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Hallo, ich muss mich jetzt endlich nach vielen Jahren von meinem CityEl trennen. Bevor ich es überall woanders anbiete, möchte ich möglichen Interessenten hier den Vorrang geben. Es ist ein Fact4 von 2005 in verkehrsgelb, 53km/h, 36V, Targa-Dach, Sitzheizung, Batterieheizung, Einfachkette (um...

Hallo zusammen, ich war lange nicht hier und habe aus bestimmtem Anlass gewisse alte Beiträge von mir selbst gesucht. Das muss so 2015/2016 gewesen sein. Beiträge von mir im Zeitraum von 2008-2014 habe ich etliche gefunden. Kann es sein, dass bei einem Umzug des Forums Beiträge verloren...

Vielleicht sind sie Vorschrift und damit Bedingung zur Zulassung? Außerdem kann mir niemand erzählen, ein wenige mm^2 starker Blechstreifen hale bei Kurzschluss länger durch als ein massiver Schraubenschlüssel. Gruß, Jochen

... die Innereien einer Sicherung? Gruß, Jochen

Hallo Herr Nestmeier, gut, dass Sie sich jetzt auch hier melden. Das wurde Zeit! Schön, dass Citycom nicht aufgibt. Viel Erfolg und auf gute Zusammenarbeit mit der Community!

Ja, achte darauf, den Perm NICHT auszubauen! ;) Ist nicht notwendig, hochklappen reicht. Fummelig ist der Kohlenwechsel sowieso, gute Nerven empfehlenswert. Nicht unter Zeitdruck angehen! Viel Erfolg! Gruß, Jochen

Einen McCoi-Öler mit synthetischem Sägekettenöl. Gruß, Jochen

Leute, fahrt LiFePO4!

Ist vielleicht die Compoundwicklung falsch gepolt und schwächt das Feld, anstatt es zu verstärken? In dem Fall müsste das El beim Abklemmen der Compoundwicklung langsamer werden, und beim Richtigrumpolen der Compoundwicklung noch langsamer. Gruß, Jochen

Der Wischwasserbehälter ist angeblich vom Ford Fiesta, Bj. ca. 1979ff (so einen hatten wir auch mal, war das erste Auto meiner Frau). Gruß, Jochen

Hallo zusammen, mal allgemein zum Differenzial: Ein gewöhnliches Differenzial sorgt dafür, dass das Drehmoment (also die Schubkraft) an beiden Rädern jederzeit gleich ist. Wenn der Grip hoch genug ist, wird also jedes Rad genau mit der Hälfte der erforderlichen Schubkraft treiben, welche...

Hallo, mein El ist von 45km/h auf 53km/h umgeschrieben worden, hatte aber vorher (bei 45 km/h) auch schon ein großes Nummernschild. Es gilt als "3rädriges Kfz". Ich habe noch eine Kopie von der alten Zulassung. Hilft das irgendwas? Gruß, Jochen

Der Vorteil beim Perm ist, dass er die Geschwindigkeit sehr zuverlässig und unauffällig begrenzt, wenn man das Vorwärtsschütz auch beim Gaswegnehmen eingeschaltet lässt. Mein El fährt auch bei steileren Abfahrten kaum über 60 km/h (36V, normal 53 km/h), und rekuperieren tut es dann auch...

Am sichersten drosselt man über eine reduzierte Akkuspannung und hohe Untersetzung. Man könnte es mit 24V versuchen. Bei 36V und Übersetzung 17/70 läuft das Fact4-El 45 km/h, bei 24V dann also 30 km/h. Den Rest könnte man evtl. an der Stromüberwachungsplatine einstellen, das hängt aber von deren...

Och Leute! Hört doch bitte auf, den Deibel an die Wand zu malen, und seid froh, dass es Ersatzteile gibt. Ich habe gerade welche bestellt, beim emobilshop. Gruß, Jochen

Bin auch in Reichweite (Kreis Herford). Gruß, Jochen

Die Schaltpläne sind Teil des Werkstatthandbuchs, erhältlich z.B. hier: eMobilshop Das Servicehandbuch ist auch ganz allgemein nützlich. Gruß, Jochen

So, puh, geschafft, der zweite HP-Lader läuft - mit 2x 50A + 13A Ladestrom sollte es gehen. Kaputtgehen darf dann auch einer, ohne dass ich sofort gestrandet bin. Man soll halt keine wichtigen Leiterbahnen mit nem Kurzschluss verwechseln und durchtrennen! Trotzdem wird es superhektisch...

... kämpfe noch mit dem zweiten HP-Lader, Regelung will noch nicht ... Ich will Mittwoch morgens früh den ersten Schlag nach Vechta, treffe ich da vielleicht wen? Hat wer Lust, auf Google Latitude sichtbar zu sein? Soll ich meine Walkie-Talkies mitnehmen? :confused: Mein...

... und bei der Aktion hat Horst endlich meine Drehstromkiste entjungfert. Im Ernst: er war heute der erste Benutzer, der ich nicht selbst war! Das wurde Zeit. Gruß, Jochen