Also das mit dem CityEl ist so eine Sache.....

[Sven Salbach]

Immer wieder denke ich ja über ein "richtiges" E-Auto nach..also "richtig" im Sinne von basteltauglich, also ein Tking, Boja etc
Aber egal was ich finde, eigentlich ist es nichts halbes und nichts Ganzes, und do gar kein Ersatz für ein CityEL
In Frage kommen nur Fahrzeuge bis max 96V

Ein andere Auto hat im Bergleich zum EL

Positiv

Negativ

Ist ohne basteln Winddicht 2 oder gar 4 Sitze Akkuraum ist leichter vor Schmutz und Feuchtigkeit zu schützen Kofferraum Im Winter leichter kuschelig warm zu bekommen(einerseits) anderseits erheblich mehr Energie fürs Heizen erforderlich als beim EL

Ersatzteilbeschaffung teilweise sehr schwer Reparaturaufwand Hohe Ersatzteilkosten(Motorsteuerung zB.) Stromverbrauch(Oft 20kwh!!) Bei aktuellen und zu erwartenden Energiekosten nicht akzeptabel kein flexibles Parken am auf Motorradparkplätzen oder auf dem Fußweg etc oft doppelt oder 3x!! so viel Akkus bei geringerer Reichweite eines Els!! Also auch 2-3xhöhere Akkupreise! aufwendigeres BMS Höheres Ausfallrisiko einer Zelle Mehr zu erwartende TÜV Probleme Keine Community Langer zu erwartender Stillstand, wegen Teilebeschaffung Kein einfacher Pfusch wie beim El möglich, da es kacke aussehen würde, beim El spielt das eine untergeordnete Rolle

Sagen wir wie es ist, ich komme einfach mit logischen Argumenten nicht vom El weg, ärgerlicherweise lässt mich das Thema dennoch nicht in Ruhe

 

[Horst Hobbie]

Ich bin seit gefühlt über 2 Jahren bei dem gleichem Punkt , wie du wahrscheinlich auch schon seit längerem.
Ganz Schwierig das Thema und ich komme dabei immer öfter und näher an ein Verbrenner, was ich aber nur ungerne machen würde. Zudem passen einige Autos nicht wegen Größe und Körpermasse....
Was ich für einen gebrauchten E mehr bezahlen muss fahre ich rein wirtschaftlich nicht rein, das 20 KWH Verbrauch den Mehrpreis auf Jahre gerechnet kaputt macht .
Zb Streetscooter gebraucht 15000 Euro wie ich mir den Vorstelle mit großen 40 er Akkus L version usw. , ein Verbrenner in etwa gleich fast 10.000 weniger... wie lange kann ich dafür tanken ..... usw
Das El ist schon Geil, aber einige Rentner und Fahranfänger lassen einem einiges neu überdenken.... man lebt ja nur einmal...

 

[R.M]

na 20kwh ist schon ne Hausnummer komm ich nicht mal mit nem EQC hin und der Dacia ist unter 13 kwh auf der Landstraße und da passe ich prima rein

 

[microcar]

Als Basteltauglich halte ich von den "modernen" E-Autos am ehesten die alten Drillinge an denen es aber am ehesten was am Akku zu basteln gibt weil die ersten schon deutlich nachlassen mit der Reichweite.
Ansonsten sind die ja wohl recht robust gebaut und wenig störanfällig.
Preislich immer noch nicht wirklich interessant, aber immerhin auf dem Niveau vom Smart-ED 451 der ja leider nur 2 Sitzplätze hat und meistens ohne Schnelladefunktion.
Ansonsten einen günstigen Saxo/106er ohne Akkus und Lifepo4 rein und die 120V sollten dabei doch wirklich nicht das Problem sein....
Evtl. auch Ligier oder Microcar aber die Sicherheit im Falle eines Unfalls halte ich bei den Kisten für bedenklich.
Wenn Du viel Lust hast zum Basteln könnte ich Dir günstig 2 Erk-Citicars besorgen wo Du aus den zweien einen fahrbereiten machen kannst. Würde ich selbst jedenfalls einem China-Leichtkfz vorziehen........
Cityel finde ich ebenfalls immer noch ein unübertroffenes Konzept aber zumindest in der kalten Jahreszeit oder für manche Situationen ist ein EL leider unzureichend.........

 

[R.M]

na bei saxo und co werden die ersatzeile knapp selbst wenn man die elektronik reparieren könnte sind viele Bauteile nicht mehr erhältlich

 

[Horst Hobbie]

Naja, merkt Ihr ja selber alles, und an den Akkus ewig rum Schrauben , mit dem was TÜV mäßig vielleicht kommt,wenn ihr mitgelesen habt, außerdem müsste ich einen halben Meter kleiner sein und die Hälfte wiegen mit dem Dacia Spring , wenn du den meintest....

 

[wchriss]

Na ja also bis 96V gibt es fast gar nichts auf dem Markt, und die es gibt kennst du ja selber. Was den Verbrauch angeht, liegt es in erster line daran wie die Fährst. Also ich bekomme selbst mit meinem eNV200 auf unter 13 kwh/100km ab Akku.
Das ist mit dem Leaf erste Generation mit Sicherheit auch möglich und die gibt es bereits ab 7k Euronen.
Ich habe mir jetzt nach 5 Jahren und über 80.000km eine Aufstellung der Kosten gemacht, was soll ich groß sagen, der größte Posten ist der Wertverlust. Gibt´s auch ein Video darüber auf meinem Kanal.

https://www.youtube.com/channel/UC2faCd3ICec3ndjhzwqvclQ

 

[Christian s]

Hallo Chris ! Das ist ja für einen Kastenwagen sensationell wenig !
Du schreibst ab Akku . Hast Du schon mal nachgeschaut wieviel Unterschied ist zwischen ab Akku und ab Steckdose? macht das was aus ?

 

[R.M]

Naja, merkt Ihr ja selber alles, und an den Akkus ewig rum Schrauben , mit dem was TÜV mäßig vielleicht kommt,wenn ihr mitgelesen habt, außerdem müsste ich einen halben Meter kleiner sein und die Hälfte wiegen mit dem Dacia Spring , wenn du den meintest....

ist doch Blödsinn das ist ein Chinese mit den asiaten wirst du immer probleme haben die sind halt enger gebaut was du dann brauchst ist so was hässliches https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/...searchId=562b72f5-d0e8-4cdc-9d88-3f9e80efb81c
Gruß

Roman

 

[wchriss]

Hallo Chris ! Das ist ja für einen Kastenwagen sensationell wenig !
Du schreibst ab Akku . Hast Du schon mal nachgeschaut wieviel Unterschied ist zwischen ab Akku und ab Steckdose? macht das was aus ?

Ja hab ich, ist am Ende meines Video´s zu sehen. AC-Ladung rund 20%, DC-Ladung rund 10% Ladeverluste.

 

[Horst Hobbie]

Da wäre Preis Leistung fast OK, fehlt nur das Schnellladen.... ☹
Was noch ? ??

 

[Norbert]

@ Sven Das verstehe ich nun wirklich nicht. Was ist an einem KEWET nicht richtig ? Ansonten bleibt Dir nur nen 2CV oder Polo, Golf oder sonst was kleines selbst umzubauen. Gruß Norbert

 

[Sven Salbach]

Saxo, Golf etc sind für mich nicht bastelfreudig, die Motorsteuerungen etc nicht nicht von der Stange

@Norbert
Der Kewet sie einfach nur kacke aus, leider!! Die Chinesen sehen wenigstens aus wie ein Auto, auch wen ein City EL vermutlich sicherer ist, da es weggeschoben wird

@wchriss
Nein leider nicht, der verbrauch bei einigen L7e dieser Fahrzeugen ist wirklich so hoch, da die einen sehr ineffizienten Drehstromer verbaut haben.
Die Werksangabe sind 20kwh

Beim CityEl ist vor allem unzureichend, das die Straßen teilweise immer schlechter werden, und man immer angst haben muss ein Schlagloch zu erwischen.
Ich bin laufend am Schlagloch melden, damit wenigsten meine regelmäßigen Fahrstrecken nachts ungefährlich sind.
Aber leider weiß ich nicht wo ich Schlaglöcher auf Land/Schnellstraßen melden kann.

 

[wchriss]

Da wäre Preis Leistung fast OK, fehlt nur das Schnellladen.... ☹
Was noch ? ??

Wo soll Schnelladen fehlen ?

 

[Horst Hobbie]

Wo soll Schnelladen fehlen ?
bei dem Link von dem Auto was Roman hier rein gestellt hat, aber der link ist nicht mehr gültig ?!
Ein Andere Suda Baujahr 21 für 8500 Euro war das...

 

[wchriss]

@Horst
Aha, ok, ich dachte beim Leaf, der hat Chademo.

 

[cityel.uk]

Citroen Ami? Sieht zwar komisch aus, versucht aber auch nicht krampfhaft gut auszusehen.

 

[Horst Hobbie]

da ist das Cityel aber besser als der Citroen Ami, glaube ich. :-/

Chademo hat Zukunft ?

 

[wchriss]

da ist das Cityel aber besser als der Citroen Ami, glaube ich. :-/
Chademo hat Zukunft ?

In Europa nicht, weltweit gesehen ja.

 

[matzetronics]

@Norbert
Der Kewet sie einfach nur kacke aus, leider!! Die Chinesen sehen wenigstens aus wie ein Auto, auch wen ein City EL vermutlich sicherer ist, da es weggeschoben wird

Das kann ich nicht unterschreiben. Gerade durch sein Aussehen ist mein Kewet der absolute Hingucker bei allen, die ihn sehen. Ich habe hier übrigens die Unterlagen zu den Crashtests nach ECE, die damals in den Niederlanden gemacht wurden, bei denen der kleine Kerl hervorragend abschneidet. (Frontcrash und Lenksäulentests)
Vom Design sieht der Kewet halt aus wie der Shuttle der alten Enterprise von Kirk und Spock Und hebt sich damit m.M.n. wohltuend von den derzeitigen Autos ab.

Aber gut, er ist ein altes Auto, er hat keine Airbags, kein ABS, nicht mal einen Bremskraftverstärker und man muss dranbleiben. Für Nicht-Technik Freaks also nur bedingt geeignet. Allerdings gilt das auch für den EL.