-->
Meine Scheiben sind nach >50T km noch wie neu. Wo liegt das Problem?
Ich bremse wenn immer möglich mit B, also Rekuperation. Gelegentliche Flugrostansätze werden gezielt weggebremst.
Aber: ich fahre nicht auf salznassen Strassen, oder wenn doch nötig, dann wird unverzüglich in der nächsten Waschanlage gereinigt.
Verschleiss ist immer die Quittung für den Einsatz eines Werkzeugs (oder Autos). Ohne Pflege gibt es keine grosse Lebensdauer ;-)