Audi e-tron Sportback

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  • e-Tron Sportback

    von Audi

    Produkt Status: Prototyp
    Reichweite WLTP 400 km
    Reichweite EPA -
    Reichweite NEFZ

    500 km

    Vmax 210 km/h
    Beschleunigung 0-100 km/h 4.5 s
    Verbrauch NEFZ, kWh/100 km -
    Verbrauch WLTP, kWh/100 km -
    Batteriekapazität
    Netto / Brutto
    90 kWh
    / 95 kWh
    Motor 370 kW
    Antrieb -
    max Drehmoment 800 nm
    Leistung Rekuperation -
    Ladeleistung DC 150 kW
    Ladeleistung AC max Deutschland 11 kW
    Ladegerät 1ph/3ph
    Ladedauer DC bis 80% 35 Minuten
    Schnellladezeit in 50kW DC {{{schnellladezeit-50kw}}}
    Länge 4,90 m
    Breite 1,98 m
    Höhe 1,53 m
    Radstand 2,93 m
    cw -
    Leergewicht 2100 kg
    Batteriegewicht -
    Zulässiges Gesamtgewicht -
    Anhängelast -
    Kofferraumvolumen 550 Liter
    Frunk -
    Verf√ľgbar EU ab ab 2019
    Grundpreis ab ca. 80.000 Euro

    Emotionsgeladen, mitreissend, nachhaltig: Mit diesen drei Stichw√∂rtern l√§sst sich der neue Audi e-tron Sportback concept am besten beschreiben. Die Welt ist im Wandel und die Bewegung mit ihr. Elektromobilit√§t wird bei Audi definitiv grossgeschrieben. Die e-Mobility f√§llt bei Audi nicht nur effektvoll, sondern auch faszinierend aus. Aufregende Designs und innovative Fahrzeugtechnologie sorgen f√ľr ein atemberaubendes Fahrgef√ľhl mit fast grenzenloser Freiheit.

    Zahlen, Daten, Fakten

    Die Beschleunigung des e-tron Sportback concept erfolgt von 0 auf 100 km/h in sagenhaften 4,5 Sekunden. Bis zu 500 Kilometer Reichweite schafft ein Ladevorgang. Das ist fast genauso viel wie die Reichweite der Autos in den Neunziger Jahren nahezu serienmäßig offerierten. Also mehr als Alltagstauglich. Die Leistung endet noch nicht einmal bei satten 320 kW. Die Symbiose von Elektrifizierung und Tauglichkeit im Alltag wird vom Audi e-tron Sportback concept perfekt verkörpert. Dank Boost ist eine Leistung von bis zu 370 kW bei oben genannter Beschleunigung möglich.

    Im Gegensatz zu seinem Bruder e-tron, der als SUV Modell konzipiert ist, liegt der Fokus beim Audi e-tron Sportback concept auf dem sportlichen √Ąusseren. Das attraktive Design des Elektrofahrzeugs besticht durch sein extrem sportlich-flaches Flie√üheck und seine breiten Fl√§chen.

    Weitere Highlights sind die virtuellen Aussenspiegel und illuminierten Ringe. Der Wagen wirkt elegant und kraftvoll zugleich. Der innovative, leuchtende Lack sorgt im Inneren des Fahrzeugs f√ľr gelungene Akzente. Die verbaute Lichttechnologie ist zukunftsweisend in der Industrie. Sie bietet mittels digitaler Animationen im Bereich der Heckleuchten weit mehr Kommunikationsm√∂glichkeiten f√ľr nachfolgende Autos als die bisherige Lichttechnologie. Die Front- und Heckscheinwerfer k√∂nnen derweil Hinweise auf die Strasse projizieren. Das ist gerade in brenzligen Situationen, wie z. B. dem Aufschluss an einen pl√∂tzlichen Stau, sehr praktisch. Die Strasse wird Dank der innovativen Lichtinszenierungen der Audi e-tron Modellreihe zur B√ľhne.

    Die alternativen Technologien, die Audi f√ľr den Antrieb der Zukunft erforscht und verwendet, versprechen eine aufregende und kompromisslose Zukunft inklusive Fahrspa√ü-Garantie. Der Audi e-tron Sportback compact ist ein Flaggschiff f√ľr die vollelektrische Zukunft.

    Audi plant die e-tron Modellreihe sp√§testens im Jahr 2019 in Serie zu geben. Im Fokus liegt als oberste Priorit√§t das Thema Nachhaltigkeit. Das gesamte Audi-Team arbeitet mit Hochdruck und hoher Kompetenz an Audi 2.0 - der Zukunft der Automobilindustrie. Die besondere Herausforderung ist, dem mittlerweile verw√∂hnten Kunden seinen gewohnten Komfort zu bieten, ohne dass die Elektromobilit√§t darunter leidet. Es zeigt sich immer mehr, dass Elektromotoren gegen√ľber dem Verbrennungsmotoren klare Vorteile haben: Vom Start weg maximaler Drehmoment und kein Schaltrucken. Ausserdem sind die Fahrzeuge nahezu lautlos bei hoher Effizienz.

    Dank der integrierten Bremskraftverst√§rker kann sogar noch zus√§tzlich eingespart werden, da durch diesen in der Batterie verbrauchte Energie unverz√ľglich nachgeladen wird. Schnelles Laden unterwegs wird von Audi durch das europaweit stets weiterausgebaute High-Power-Charging Netzwerk massiv unterst√ľtzt und vorangetrieben. Sowohl an Autobahnen als auch an Schnellstrassen sollen zuk√ľnftig mindestens genauso viele Schnellladestationen f√ľr Elektromotoren zur Verf√ľgung, wie heute Tankstellen f√ľr Benziner und Diesel vorhanden sind.

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