Mitsubishi i MiEV

Mitsubishi i MiEV von Mitsubishi
Produkt Status:	Produktion
Reichweite WLTP	94 km
Reichweite EPA	100 km
Reichweite NEFZ	160 km
Vmax	130 km/h
Beschleunigung 0-100 km/h	15.9 s
Verbrauch NEFZ, kWh/100 km	125 Wh/km
Verbrauch WLTP, kWh/100 km	-
Batteriekapazität Netto / Brutto	- / 16 kWh
Motor	49 kW
Antrieb	-
max Drehmoment	196 Nm
Leistung Rekuperation	-
Ladeleistung DC	40 kW
Ladeleistung AC max Deutschland	3.6 kW
Ladegerät	1ph
Ladedauer DC bis 80%	30 Minuten
Schnellladezeit in 50kW DC	-
Länge	3,40 Meter
Breite	1,48 Meter
Höhe	1,61 Meter
Radstand	2,55 Meter
cw	-
Leergewicht	1.090 kg
Batteriegewicht	200 kg
Zulässiges Gesamtgewicht	1.450 kg
Anhängelast
Kofferraumvolumen	235 l (max)
Frunk	-
Verfügbar EU ab	seit 2010
Grundpreis ab	35.000 EUR

Der Mitsubishi i MiEV war einst ein Vorreiter in Sachen Elektromobilität. Die Zeiten sind allerdings längst vorbei. Die Konkurrenz schläft nicht. Und so befindet sich das e-Auto eher im mittleren Bereich der Elektroautoliga. Zu viel hat sich auf dem Markt in der Zwischenzeit getan. Ein kleiner Akku (16 kWh), die mässige Maximalgeschwindigkeit von 130 km/h und die geringe Reichweite von maximal 90 Kilometern reicht für die breite Kundschaft heutzutage kaum aus. Aber der i MiEV rollt nach wie vor auf Deutschlands Strassen und wird von den Japanern gebaut und angeboten.

Der Preis des Mitsubishi i MiEV beträgt 29.300 Euro. Das Modell ist einfach an jeder gängigen Haushaltssteckdose zu laden. Dank seiner geringen Akkuleistung ist derselbe in nur 30 Minuten vollständig aufgeladen. Das Einparken erfolgt ohne Probleme und im Stadtverkehr glänzt das BEV mit kurzer Schnauze und erhöhten Sitzen.