EL winterfit machen

[HolzOnkel]

Tach zusammen,

nachdem sich bei uns auf den Bergspitzen schon die ersten Schneedecken finden... frag ich mich, wie ich mein EL so einpacke, dass es den Winter gut übersteht. Leider muss ich das EL draussen stehen lassen und da wir nicht wenig Schnee haben im Allgemeinen: wie packe ich mein EL so ein, dass es den Winter gut übersteht? Motorradgarage? Dick in Folie einwickeln? Welche Teile einfetten? Batterien ausbauen und drinnen lagern? Fragen über Fragen...

 

[Friedhelm Hahn]

Hallo Pierre,

Cabrio oder Targa sollten bei Schneemassen besser unter einem Carport oder einer kleinen Hütte stehen.
Die Last würde das Dach beschädigen.
Die geschlossene Ausführung ist zwar stabiler, aber in Folie einpacken führt zu Abschürfungen auf dem Acrylglas (durch Windbewegung).
Besser ein Laken dazwischen legen (oder im Frühjahr einen Polier-Tag ).
Das sind Erfahrungen aus der Überwinterung vom Caravan.
Gegen das Abschubbeln der Acrylglasscheiben hatte ich diese mal zusätzlich mit Frischhaltefolie eingewickelt.
Das half auch gut, nur unter Wärmeeinwirkung "verheiratetet" sich die Folie schon mal mit dem Kunststoff... .
Das EL in Frapan einzuwickeln wäre wohl auch nicht so der Hit.
Gegen Standplatten hilft Hochbocken des EL.
Fetten würde ich höchstens die Teile, die schon Rost angesetzt haben, oder kurz davor sind (z.B. Schrauben der Lenkradnabe...).
Innen vielleicht einen chemischen Trockner aufstellen.
Die Akkus voll laden und abklemmen.
Draußen überwintern lassen schadet nicht.
Im Gegenteil.
Die physikalischen Vorgänge sind bei Frost stark verlangsamt.
Nur gut geladen muss sie sein, weil sie sonst einfrieren und platzen kann.

Gruß

 

[Sascha Meyer]

Wichtig waere noch zu wissen, ob du das EL im Winter weiterverwenden oder nur konvervieren moechtest.

Viele Gruesse aus dem Saarland, Sascha

 

[Sven Salbach]

wegen der Überlegung mit dem Batterien ausbauen gehe ich davon aus er wollte nicht mehr fahren

 

[weiss]

hallo pierre
batterien würde ich ausbauen und in einem kühlen raum überwinter. alle 1-2 monate einmal laden.
das el nahe am haus parken und die räder entlasten. dann eine folie vom haus aus wegspannen und das el etwas offen lagern. die folie sollte möglichst wenig am el anliegen.

begründung:
batterien entladen sich auch ohne verbraucher
und eine ent- bzw. belüftung hilft das el trocken zu halten von kondenswasser.

 

[R.M]

Hallo

Kleiner Tip gegen Standplatten, man kann sich recht einfach sogenannte Radwiegen bauen, das sind einfach u-förmige Holzklötze in die Öffnung des U kommt ein Feuerwehrschlauch oder ein alter Autogurt, der passt sich dann der Radform an und es gibt keine Standplatten.


Gruß

Roman

 

[ba0547]

hallo,

je nach batterietyp würde ich durchaus die dinger rausbauen. nicd kann man drinlassen, die sollen auch bei minus 30 grad noch funktionieren.

am besten natürlich das teil auch im winter fahren, so wie ich bisher schon jeden winter durchgefahren bin. im allgäu geht das vielleicht nicht so einfach wie im nordbaerischen flachland.

sers, harald.

 

[Sven Salbach]

wozu ausbauen??
Wer baut den die Autobatterie von seinem Golf aus?
Wenn die voll sind würden die bei Winterlichen Temperaturen sicher länger als 1 Jahr voll bleiben.
Da es dazwischen auch mal Sonnig wird, wird vom Hersteller empfohlen alle 6 Monate nach zu laden....
Also keinen zu großen Aufwand betreiben.
Nur Abklemmen der Akkus nicht vergessen ;-)

 

[weiss]

hallo sven
genau dias verhalten beschert den batterienhändlern regen umsatz mit den motorradbatterien.. :rp:

hier im forum ungeladene, sonst geladene grüße

 

[Sven Salbach]

1. haben dei oft kein Vlies
2. Klemmen die oft die Batterie gar nicht erst ab
3. Klemmen sie die BAtterie im Frühling wieder an ohne sie vorher zu Laden und versuchen dann auch gleich zu starten

 

[HolzOnkel]

Das mit dem Handtuck zwischen der Folie und dem EL selbst werde ich mal machen, danke.
Den chemischen Trockner werd ich auch mal hernehmen - gute Idee.
Fetten weiss ich noch nicht. Rost angesetzt haben zwar diverse Teile schon ein bisschen - was wohl auch daran lag, dass der EL zu lange mit einer offenen (defekten) Blei-Säure Batterie rumgestanden ist - aber großartig fetten würde ich die jetzt nicht unbedingt. Ich dachte da so mehr an bewegliche Teile, sowas wie Achsen und so?

 

[HolzOnkel]

..ähm... weiterverwenden... das ist hier so ne Sache. Letzten Winter hatten wir hier teilweise 2-3m Schnee rumliegen, auf der Strasse festgedrückte 20 cm und dazu teilweise Temperaturen um die -20°C und darunter.
Bei den Verhältnissen lass ich das mal lieber sein und hole das EL nur raus, wenn es sich lohnt, sprich, die Sonne wieder da ist.

 

[HolzOnkel]

Hmm... vom Haus wegspannen ist leider nicht... muss mal schauen, vielleicht kann ich was improvisieren. Holzgerüst aussenrum oder so...

 

[HolzOnkel]

Nicht wirklich. Begründung siehe weiter oben.