Curtis defekt?

[Jordi]

Hallo,
Während der letzten Fahrt hat sich unbemerkt eine Batterieklemme gelöst. Beim anschließendem Laden hat wahrscheinlich die lose Klemme zu einer Überspannung geführt, die mir zumindest den DCDCWandler geschossen hat( siehe Posting weiter unten..). Also habe ich die 12V von der ersten Batterie abgegriffen, probehalber. Die Bordelektronik funktioniert wieder, die Hauptschütze ziehen beim Gasgeben auch an und bleiben auch an und haben Durchgang. Nur läuft der Motor nicht an. Die 100A-Sicherung ist auch i.O. Kann es sein, das der Curtis auch defekt ist, wie könnte ich dies prüfen?
Am DCDC Wandler ist noch eine blaue Leitung angeschlossen geweesn, die zu einer kleinen seitlich am Stirndeckel angebrachten Platine geht, wofür ist die Platine, die Leitung und wo müßte ich die Leitung anschließen?
Fragen über Fragen...
Eure letzten Antworten haben mir sehr geholfen und dafür möchte ich mich nochmals vielmals bedanken!
MfG Jordi

 

[Jordi]

Hallo Sebastian,
die 100A Sicherung war ganz, nur die 35A ist wegen dem defektem DCDC geflogen. Die Schütze haben auch sicher Durchgang und schalten auch beim Gasgeben ein.
MFG Jordi

 

[SB]

Hallo Jordi

Wenn die Schützen klacken müssen Sie weder Durchgang haben (defekt möglich) noch Strom schalten (wenn keiner da ist)...

Also prüfe mal ob beim Curtis was ankommt und ob das Poti vom Gas iO ist.

 

[Stefan B.]

Hallo Jordi
Man kann den Curtis auch mechanisch prüfen. Ausbauen und schütteln - wenns klappert ist er hinüber. Reparatur kostet ca. 150 ¤ bei bekannten Anbietern (siehe Foren).
Gruß Stefan