Crashsicherheit CityEl / Ich melde mich (halb) zurück ...

[Wolfgang Siebert]

Moin Leute,

nach einem kapitalen EL-Crash Mitte Januar (Der Fehler saß hinter dem Lenkrad.) melde ich mich hier zurück.

Da hier öfters über die Crash-Sicherheit des EL diskutiert wurde, habe ich mich entschieden, Euch die Bilder nebst (Personen-) Schadensbeschreibung nicht vorzuenthalten:

Die Aufprallgeschwindigkeit betrug etwa 50 km/h... Fahrer (=ich) wurde vom "RUMMS!" wach.

Personenschaden (ich): Beckenbruch+Riss aller Bänder im rechten Knie. Schürfwunden rechte Hand.

EL-Schaden: Haube (vorne) geschreddert, Vorderradeinheit aus der Verankerung gerissen (somit auch Wanne hinüber).


Die Wanne war nach dem Unfall (abgesehen vom Dom) in erstaunlich gutem Zustand. Die Haube wäre auch ohne Einsatz der Rettungsschere nicht zu retten gewesen.

In etwa einem Dreivierteljahr werde ich voraussichtlich wieder normal gehen können. Das hätte ich mir unter Einhaltung (eigentlich selbstverständlicher Regeln) auch sparen können.

Also bitte:
- nix trinken und fahren
- nix übermüdet fahren
- nix schmutzige Scheiben
- ...

LG
Wolfgang

 

[wolfram_f4]

Hallo Wolfgang,

wir hatten die Bilder hier schon mit Entsetzen "bestaunt", und ich möchte gerne sagen, dass es mich trotz Deiner schlimmen Verletzungen freut, dass es Dir in Relation zu dem, was solche Bilder schlimmstenfalls befürchten lassen würden, doch relativ gut geht!

Schön, dass im City-EL immer noch genug Platz im Heck für einen guten Schutzengel ist

Ich wünsche Dir weiterhin beste Besserung!!!

 

[Wolfgang Siebert]

wir hatten die Bilder hier schon mit Entsetzen "bestaunt"

Da war ich wohl etwas langsam... Wo ist denn der Fred zu meinem Unfall?

... in Relation zu dem, ... relativ gut geht!

In Relation zur Historie geht es mir fast schon etwas ZU gut... Doch: In Anbetracht meines Berufes ist "relativ gut" nicht gut genug... Ich werde aber eher ackern als meckern... Habe glücklicherweise ein gutes Team hinter mir...

LG Wolfgang

 

[Jörg Nick-EL]

Thread

Gute Besserung!

Jörg

 

[Wolfgang Siebert]

OH! DANKE!
Ich vergaß: Vielen Dank für das "gute Besserung".
Lg Wolfgang

 

[inoculator]

Hallo Wolfgang,

endlich hört man etwas von Dir persönlich.
Die Spekulationen liefen auf Hochtouren.

Ich finde es besonders Klasse, daß Du nach Deinem Verhalten so ehrlich mit Dir selber umgehst.

:hot:R E S P E K T:hot:

Ich hoffe, daß Du nach der Genesung wieder vollkommen einsatzfähig sein wirst.

In diesem Sinne:


ALLES, ALLES GUTE

Gruss

Carsten

 

[Wolfgang Siebert]

... so ehrlich mit Dir selber umgehst. ...

Entweder ehrlich oder gar nicht... Wie sonst?

Vielen Dank für die Besserungswünsche

 

[Sascha Meyer]

Hallo Wolfgang,
auch von mir viele Wuensche zur vollstaendigen Genesung. Sobald du wieder einigermassen fit bist, musst du beruflich eben auf ein Vorfuehrpaar zurueckgreifen. Ich drueck alle drei Daumen.

Ne vielleicht zu direkte Frage: wirst du wieder EL Fahren?

Viele Gruesse aus dem Saarland, Sascha

 

[Wolfgang Siebert]

Ne vielleicht zu direkte Frage: wirst du wieder EL Fahren?

Nööö! Nicht zu direkt. Wenn ich je wieder Auto fahre, dann auch (vorzugsweise) EL. Wenn nicht, dann mit 70 km/h mit dem Velomobil den Berg runter... Aber dann hellwach und nüchtern...

LG Wolfgang

 

[Sascha Meyer]

Hihi..
Ich bin nach meinem Totalschaden auch recht zuegig wieder im EL gefahren und bekam auch sehr viele nette Angebote fuer gebrauchte ELs. Und Tanzen ging auch wieder direkt. Faehrst du zum blauen Band oder zur Sueddeutschen (Kombi)?

Viele Gruesse aus dem Saarland, Sascha

 

[Wolfgang Siebert]

Faehrst du zum blauen Band oder zur Sueddeutschen (Kombi)?

Zu Turnieren fahre ich schon sehr lange nicht mehr (Ausnahme: Hessen Tanzt).
Was ich für dieses Jahr geplant hatte war das EDF im Europapark bei Rust... Da kann man Leute wie Isabel E., Franco F., Motsi M., Oksana N., ... persönlich kennenlernen... Im Salsa-Schuppen oben im Colosseo sind die spät nachts absolut gnadenlos und holen alles auf die Fläche, was zwei funktionierende Beine hat...

 

[bolkobienert]

Hallo Wolfgang,
auch von mir gute Besserung.

Auch ich bin mal übermüdet gefahren, hatte vorher eine 24-Stunden Schicht. Nach dem Unfall war ich schlauer. Allerdings stehe ich schon immer auf Kriegsfuß mit der Kombination Alkohol und Fahren.

Gruß,
Bolko

 

[Sascha Meyer]

Zu Hessen Tanzt muss ich leider auch, ist ja ein Ranglisten-Turnier. Beim EDF war ich noch nicht, hab aber viel gutes gehoert.

Gute Genesung und viele Gruesse aus dem Saarland, Sascha

 

[Wolfgang Siebert]

Allerdings stehe ich schon immer auf Kriegsfuß mit der Kombination Alkohol und Fahren.

Damit hast Du vollkommen Recht. Bleib dabei!
Am besten 0,0%., denn nach den ersten "Bierchen" ist es nicht immer leicht, sich die Urteilsfähigkeit zu bewahren. Frei nach dem Motto: "Hätte ich nichts getrunken, wäre ich bestimmt nicht besoffen Auto gefahren."

LG und gut Fahrt
Wolfgang

 

[Wolfgang Siebert]

Zu Hessen Tanzt muss ich leider auch...

Warum leider? Ist doch ein recht nettes Turnier und dazu auch noch gut organisiert.

Was tanzt Du überhaupt? Std? Lat? HKL? SENxx?

LG Wolfgang

 

[thegray]

Beileid für´s El und herzlichen "Glückwunsch" fürs ... denn es hätte schlimmer kommen können. Wobei das was jetzt noch alles kommen wird... will auch keiner weder für Geld noch geschenkt. Vorallen - was war damals zu lesen Tanzlehrer, da passt alles zusammen was nicht zusammen kommen solte.

Leider bist du wie ich vermute in einen sehr flachen Winkel eingeschlagen, evtl. sogar Erstkontakt an der Hinteren Abweiser wodurch das EL noch zusätlich nach rechts Eindrehte ... *Edit* Ok grade habe ich das Foto von hinten gesehn - auch noch ein Containeraufliger schlimmer gehts nimmer.
Wirklich sehr ungünstig, das ist eine Unfall Situation wo man ausnahmsweise sagen könnte da wäre im Blechpanzer weniger passiert und bei einem Biker viel mehr - Vollstop aus 50-60 KM/h auf die Ecke vom Koffer...
Oder auch ein Bügel wo beim PKW eine A-Säule wäre, ist für sowas perfekt und bringt leider Fett auf die EL-Rippen

 

[Wolfgang Siebert]

Beileid für´s El...

Danke! Es gibt gottseidank noch ein zweites.

herzlichen "Glückwunsch" fürs ...

Fürs Überleben? Ja. Da fehlten gerade 15-20 cm.

Wobei das was jetzt noch alles kommen wird...

... habe ich mir sauer verdient.

Ob Airbags und Knautschzone die größere Aufprallenergie und höhere Sitzposition eines 1,5-2t Blechpanzers hätten ausgleichen können war bei Pflegern, Ärzten und Patienten heiß umstritten ;-)

LG Wolfgang

 

[thegray]

Yoo - Übermüdung... so ein Thema!
Auch ich kann ein Leid trällern.
Mit ca 25 Lenzen und einen Ascona der mit den ganz dicken Blechen.
Drei Tage bei einer Neuen Firma in Bayern- trotz übernahme haben die die letzte Übernachtung kurzfristig versagt. Also Abend nach Ferieabend ... Regel wenn du merkst das es ...Raus, für so Fälle immer Decke und Kissen im Auto. Nun ja man merkt es. Hält Ausschau nach Parkplatz upps schon vorbei Ok in 500Metern kommt die nächste die nimmste jetzt. Nach dem es Gekracht hatte und der Wagen von mir abgefangen wurde (bei 160KM/h hatte wohlbescheunigt) stand ich genau in der Einfahrt diesem besagten Parkplatz.

Erkenntnis auf einer Strecke von 600Metern kurz Weggetickert (bei 140 wie kurz sind da 500Metern!! ) und dabei von der Autobahn "geträumt" wie ich r:joke:ausfahre. Tasächlich links mit meine 60PS in die Leitplanke. 1/2 der Flanke war Fischdose aber Fahrbar und selbst links alles blau/gelb/grün und ein wenig rot.
Zum Glück aller hatten die sich entschlossen 20 minuten lang Mitwochs um 22Uhr nicht da auf zuhalten wo ich gefahren bin - kurz um ToteHose.

ps. die Leitplanke sah schlimmer aus - Glück im Unglück

 

[thegray]

Ja aber ein jeder der ein bisschen Lebenserfahrung und von Technik weis wird mir zustimmen das eine "A-Säule" im El deine Verletzung am Knie und dieser Unfall situation verhindern hätte können und auch die Schulter weniger belastet hätte.

Auch sicher ist das wenn die Containerflanke in die Fahrerseite wäre bei einer Masse von 1,5 Tonnen oben rum bis an die Rücksitze alles Matsch gewesen wäre. Wir kenne die Bilder von Auffahrunfälle in LKW´s und wie die Wagen dann aussehen.

 

[Wolfgang Siebert]

Also wäre es mit Blechpanzer (Ausnahme: britisches Modell mit Lenkrad rechts) besser ausgegangen?