Hallo
Kommt stark darauf an wie du unterwegs bist.
Wenn du in einen Kettenöler investierst dann sollte alles lange halten, die Kette muß man ab und zu nachspannen.
Und die Kohlen lieber zu früh als zu spät wechseln.
Auf jeden Fall braucht man einen kleinen Ersatzteilkoffer, muß nicht viel rein, ein Kettenschloss Sicherungen, vor allem die großen 125 und 35 A Sicherungen unter der Curtisabdeckung sowie die Glassicherung in dem Kaltgerätestecker fürs Ladegerät, Widerstand um die Akkus an zu klemmen, Ersatz Radmuttern, Ersatz Mikroschalter und eine Brücke mit der man einen defekten Schalter überbrücken kann.
Auserdem einen Ersatzschlauch, Pannenspray und einen kleinen 12V Kompressor, sowie ein Montiereisen und 3 kleinere Fahrradmontierhebel aus Kunststoff.
Der 12V Kompressor ist leichter als eine Handpumpe.
Zum aufbocken des Els gibst einen Luftsack, alternativ kann man auch eine stabile Kiste verwenden.
Dann natürlich die diversen Schlüssel.
Und natürlich eine kleine Taschenlampe und Ersatzbirnchen.
Hört sich zwar jetzt nach viel an ist aber alles in einer kleinen Schachtel unterzubringen,
Eine Verbandskasten Warndreieck Kombination läßt sich vorne zwischen Angelrahmen und Haube befestigen und da ist auch noch Platz für Kompressor und Ersatzschlauch.
Zigarettenanzünderbuchse würde ich auch einbauen.
Wenn du noch entscheiden kannst würde ich das El beim Selbstbaukurs bauen da bekommst du schon mal den Überblick wo was ist.
Gibt auch Händler die das Teil selbst zusammenschrauben, da haben sie die Qualität selbst in der Hand.
Viel Spass mit dem EL meines hat mich bis jetzt auf 40000 km nur 1 mal im Strich gelassen da war ich aber selbst dran schuld, Die Hauptsicherungen habe ich allerdings schon 2 mal unterwegs wechseln müssen natürlich immer dann wenns geregnet hat.
Das Drehstromnetz findest du unter www.drehstromnetz.de
Gruß
Roman
