Clio, Temperatur und XR25

[schelle63]

Moin zusammen,
- Wer weiß wo der Temperatursensor für die Außentemperatur sitzt? Unser Wagen sagt konstant temperature exterieure 84° an, ist jetzt wirklich unglaubwürdig geworden.
- Hat jemand eine Cassette Nr. 18 für den XR25 über? Ich habe eine 13er, mit der mag unser Clio nicht reden.
MfG
Schelle

 

[Kömmi]

Hallo Schelle,
ja, von 84° sind wir weit entfernt :xcool:

der Temperatursensor hängt am hinteren Akkukasten (und dort am vorderen Ende).
Geht auf ein Steckerchen und von dort auf den großen Anschlußstecker des hinteren Kastens.
Du siehst das ganze wenn du die hintere Abdeckung abbaust. Manchmal baumelt der da einfach, was der Lebensdauer sicher nicht zuträglich ist. Einfach mal rausmachen und stattdessen einen Widerstand rein, wenn dann die Anzeige stimmt, dann ist das Ding hin, sonst irgendwo die Steckverbindung.

Viel Erfolg

Michael (dessen Clio momentan zerrissen in der Garage steht)

 

[weiss]

[quote schelle63]...
Ein PTC- oder NTC-Widerstand?
Welchen Widerstand sollte ich zum Testen nehmen? (heißt 84°C dass der Sensor 0 Ohm hat oder offen ist?)
[/quote]
hallo schelle
das kannst du nur durchmessen im ausgebauten zustand, temperatur ändern und messen.
null ohm bekommst du nur bei einem kabelbruch oder einer unterbrechung her.
meistens sind die fühler mit einem schrumpfschlauch "verkleidet" den kannst du ja vorsichtig aufschneiden und die beschriftung nachlesen.

Wo bekomme ich so ein Teil her (Renault?)?
...

ja beim
oder beim schrotti. da würde ich mich nach dem baujahr orientieren. bis 96 espace J63 gehobene ausstattung am li. aussenspiegel unten ein schwarzer "poppel". in frage kommen da auch noch R25/ev. R20, R18 und der clio.

XR-25 ist mal schon ein recht guter ansatz: der geht nur bis 1996

 

[Kömmi]

Hallo Schelle,

ich glaube das was hinten baumelt ist ehr der für die Akkus, der sollte aber eigentlich zwischen den beiden "Zeilen" im hinteren Kasten wohnen.
(also wir verstehen uns richtig, wir sprechen vom hinteren Kasten? und ich meine dort das vordere Ende, du das hintere, oder?)

Ich bild mir ein ich hab mit 4k7 getestet, das gab so um die 20°. Oder warens 47k???
Am gleichen Kabelschwanz da oben hängt der baugleiche für die Akkus, einfach mal tauschen, ob die Anzeige dann geht. Dann aber wieder zurück!!!
Der Widerstand is in so einem komischen Gehäuse, dass er schön in die Akkus einrastet, brauchst du aber bei der Außentemperatur nicht.

Ich hab noch ein/zwei liegen aus meinem Schlachter, ich schau mir die heut abend mal an, dann kann ich dir genaueres sagen.

Ja, bei meinen steht der große Service an:
- Akkus vermessen, Einzelabgriffe drauf (fertig)
- Akkus zykeln (läuft noch Tage schon wieder Differenzen gehabt)
- Heizung überholen (geht los, sobald Kind genesen und wieder im Kiga verräumt)
- Kühlmittelpumpe wechseln (warte noch auf Pumpe)
- Winterreifen
- Viele kleine Punkte...
Zeitziel eigentlich nächste Woche, deadline Weihnachten...

Gruß Michael

 

[Kömmi]

grad geguggt: NTC 4k7 :drink:

 

[Matthias Rau]

Hallo Schelle,
ein 6Volt Saft STM Akku besteht aus 5 Zellen je 1,2 Volt.
Einzelabgriffe sind nicht so einfach möglich.

Gruß Matthias

 

[schelle63]

Ach ja!
bin immer noch gedanklich bei Blei: 2V je Zelle.
Das macht die Sache also noch viel schlimmer, 5 x 19 sind schon 95 Anzeigensegmente.
Und "nicht so einfach" heißt wohl dass man mit Säge und Akkuschrauber ans Gehäuse muss?
Prinzipiell ist es aber schon richtig dass eigentlich jede ZELLE vom BMS erfasst und gepflegt werden sollte, oder?
Ob man den Aufwand für die NiCd Batterie nun betreibt, oder dann nicht doch auf LiFePo umsteigt?
Aber noch tut unser Clio richtig gut, seit dem Wasser Nachfüllen vor 8 Wochen gehen jetzt immer genau 86 Ah rein. Also weiterfahren und weiterfahren und immer Aufpassen ob sich etwas ändert (wie bei den Benzinern auch).
MfG
Schelle

 

[schelle63]

Moin zusammen,
heute war ich draußen, ein bisschen frieren.
Der Sensor ist gefunden und ausgebaut (prompt ist die ganze Zeile "temperature exterieure..." ganz weg aus dem Display), kurz mal wieder reingesteckt - da waren es 62°C (immerhn besser als 82°).
Das Ding mal gemessen, mit Eispack und Föhn:
1000 Ohm bei 22°
1500 Ohm bei 40°
11,3 KOhm bei -5°

Alles ein bisschen komisch, ich gehe aus dass der hin ist.
Kennt einer die Kennlinie von dem Ding? Oder reicht die Angabe NTC 4K7 um einen zu kaufen? Wird ohnehin lustig, einen neuen Sensor an den Stecker dranzubasteln, ist vergossen und mit Schrumpfschlauch usw, gegen Reparatur geschützt.
N8,
Schelle

 

[R.M]

Hallo

Die Angabe reicht, das ist die Standartgröße die auch in den meisten Ladegeräten zur Temperaturkompensation verwendet wird.

Bekommst du im besseren Elektronikladen oder z.B. bei Reichelt


Gruß

Roman

 

[schelle63]

Hi,
der da z.B. ?

http://www.reichelt.de/?;ACTION=3;LA=444;GROUP=B15;GROUPID=3114;ARTICLE=13562;START=0;SORT=besch;OFFSET=16;SID=32TPu1Rn8AAAIAADyTXhw670083b782acf37e446a55ab899c35c4

Mann ist das einfach, wenn man weiß was man tut (tun soll).


Danke!
Schelle

 

[vkp]

Du hast nicht zufällig Dein Display auf Fahrenheit eingestellt, oder?

 

[R.M]

Ja !!

 

[schelle63]

Ach Du meine Güte!
Wenn das wahr ist, dann darf ich mich ja hier nie mehr blicken lassen!
Eieiei, wie peinlich. Jetzt müsste mich mal einer aufklären wie ich aus der Fahrenheit-Einstellung herauskomme.
Zur Info: ich habe wohl einen XR25 Koffer, aber leider nur eine Cassette 13. Damit hat das Rücksetzen der Meldung Wasser Nachfüllen definitiv nicht geklappt (vielleicht geht das Umstellen der Temperatur trotzdem).
In den "Expertenmodus", wie es hier beschrieben wird, komme ich ebenfalls (bisher) nicht rein, vielleicht mach ich ja ganz was falsch...
(o je o je o je, hoffentlich kennt mich hier keiner persönlich....)
Wobei ich gerade gegurgelt habe: 82°F wären ja 27,7°C, das hatten wir vielleicht mal im Sommer aber nicht gestern, und die 62°F wären dann 16,7°C, die waren es gestern auch nicht!
Aber trotzdem, prüfen muss ich es auf jeden Fall.

Übrigens war ich heute mal beim Renault-Händler meiner Kreisstadt (lustig):
- erst mal die Gegenfrage: "Clio-was? Elektrigg?"
- dann Eingabe der Nummer im Fz-Brief: (Kopfschütteln)
- danach Suche nach irgendeinem Temperaturfühler für irgendeinen Clio: GEFUNDEN! Leider ein Sensor mit 2 blanken Kabeln, er konnte mit nicht sagen ob es ein 4K7 NTC ist, aber den Preis schon: 58,-- EUR.
- Ich habe mich höflich bedankt und bin (ohne Sensor) weiter.

Muss die Tage mal beim Reichelt oder so bestellen.

Besten Dank vorab,
Schelle

 

[schelle63]

So....
habe heute den neuen NTC 4K7 eingebaut - und siehe da, er zeigt jetzt 3°C an, allerdings sind es laut unserem Hausthermometer (und auch gefühlt) heute 8° bei uns.
Kann man die Temperaturanzeige in der Steuerung auch "kalibrieren"?
Mit dem XR25? Dann brauche ich noch eine neuere Cassette (immer noch gesucht...).
MfG
Schelle

 

[weiss]

[quote schelle63]So....
habe heute den neuen NTC 4K7 eingebaut - und siehe da, er zeigt jetzt 3°C an, allerdings sind es laut unserem Hausthermometer (und auch gefühlt) heute 8° bei uns.
Kann man die Temperaturanzeige in der Steuerung auch "kalibrieren"?
Mit dem XR25? Dann brauche ich noch eine neuere Cassette (immer noch gesucht...).
MfG
Schelle[/quote]
hallo schelle
nee, geht nicht, da das XR25 dafür nicht ausgelegt ist. das ist nur für das steuergerät des motors bzw. bei deiner e-version für die e-motorsteuerung ausgelegt und deren fühler die die motorsteuerung braucht .

 

[schelle63]

Ok, also nicht mit dem XR25 (ich suche trotzdem weiter nach einer passenden Kassette).
Geht es generell nicht, oder vielleicht mit einem neueren Gerät (NX)?
Ansonsten bliebe mir, mit einem Poti zu schauen bei welchem Widerstand welche Temperatur angezeigt wird, und den NTC entsprechend mit parallelen und seriellen Widerständen "zurechtzubiegen". Muss man halt ein bisschen rechnen und löten.
Vom Preis zumindest unschlagbar, der NTC hat einen Euro gekostet.
MfG
Schelle

 

[weiss]

hallo schelle
oder du klickst dich hier rein...
http://www.espacefreunde.de/forum/index.php/t/33059/
da musst du aber bis zum schluß lesen da sich der link für die software öfters geändert hat.
quelle: www.espace-freunde.de

 

[schelle63]

Ui, XR25 auf PC, das ist aber schick.
Leider ist das nicht unbedingt mein starkes Gebiet, so exotische Sachen ans Laufen zu bekommen.
Hat das schon jemand wirklich erfolgreich in Anwendung?
MfG
Schelle

 

[weiss]

hallo schelle
so wie es ausschaut laufen die ersten dinger recht gut und es kann steckfertig gekauft werden bzw. runter geladen.
wie ich schon sagte, da muss man alle texte lesen gehen...