteller !!!!
Es gibt unter der gleich aussehenden Hülle ca 20 Varianten von Fahrwerken
bzw. Technik. ( ab 1,5kw )
Von grottig bis 1A.
Gruß
Hallo,
habe von Peter das Teil mal als Ersatzfahrzeug für einen Tag bekommen, da er an meinem El ein wenig schrauben mußte. Ich muß schon sagen, als Ex - Motorradfahrer war ich echt beeindruckt. Wenn man am Gasgriff dreht, geht echt was ab. Wie wird das denn erst, wenn da Lithium drin ist. Habe jedenfalls in der Stadt ( Peine ) die Autos reihenweise stehen lassen. Habe das Teil laut Tacho dann bis auf 90 Km/H bekommen. läuft dabei echt ruhig.
Kann nur sagen: Hut ab.
Es grüßt
Holger
habe von Peter das Teil mal als Ersatzfahrzeug für einen Tag bekommen, da er an meinem El ein wenig schrauben mußte. Ich muß schon sagen, als Ex - Motorradfahrer war ich echt beeindruckt. Wenn man am Gasgriff dreht, geht echt was ab. Wie wird das denn erst, wenn da Lithium drin ist. Habe jedenfalls in der Stadt ( Peine ) die Autos reihenweise stehen lassen. Habe das Teil laut Tacho dann bis auf 90 Km/H bekommen. läuft dabei echt ruhig.
Kann nur sagen: Hut ab.
Es grüßt
Holger
[quote Jens Schacherl]
Ich muß doch mal Probe fahren ... aber eigentlich spare ich lieber auf ein Zero S !
Gruß Jens
[/quote]
Hallo Jens,
mein Kollege hat sich vor 4 Wochen ein Zero S gekauft und ist hellauf begeistert!
Sieht sehr gut verarbeitet aus, und der Endpreis lag sogar unter dem im Onlineshop angegebenen Listenpreis.
Gruss
Sebastian L.
Ich muß doch mal Probe fahren
... aber eigentlich spare ich lieber auf ein Zero S !Gruß Jens
[/quote]
Hallo Jens,
mein Kollege hat sich vor 4 Wochen ein Zero S gekauft und ist hellauf begeistert!
Sieht sehr gut verarbeitet aus, und der Endpreis lag sogar unter dem im Onlineshop angegebenen Listenpreis.
Gruss
Sebastian L.
Hallo,
fahre den 5000er von Peter Jürgens mit 21Zellen 60Ah LiFePo, das macht richtig Laune, auf dem Tacho 100, sind etwa echte 90 aber das reicht ja, ich bin 1,5 Personen. Reichweite mit den Lipos schätze ich auf knapp 100km, wir haben den noch nicht leer gefahren, sind aber schon bis 80km gekommen ohne Ermüdungserscheinungen der Akkus.
fahre den 5000er von Peter Jürgens mit 21Zellen 60Ah LiFePo, das macht richtig Laune, auf dem Tacho 100, sind etwa echte 90 aber das reicht ja, ich bin 1,5 Personen. Reichweite mit den Lipos schätze ich auf knapp 100km, wir haben den noch nicht leer gefahren, sind aber schon bis 80km gekommen ohne Ermüdungserscheinungen der Akkus.
