Geschwindigkeit anpassen

[Peter Meester]

Hallo Ellert Freunde.
Meiner ellert fahrt ein bischen zu schnell. Die Bullen haben gesagt das es so nicht langer geht.

Wie kann ich das anpassen? Ich hab das servicehandbuch aber hab es leider nicht gefunden.
Grusse aus Friesland.

 

[Sascha Meyer]

Hi Peter,
unter dem Sitz befindet sich der Strombegrenzer, mit welchem du die Geschwindigkeit durch Einregeln des Stromes runterregeln kannst. Ferner koenntest du ueber die Wahl der Kettenritzel bzw. des grossen Kettenrades die Geschwindigkeit regulieren.

Viele Gruesse aus dem Saarland, Sascha

 

[Peter Meester]

Vielen Dank. Sascha

 

[Alan Lyman]

Hello Peter and Sasha
adjusting the strombegrenzer,will not reduce the speed.ONLY the acceleration.
You need to put in a resistor in the compund circuit if its a TT-motor.If its a Perm motor you need to change the
sprockets.
Alan
Danemark

 

[L.S.]

Hallo Peter,

hier die entsprechenden Links (für den Thrige-Titan-Motor):

speedkit [elweb]

elweb.info

099-2 Speed-Kit 50 km/h mit Anschlußkabeln

www.emobilshop.de

099-1 Speed-Kit Widerstand von 40 auf 50 km/h

www.emobilshop.de

Das setzt natürlich voraus dass der Rest deines Els original ist und Du nicht etwa mit höherer Spannung fährst.
Schreib auch gerne mal in deine Signatur was genau Du fährst (Akkutyp, Motortyp, Karosserieform, Spannung, evtl. Lader/Bms/Umbauten), das ist immer ganz praktisch.

Viele Grüße, Leon

 

[Christian s]

im rahmen des speed kits mit /ohne kann die Geschwindigkeit schon auch am Stombegrenzer nachjustiert werden ( ich glaub es war der Spindeltrimmer) der andere ist für den Strom... steht im Wiki

 

[Peter Meester]

hallo freunde. Danke fur alle info. ich guck mahl ins wiki und das buch im wochenende.
Grusse aus Friesland

 

[Werni]

@Alan Lyman

Es gibt mehrere Strombegrenzungsplatinen laut Elweb. Die neueren können auch die Endgeschwindigkeit anhand des Tachsignals begrenzen:

cityel_strombegrenzungsplatine [elweb]

elweb.info

Englisch Version:

Elweb says there are more than one Versions of Strombegrenzer Circuit. The newer ones can limit Speed using the Signal of the Speedmeter.

Gruß,

Werner

 

[Alan Lyman]

@Alan Lyman

Es gibt mehrere Strombegrenzungsplatinen laut Elweb. Die neueren können auch die Endgeschwindigkeit anhand des Tachsignals begrenzen:

cityel_strombegrenzungsplatine [elweb]

elweb.info

Englisch Version:

Elweb says there are more than one Versions of Strombegrenzer Circuit. The newer ones can limit Speed using the Signal of the Speedmeter.

Gruß,

Werner

Thats right Werner,BUT that is for only around 25km/h,and has very slow acceleration.Its meant for moped speed.But on the newest version of the strombegrenzer this doesnt work.you need the version older.
Alan

 

[Werni]

If you have poor acceleration, the current is simply cut to the current you need for the limited speed.

With "Strombegrenzer Platine V3", you have to connect the Speed-Signal additionally to Strombegrenzer-CIrcuit. Then you have full Throttle, and its only cut out if you are over the given maximum Speed.

On Elweb:
"Um diese Möglichkeit nutzen zu können, ist es nötig, das Tachosignal (rosa Kabel vom Tacho, welches im Sitzraum in Violett an PIN 5 der Diagnosebuchse ankommt, und mit dem Multimeter gegen Masse geschaltet, pro Radumdrehung (langsam!) vier Spannungsimpulse zeigt) an dem freien Flachstecker links unten auf der Platine anzuschliessen. Durch drehen von P3 im Uhrzeigersinn lässt sich dann die Endgeschwindigkeit verringern."

I remember a few people using this here for trhe german 45km/h Limit for the small Plate.

Greetings,

Werner

 

[matzetronics]

Wir haben das schon vor einiger Zeit mal diskutiert. Man könnte die entsprechende LED des Tachos mit auf einen Optokoppler legen und mit dem Phototransistor des OK dann das Curtis Gaspedal runteregeln. Der Curtis hat ja bei steigendem Widerstand des Fahrpotis mehr Power, die man durch Parallelschalten des Optokopplers dann abregelt.
Das sowas funktioniert, zeigt die Strombegrenzung im Kewet. wo auch ein Optokoppler parallel zum Fahrpoti liegt.

Gut, beim Kewet ist das eine Strombegrenzung für die ECO<>Sport Regelung, aber es spricht nichts dagegen, das Signal der Tacho LED als Ansteuerung zum Geschwindigkeitslimit zu benutzen.
So ist man nicht anhängig von irgendwelchen Platinenversionen, solange es den LED Tacho im Fahrzeug gibt.

Edit: Oh, sorry, i wrote everything in german - ignoring the fact that you are from the Netherlands. Short synopsis:
Use an optocoupler device which wil be lit by the appropriate LED in the Speeddisplay. (e.g. the one for 45km/h). Connect the phototransistor of the optocoupler in parallel to the Curtis Speedpot. When the optocoupler is lit, the Speedpot will then decrease its resistance and slow the Curtis down. Once the speed LED extinguishes, the circuit is off, freeing the Curtis.

Use a small bias resistor in series to the IR LED in the OC. Red LEDs have a higher voltage (approx. 1,4 to 1,5V) as the IR LED, so a small resistor like 10 to 15 Ohms will do. Use an OC with high CTR like the CNY17-3 or CNY17-4.
This circuit also keeps isolation between the EL electronics and the Curtis Controller.