Du schriebst:
93,4kWh / 400km = 23,35kWh/100km
Ist aber letztlich egal, da auch die von dir angegebenen 21,7 kWh/100 km Durschschnittsverbrauch kein besonders guter Wert ist, der von "Billigmarken"-Fahrzeugen ähnlicher Größe regelmäßig unterboten wird..
Rein aus Neugier würde mich noch interessieren, ob die 21,7kWh/100km aus der Bordelektronik stammen oder aus den Lade-Abrechnungen und dem Kilometerstand am Tacho.
(Mein alter Stinker vom gleichen Hersteller hat gemäß Bordelektronik immer rund 0,5l/100km weniger gebraucht als real an der Zapfsäule. Daher traue ich der Bordelektronik da nicht wirklich über den Weg. Wäre vielleicht auch ein interessantes Test-Kriterium, wie genau die Bordelektronik hier Auskunft gibt bzw. wie groß die Abweichungen sind.)