In jeder El Blinkleuchte ist Feuchtigkeit

[Horst Hobbie]

Trotz verschieder tests und versuche werden sie immer wieder feucht.
ich bin mir sicher, die feuchtigkeit kommt durch das gewächhaus ähnliche luftfeuchtwirkung in alle räume.
hat jemand éine finale endlösung gegen die feuchtigkeit in den Blinkergehäusen vorne ?
verschließen des Lochs von innen?
Löcher oben und unten in das gehäuse bohren damit die feuchtigkeit abfließen , verdunsten kann ?
Horst

f4,mit krichstrom

 

[elfly]

Morgen.

«Boese modus an»
Also der ausdruck "finale endloesung" finde ich sehr sher sher sehr unpassend und hochgradig ignorant verwendet in einem deutschsprachigen forum
«Boese modus aus»

Ich glaube alle haben mehr oder weniger ab und an mal feuchtigkeit in den seitenleuchten in form von kondensat. Jedoch nicht stehendes wasser. Wenn sichj kondensar sammelt dunstet dies auch wieder aus, da sie hinten ja offen sind.
Wenn sich wasser unten sammelt dann ist vermutungseweise eine schweissnaht undicht zwischen glas und rueckseite.

Auf keinen fall wuerde ich das gehaeuse verschliessen, da dann was dinne ist nicht mehr raus kommt.

Gruss phil

 

[Johorridoh]

Ich hab das Problem schon vor Jahrzehnten an meinem PKW erkannt.
Die Verklebung der Segmente löst sich.
Dadurch läuft das Wasser von Außen in die Blinker.
Ich konnte damals das Problem mit einigen Schichten Klarlack lösen.
Meine sind auch undicht. Leider sind die Spalte sehr groß.
Daher werde ich noch mit kristallklarem Epoxidharz nacharbeiten.
Ggf.. geht auch eine Tube UHU Hart.