EL-Kauf: alt oder neu ?

[Axel_EL]

[quote Tomfe]...ich bin mitte Mai in Kiel, da kannst du dir dann mal meine Kiste
anschauen, falls sich bis dahin nichts getan hat.[/quote]

Hey Tom, klasse - ja, das wäre doch in jedem Fall nett - selbst wenn ich dann schon einen hab

[quote thegray]... Viele Wege führen nach.....[/quote]

Ja, das macht es ja gerade so spannend Kenne hier bislang auch nur einen EL-Fahrer - leider kein 48V für eine Testfahrt die Hochbrücke über den Nord-Ostseekanal hoch und runter

[quote bolkobienert]Nächste Woche ist die Mietpoolzeit zu Ende. Ich bin gespannt, wie der weitere Ablauf über Smiles funktioniert. Hat da jemand Erfahrung? Behalten will ich es jedenfalls. [/quote]

Ach ja, an Mietpool hatte ich garnicht gedacht - vielleicht wäre das ja auch ne Variante.

Ich denke ich werde mal ganz entspannt weiter den Markt beobachten ...

Viele Grüße,
-Axel-

 

[Thomas.Keller]

da ich ein halbes Jahr in Kiel gewohnt habe, die 36 V Variante fegt immernoch mit 40-45 km/h über dieses Brückchen.....

mein Tip: 36 V El´s sind günstiger und die kannst du relativ einfach auf 42 V aufrüsten. Mit nem Perm und der richtigen Übersetzung geht da schon was.

Du hast ja mal wirklich nix in der Gegend, was als Steigung anzusehen wäre...

 

[jbl]

[quote wolfram_f4]
In der Praxis kann man vielleicht mit 60A-80A fahren, aber auch das geht eigentlich nur mit höherer Bordspannung!
[/quote]

Ich fahre in der Regel mit Strombegrenzung auf ca. 70A bei 36V. Es funktioniert, ist aber nicht sehr dynamisch. Für Stop-and-Go im Stadtverkehr oder in den Bergen sicher ungeeignet, aber hier auf dem relativ flachen Lande (ich bewege mich meist zwischen 60 und 100m über NN) geht es schon.

Gruß, Jochen

 

[Thomas.Keller]

Naja, wird doch in Whrheit ned sooo heiss gekocht....

Fahre nur Digital mit meinen Beliankern. 120A losbeschleunigen, dann kannste mit nem LKW mithalten. 13.000 km mit Blei ist ja auch nicht sooo schlecht.

Allerdings, wenn die jetzigen akkus platt sind, pack ich mir trotzdem die Lifepo´s rein, die sind einfach leichter und besser von allem her und mittlerweile billiger als die Blei (auf die Laufzeit gerechnet)

 

[R.M]

Hallo

Noch einfacher gehts den 36V F4 auf 48V umzurüsten, ohne Akkus ist man mit weniger als 100¤ dabei.

Gruß

Roman

 

[Thomas.Keller]

ok, dann bin ich absolut nicht up to date^^

werd das thema angehn, wenn der jetzige akkusatz platt geht

 

[R.M]

Hallo

Klar sollte man erst umbauen wenn die Akkus platt sind.

Beim 2003er hast du wahrscheinlich noch den alten Akkukorb drinnen.

Der Umbau besteht aus dem einbauen eines Widerstands und einer Diode, am Lader wird eine Brücke geändert und das wars schon.

Beim Akkukorb muß ein Blech raus und die Heizung sollte neu.


Gruß

Roman

 

[Axel_EL]

...Faustregel für Bleiakkus: Fahrstrom 0,5C...

Huch, so wenig ? Ich hatte aus einigen Threads hier im Forum 1C im Kopf...

Eine Frage vielleicht noch zum Schluss: da ich den Kofferraum für die Kiddies brauche, ist natürlich die Frage, wo denn bei 48V ggf. die Akkus hinkommen. Soweit ich das verstehe sieht das für Bleiakkus so aus:

- alter EL: 36V im Batteriekorb, die letzte dann entweder Kofferraum oder im Fußraum des Fahrers.
- neuerer EL (F4): auch 48V gehen im Batteriekorb

Ist das so richtig ?

NiCds passen bei 50Ah wohl in den Batteriekorb, mit den "dicken" 100Ahs klappt das wohl eher nicht - oder beim F4 doch ?

LiIons sollten ja zumindest bei den F4 in den Batteriekorb gehen - wie sähe das eigentlich bei 90 oder 100 Ah und nem alten EL aus ?

Viele Grüße,
-Axel-

 

[R.M]

Hallo

Die 4 Bleier passen bei 48V nur in den Kofferaum wenn eins von den Dreiecksblechen rauskommt und dann auch nur 80er

Die 0,5C kannst du schon überschreiten aber halt nur für ein paar Minuten, normalerweise solltest du dich mit maximal 50A bewegen, beim Anfahren nicht mehr als 70A

Nicds passen 6 Stk STM 100 also 36V in den Korb beim F4, 2 Stück entweder in den Kofferaum oder in den Fußraum.

Der Transport von Kindern im El ist inzwischen eh nicht mehr zulässig.

Die Lithiums passen bei beiden Motoren in den Akkukorb.


Gruß

Roman

 

[Axel_EL]

[quote R.M]...Der Transport von Kindern im El ist inzwischen eh nicht mehr zulässig.[/quote]

Oh, das war mir so nicht klar

Das wär insofern sehr schlecht, weil damit der EL eigentlich als Zweitwagenersatz für uns praktisch nicht mehr in Frage kommt...

Hmm, da muss ich mich nochmal weiter schlau machen.

Vielen Dank für den Hinweis,
-Axel-

 

[R.M]

Hallo

Du solltest dich noch mal beim Hersteller schlau machen ob es so was wie einen Bestandsschutz gibt.

Nach neuer Regelung muß ein zusätzlicher Sitzplatz eingetragen sein für den Kindersitz, das scheitert beim El an der Zuladung, eventuell ists bei den Lithium Els anders da die leichter sind.

Gruß

Roman

 

[Sascha Meyer]

Nabend,
die Regelung mit dem Kindersitz gilt doch nur fuer Neufahrzeuge bzw. Neuzulassungen, oder? Wenn der Axel sich nen alten Bock angelt, kann er doch auch die Kinnings mitschleppen, meine ich mal.

Viele Gruesse aus dem Saarland, Sascha

 

[Axel_EL]

[quote Sascha Meyer]...die Regelung mit dem Kindersitz gilt doch nur fuer Neufahrzeuge bzw. Neuzulassungen, oder? Wenn der Axel sich nen alten Bock angelt, kann er doch auch die Kinnings mitschleppen, meine ich mal.[/quote]

[quote R.M]...Du solltest dich noch mal beim Hersteller schlau machen ob es so was wie einen Bestandsschutz gibt. Nach neuer Regelung muß ein zusätzlicher Sitzplatz eingetragen sein für den Kindersitz, das scheitert beim El an der Zuladung, eventuell ists bei den Lithium Els anders da die leichter sind.[/quote]

OK, dann hab ich ja einiges zu recherchieren - da werde ich wohl mal ein wenig telefonieren

Danke an Euch für die Anmerkungen, zumindest kann ich auf eine Lösung hoffen

Viele Grüße,
-Axel-

 

[Axel_EL]

... kleiner Nachtrag:

Hab gerade mit einer sehr freundlichen Dame bei Smiles gesprochen. Demnach ist von Smiles in Zusammenarbeit mit Römer eine Lösung geplant, mit der ein handelsüblicher Kindersitz montiert werden kann und somit ein Kindertransport wieder zulässig wird - diese Lösung soll dann gleichermaßen für alte und neue ELs gelten,

Der Zeitrahmen für die Freigabe dieser Lösung ist leider noch nicht sehr genau festgelegt, die Rede war von einigen Monaten.

Viele Grüße,
-Axel-

 

[inoculator]

Hmmm...

Das hört sich zwar gut an -zumal Römer ja nun wirklcih einen Namen hat; aber gleichzeitig lugt da eine versteckte Begrenzung durch.

Wenn auf der Motorabdeckung noch ein Sitz montiert wird, wieviel Platz bleibt da für das Kind?

Also ich bin gespannt.

Meiner ist mittlerweile 10 und ich hoffe ihn noch 1 oder 2 Jahre mitnehmen zu können. Danach wird es eng.

Gruss

Carsten

 

[Sven Salbach]

Kiel? lese ich da Kiel?
Hast Du die möglichkeit Strom abzugeben?
Also ich wollte dieses Jahr evtl nach Dänemark mit dem EL und so wie ich das sehe fährt ganz in Deiner Nähe die Fähre ab...
Ich hätte sonst Interesse an einer kleinen Zwischenladung bei Dir

 

[bolkobienert]

Hallo,

den Kindersitz kannst du auch so schon einbauen, das hab ich probiert. Allerdings nur ohne Kind, das passt dann nämlich nicht mehr. Ich bin gespannt auf die Lösung der netten Dame bei Smiles.
Da der "Kindersitz" nie legal war, kann es auch keinen Bestandsschutz geben. Wer lange fragt, bekommt viele Antworten. Wir haben eine Kinderrückenlehne und den Gurt und nutzen das auch ohne viel Diskussion. ( schlafende Hunde sollte man nicht wecken )

Gruß,
Bolko

 

[Axel_EL]

[quote ssalbach]Kiel? lese ich da Kiel? Hast Du die möglichkeit Strom abzugeben? [/quote]
Du hast ne Mail
[quote bolkobienert] den Kindersitz kannst du auch so schon einbauen, das hab ich probiert. Allerdings nur ohne Kind, das passt dann nämlich nicht mehr. Ich bin gespannt auf die Lösung der netten Dame bei Smiles.
Da der "Kindersitz" nie legal war, kann es auch keinen Bestandsschutz geben. Wer lange fragt, bekommt viele Antworten. Wir haben eine Kinderrückenlehne und den Gurt und nutzen das auch ohne viel Diskussion. ( schlafende Hunde sollte man nicht wecken ) [/quote]
Nun ja, bevor ich anfange kreativ zu werden wollte ich wenigstens den offiziellen Stand kennen - mir gehts da auch eher um den Versicherungsschutz als um die Kommentare der Rennleitung. Wenns natürlich legal und mit Sitz nicht mehr passt, dann ist das Ziel irgendwie auch verfehlt

Viele Grüße,
-Axel-

 

[bolkobienert]

Doch, es passt schon. Ich hab manchmal sogar meine beiden Mädel dabei. Ohne Kindersitz können die da prima drin sitzen. Allerdings fahre ich dann noch viel aufmerksamer und konzentrierter.
Versicherung: Welche Versicherung deckt denn den Unfall mit Fahradanhänger und Kind drin ab? Im EL sitzen die Kids geschützter.

Gruß,
Bolko

 

[Axel_EL]

[quote bolkobienert]Doch, es passt schon. Ich hab manchmal sogar meine beiden Mädel dabei. Ohne Kindersitz können die da prima drin sitzen. Allerdings fahre ich dann noch viel aufmerksamer und konzentrierter.
Versicherung: Welche Versicherung deckt denn den Unfall mit Fahradanhänger und Kind drin ab? Im EL sitzen die Kids geschützter.[/quote]

OK, auch wahr - hast mich überzeugt

Gruss,
-Axel-